• A sliding mode algorithm for antilock braking/traction control of EVsA sliding mode algorithm for antilock braking/traction control of EVs

    Bài báo trình bày một bộ điều khiển chống trượt cho ô tô điện sử dụng phương pháp điều khiển trượt nhằm nâng cao hiệu quả kiểm soát của ô tô trong cả hai chế độ chạy xe và phanh xe. Trong phương pháp này, bộ điều khiển trượt được thiết kế để có lực kéo tối đa bằng cách giới hạn tỉ lệ trượt. Các kết quả mô phỏng áp dụng trên mô hình xe một b...

    pdf9 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 17/03/2022 | Lượt xem: 211 | Lượt tải: 0

  • Generalized Vectorial Formalism – Based multiphase series-connected motors controlGeneralized Vectorial Formalism – Based multiphase series-connected motors control

    Bộ truyền động nhiều pha (hơn 3) đang dần được áp dụng trong nhiều ứng dụng đặc biệt dẫn đến sự cần thiết trong việc phát triển các giải thuật điều khiển của các bộ truyền động này. Bài báo này trình bày lý thuyết “Generalized Vectorial Formalism” để điều khiển hai động cơ điện đồng bộ nhiều pha mắc nối tiếp. Hai động cơ đồng bộ được cung c...

    pdf11 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 17/03/2022 | Lượt xem: 233 | Lượt tải: 0

  • Ảnh hưởng của nhiệt độ rót, chiều dày sơn và độ chân không đến khả năng điền đầy khuôn khi đúc hợp kim A356 theo công nghệ mẫu hóa khíẢnh hưởng của nhiệt độ rót, chiều dày sơn và độ chân không đến khả năng điền đầy khuôn khi đúc hợp kim A356 theo công nghệ mẫu hóa khí

    PTHQ tìm được chỉ dành cho các chi tiết có dạng bậc. Nói như vậy không có nghĩa là với những chi tiết có hình dạng bất kì (được đúc bằng hợp kim A356) thì không thể tìm được thông số đúc. Có thể chuyển từ PTHQ theo dạng bậc sang PTHQ theo tỷ lệ F/V (F: tổng diện tích; V: thể tích) mà vẫn giữ nguyên được sự tương thích với thực nghiệm. Từ đó,...

    pdf10 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 17/03/2022 | Lượt xem: 235 | Lượt tải: 0

  • Xác định khối lượng hợp lý của cần trục có tầm rộng với dầm chính tiết diện hình hộpXác định khối lượng hợp lý của cần trục có tầm rộng với dầm chính tiết diện hình hộp

    Như vậy, bằng kinh nghiệm của mình hơn 40 năm trong việc thiết kế, sản xuất chế tạo các máy trục dạng dầm hộp và bằng phương pháp giải tích đã đưa ra được các công thức giải tích để xác định khối lượng hợp lý của dầmchính của cầu trục và chính là khối lượng của máy, điều này giúp cho việc giảm khối lượng máy và giá thành sản phẩm chế tạo tro...

    pdf6 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 17/03/2022 | Lượt xem: 220 | Lượt tải: 0

  • Thiết kế khuôn hàn siêu âm sử dụng thép cacbon ứng dụng hàn nhựa nhiệt dẻoThiết kế khuôn hàn siêu âm sử dụng thép cacbon ứng dụng hàn nhựa nhiệt dẻo

    (Bản scan) Trong bài báo này, khuôn hàn côn, Hình 3, được thiết kế và chế tạo sử dụng thép carbon với các thông số công nghệ như: tần số làm việc 20 kHz, biên độ dao động là 80 um và diện tích làm việc là hình tròn bán kính 30 mm. Biến dạng và chiều dài của khuôn hàn được phần mềm CARD mô phỏng như Hình 4.

    pdf5 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 17/03/2022 | Lượt xem: 225 | Lượt tải: 0

  • Quan hệ giữa các moment của phổ công suất với kích thước vết nứt của dầmQuan hệ giữa các moment của phổ công suất với kích thước vết nứt của dầm

    (Bản scan) Bài báo trình bày các nghiên cứu tổng hợp số liệu thu thập ở hiện trường cũng như tại phòng thí nghiệm, các kết quả cho thấy việc sử dụng các đặc trưng của PĐD (các mô men hình học của vùng trội) đem lại các ưu điểm: thứ nhất là thao tác lấy tín hiệu không đòi hỏi chi phí cao, do vậy có thể tổ chức thường xuyên và tổ chức mở rộng cho số...

    pdf10 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 17/03/2022 | Lượt xem: 230 | Lượt tải: 0

  • Thiết kế thi công kết cấu tàu theo hướng số hóaThiết kế thi công kết cấu tàu theo hướng số hóa

    Đây là ứng dụng thiết kế thi công theo hướng số hóa khai triển thành công lần đầu tiên tại Việt Nam. Thực hiện thành công việc triển khai số hóa trong thiết kế thi công tàu hàng 6800 DWT mở ra một khả năng ứng dụng rất cao cho công nghiệp tàu thủy nước nhà. Sản phẩm mô phỏng số hóa 3D này giúp nâng cao hiệu quả công tác đóng mới tại nhà máy...

    pdf12 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 17/03/2022 | Lượt xem: 211 | Lượt tải: 0

  • Nghiên cứu chống ăn mòn cốt thép trong bê tông trên mô hình mô phỏng điều kiện thủy triều ven biểnNghiên cứu chống ăn mòn cốt thép trong bê tông trên mô hình mô phỏng điều kiện thủy triều ven biển

    Chúng tôi đề nghị giải pháp chống ăn mòn cho các cấu kiện bê tông tại vùng nước lên xuống như sau: Các mẫu bê tông cần được bảo vệ bằng cách kết hợp hai phương pháp, chẳng hạn kết hợp phương pháp quét epoxy lên thanh thép và phương pháp bảo vệ catot hoặc sử dụng bê tông tự lèn kết hợp quét epoxy hoặc bê tông tự lèn kết hợp bảo vệ catot. Việc...

    pdf9 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 17/03/2022 | Lượt xem: 230 | Lượt tải: 0

  • Nghiên cứu thiết kế máy cắt xơ, sợi làm cốt liệu cho các loại vật liệu compositNghiên cứu thiết kế máy cắt xơ, sợi làm cốt liệu cho các loại vật liệu composit

    Qua máy mô hình đã thử nghiệm, ta nhận thấy có thể chế tạo các máy cắt xơ đạt kích thước theo yêu cầu. Các đặc tính của xơ cũng ảnh hưởng đến công suất và năng suất máy như: độ ẩm, độ bền sợi, ma sát của xơ với dao. Trên cơ sở máy cắt đã chế tạo có thể nghiên cứu các máy có kích thước và công suất lớn hơn. Để tăng năng suất và hiệu quả cắt cần nghi...

    pdf12 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 17/03/2022 | Lượt xem: 275 | Lượt tải: 0

  • Tối ưu thành phần hỗn hợp của bê tông tự đầm cường độ siêu caoTối ưu thành phần hỗn hợp của bê tông tự đầm cường độ siêu cao

    Bằng phương pháp quy hoạch thực nghiệm, với hệ nguyên liệu gồm ximăng portland kết hợp bột khoáng siêu mịn hoạt tính silica fume, bột cát siêu mịn, phụ gia siêu dẻo gốc polycarboxylate, cát sông kết hợp đá nghiền để làm cốt liệu nhỏ, và cốt liệu lớn là đá dăm có Dmax đến 10mm, đã xây dựng được các phương trình toán mô phỏng tác động của hệ ...

    pdf11 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 17/03/2022 | Lượt xem: 249 | Lượt tải: 0