Quản lý nhà nước - Bài 3: Quản lý môi trườngCông suất từ 5.000 tấn sản phẩm/năm trở lên đối với dự án sản xuất giấy từ bột giấy Tất cả đối với dự án sản xuất giấy từ phế liệu Công suất từ 1.000 tấn sản phẩm/năm trở lên Công suất từ 5.000 tấn sản phẩm/năm trở lên Nhóm các dự án về dệt nhuộm và may mặc Tất cả Công suất từ 10.000.000 m vải/năm trở lên Công suất từ 50.000 sản phẩm/n...
33 trang | Chia sẻ: nhung.12 | Ngày: 13/03/2018 | Lượt xem: 1060 | Lượt tải: 0
Quản lý nhà nước - Nội dung thuyết trình an ninh lương thực Nguồn nước ngầm đã giảm mạnh và cạn kiệt ở 20 nước với tổng dân số chiếm tới 50% dân số thế giới. Tại Trung Quốc, 200 sông suối và nhiều ao hồ ở khu vực quanh Thủ đô Bắc Kinh đang dần cạn kiệt nước. Hơn 2/3 lượng nước thành phố đang sử dụng phải hút từ các giếng sâu tới hơn 1.000m trở lên. Việt Nam hiện cũng thuộc số các quốc gia thiếu nước, vớ...
13 trang | Chia sẻ: nhung.12 | Ngày: 13/03/2018 | Lượt xem: 1309 | Lượt tải: 0
Tập bài giảng môn khoa học quản lýƯu điểm nổi bật của phương pháp này là quá trình hình thành cơ cấu tổ chức quản lý nhanh, chi phí thiết kế cơ cấu ít, kế thừa có phân tích những kinh nghiệm quý báu của quá khứ. Tuy nhiên, cần tránh sao chép máy móc, thiếu phân tích những điều kiện thực tế của cơ cấu tổ chức quản lý sắp hoạt động. Chẳng hạn, người ta có thể du nhập một mô hình...
123 trang | Chia sẻ: nhung.12 | Ngày: 13/03/2018 | Lượt xem: 1422 | Lượt tải: 3
Cải cách thể chế hành chính nhà nước: Những kết quả đạt được và hạn chếÐiều rất đáng nói là, cho đến nay Nhà nước ta vẫn chưa có cách nào khắc phục được tính cục bộ ngành, lĩnh vực trong việc xây dựng, ban hành văn bản quy phạm pháp luật, mà vẫn thực hiện theo cách: Luật (hoặc văn bản quy phạm pháp luật) về lĩnh vực nào giao cho bộ, ngành đó chủ trì soạn thảo. Ðây chính là chỗ để cho cơ quan nhà nước giành thuận l...
8 trang | Chia sẻ: nhung.12 | Ngày: 13/03/2018 | Lượt xem: 1686 | Lượt tải: 1
Cải cách nền hành chính nhà nước ở Việt Nam thực trạng và triển vọngCơ chế quản lsy ngân sách, tài sản công còn nhiều yếu kém, bất hợp lý chưa khuyến khích tính chủ động và tự chịu trách nhiệm của các đơn vị, cá nhân thụ hưởng chính sách, chưa đổi mới cơ bản theo hướng quản lý dựa trên kết quả đầu ra như yêu cầu cảu chương hình CCHC tổng thể
13 trang | Chia sẻ: nhung.12 | Ngày: 13/03/2018 | Lượt xem: 1068 | Lượt tải: 0
Tác động của WTO tới nông nghiệp Việt Nam và mối quan tâm của hội nông dân Việt Nam với WTOViệc liên kết liên doanh, hợp tác trong sản xuất, chế biến và tiêu thụ nông sản hàng hóa đã có bước tiến bộ giữa các doanh nghiệp với nông dân. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân khách quan, chủ quan nên giữa doanh nghiệp và nông dân thực hiện hợp đồng tiêu thụ nông sản chưa mấy suôn sẻ. + Các tổ hợp tác đã xuất hiện nhiều song do tự phát, quy mô ...
5 trang | Chia sẻ: nhung.12 | Ngày: 13/03/2018 | Lượt xem: 1363 | Lượt tải: 0
Một số giải pháp phát triển thị trường nông thôn vùng đồng bằng sông Cửu Long thời kỳ đến năm 2010Nhìn chung mạng lưới phân phối ở ĐBSCL tuy đa dạng nhưng thiếu tính chuyên nghiệp, rời rạc và thiếu gắn kết. Tình trạng mua đứt bán đoạn, mọi người đều có thể định đoạt giá cả của hàng hoá một cách tuỳ tiện còn tồn tại rất nặng nề ở ĐBSCL, đặc biệt ở khu vực nông thôn: người sản xuất tự quyền quyết định giá mua, giá bán; loại hàng hóa và khối l...
174 trang | Chia sẻ: nhung.12 | Ngày: 13/03/2018 | Lượt xem: 1273 | Lượt tải: 0
Chuyên đề 1: Quản lý nhà nước tài nguyên và môi trường cấp xãKhoản 1. Ủy ban nhân dân các cấp, tổ chức, cá nhân phát hiện môi trường có dấu hiệu bị ô nhiễm, suy thoái có trách nhiệm thông báo cho cơ quan có trách nhiệm yêu cầu bồi thường thiệt hại đối với môi trường quy định tại khoản 2 Điều này. Khoản 2. Trách nhiệm yêu cầu bồi thường thiệt hại được quy định như sau: a) Ủy ban nhân dân cấp xã có trách nhi...
335 trang | Chia sẻ: nhung.12 | Ngày: 13/03/2018 | Lượt xem: 1332 | Lượt tải: 1
Quản lý dự án - Mô hình hóa hệ thống sản xuấtMột bài toán vận tải tổng quát được đặc trưng bởi những thông tin sau: – Một tập m điểm cung cấp mà từ đó hàng hóa sẽ được vận chuyển đi. Mỗi điểm cung i có thể cung cấp tối đa si đơn vị hàng. – Một tập n điểm cầu mà hàng hóa sẽ được vận chuyển tới. Mỗi điểm cầu j phải nhận được tối thiểu d j đơn vị hàng. – Mỗi đơn vị hàng hóa vận chuyển t...
44 trang | Chia sẻ: nhung.12 | Ngày: 13/03/2018 | Lượt xem: 1804 | Lượt tải: 0
Quản lý dự án - Phần 1: Tổng quan về quản lý dự ánCá nhân: giữa người này với người khác n Nhóm: giữa hai hoặc nhiều phòng ban/ tổ chức n Nội bộ: Xung đột giữa các cá nhân và hoặc nhóm trong cùng một tổ chức n Bên ngoài: Xung đột giữa một người (hoặc một nhóm, hoặc nhiều người) với một người (hoặc một nhóm hoặc nhiều người) khác từ bên ngoài dự án
42 trang | Chia sẻ: nhung.12 | Ngày: 13/03/2018 | Lượt xem: 1280 | Lượt tải: 0
