Tài liệu, ebook Kỹ Thuật - Công Nghệ

Đề tài:thiết kế hệ thống dẫn động xích tải phần 1:Tính toán chọn động cơ và phân phối tỉ số truyền phần 2:Thiết kế bộ truyền đai thang phần 3:Thiết kế bộ truyền bánh răng trụ nghiêng phần 4:Thiết 2 trục trong hộp giảm tốc phần 5:Thiết kế 2 cặp ổ lăn trong hộp giảm tốc file_1 có 19 trang gồm phần 1,2,3 file_2 có 23 trang gồm phần 4,5 hi vọng...

23 trang | Chia sẻ: tlsuongmuoi | Ngày: 19/07/2013 | Lượt xem: 5299 | Lượt tải: 2

Để đáp ứng yêu cầu chịu lực bình thường, một thanh phải thỏa mãn điều kiện bền và cứng, như đã được trình bày trong các chương trước đây. Tuy nhiên, trong nhiều trường hợp, thanh còn phải thỏa mãn thêm điều kiện ổn định. Đó là khả năng duy trì hình thức biến dạng ban đầu nếu bị nhiễu. Trong thực tế, nhiễu có thể là các yếu tố sai lệch so với sơ...

259 trang | Chia sẻ: tlsuongmuoi | Ngày: 19/07/2013 | Lượt xem: 2029 | Lượt tải: 1

Trong bài viết này, chúng ta cùng tìm hiểu về hộp số tự động. Chúng ta sẽ bắt đầu với điểm mấu chốt của toàn bộ hệ thống Trong hộp số tự động Trong xe hơi, bên cạnh hộp số thường khá phổ biến, các nhà sản xuất còn chế tạo hộp số tự động với những tính năng và ưu điểm vượt trội so với loại hộp số thường như chuyển số êm ái nhẹ nhàng hơn, tiết kiệm ...

12 trang | Chia sẻ: tlsuongmuoi | Ngày: 19/07/2013 | Lượt xem: 3686 | Lượt tải: 5

TRC (traction control system) là hệ thống điều khiển lực kéo được thiết kế để ngăn ngừa sự trượt quay của bánh xe chủ động. Ôtô trượt quay khi tăng tốc đột ngột hoặc hoặc khi làm việc trên mặt đường có hệ số bám thấp. Kết quả là sẽ làm xấu đi tính năng lái và giảm tính ổn định của ôtô. Sơ đồ tổng quát hệ thống TRC và ABS 1 Bộ chấp hành phanh TRC...

10 trang | Chia sẻ: tlsuongmuoi | Ngày: 19/07/2013 | Lượt xem: 3678 | Lượt tải: 2

Với sự phát triển không ngừng của các thành tựu Khoa học - Công nghệ, đặc biệt là lĩnh vực điều khiển số và tin học đã cho phép các nhà Chế tạo máy ứng dụng vào máy cắt kim loại các hệ thống điều khiển ngày càng tin cậy hơn với tốc độ xữ lý nhanh hơn và giá thành hạ hơn. Vấn đề tài chính không còn là vấn đề đáng quan tâm của các nhà doanh nghiệp kh...

30 trang | Chia sẻ: tlsuongmuoi | Ngày: 19/07/2013 | Lượt xem: 2012 | Lượt tải: 1

Với sự phát triển không ngừng của các thành tựu Khoa học - Công nghệ, đặc biệt là lĩnh vực điều khiển số và tin học đã cho phép các nhà Chế tạo máy ứng dụng vào máy cắt kim loại các hệ thống điều khiển ngày càng tin cậy hơn với tốc độ xữ lý nhanh hơn và giá thành hạ hơn. Vấn đề tài chính không còn là vấn đề đáng quan tâm của các nhà doanh nghiệp kh...

48 trang | Chia sẻ: tlsuongmuoi | Ngày: 19/07/2013 | Lượt xem: 1916 | Lượt tải: 3

Bộ trợ lực thuỷ lực là bộ trợ lực sử dụng một phần công suất của động cơ để tạo ra áp suất dầu thuỷ lực hỗ trợ cho quá trình xoay các bánh xe dẫn hướng để chuyển hướng chuyển động của ô tô. So với các bộ trợ lực khác như trợ lực khí nén, trợ lực điện, trợ lực điện thủy lực bộ trợ lực thủy lực có cấu tạo khá đơn giản, tác động nhanh hiệu suất tr...

13 trang | Chia sẻ: tlsuongmuoi | Ngày: 19/07/2013 | Lượt xem: 10275 | Lượt tải: 1

LỜI GIỚI THIỆU Ngành chế tạo máy giữ vai trò quan trọng trong sự nghiệp xây dựng và phát triển của đất nước. Mặc dầu đã có nhiều tiến bộ trong khoa học ở khâu chế tạo phôi, song cho đến nay phần lớn chi tiết máy (khoảng 40 – 60%) vẫn được chế tạo bằng phương pháp đúc. Khi thiết kế một chi tiết đúc, phải thỏa mãn các yêu cầu về cơ tính và các...

18 trang | Chia sẻ: tlsuongmuoi | Ngày: 19/07/2013 | Lượt xem: 4187 | Lượt tải: 2

Chọn mặt phân khuôn. Mặt phân khuôn được chọn theo chiều ngang của vật đúc. 3. Xác định lượng dư gia công. Đây là một chi tiết đúc nên sẽ không co lượng dư gia công. 4. Xác định dung sai vật đúc (như hình vẽ) 5. Xác định bán kính góc lượn. 6. Xác định độ dốc rút mẫu. 7. Lõi vật đúc(lõi làm bằng cát) a/ Lõi chính: b/ Lõi phụ 8. Tai gố...

11 trang | Chia sẻ: tlsuongmuoi | Ngày: 19/07/2013 | Lượt xem: 2127 | Lượt tải: 1

MỤC LỤC 1. Vẽ bản vẽ chi tiết của miếng lót ray tàu 2. Phân tích kết cấu thành lập bản vẽ vật đúc. 3. Vẽ bản vẽ mẩu và hộp lỏi. 4. Quy trình làm khuôn để đúc. 5. Tính toán thiết kế hệ thống rót và tính lực đè khuôn.

19 trang | Chia sẻ: tlsuongmuoi | Ngày: 19/07/2013 | Lượt xem: 2715 | Lượt tải: 0