Nghiên cứu quá trình phá hủy của vật liệu bê tông bằng phương pháp siêu âm kết hợp máy nén đơn trụcBằng tổ hợp thiết bị siêu âm và nén đơn trục, có thể xây dựng mối quan hệ giữa trường thông số vận tốc, trường hệ số suy giảm cho cả 3 loại sóng (1 sóng dọc và 2 sóng ngang) với tải trọng tác dụng trong nghiên cứu đặc tính phá hủy của vật liệu. Trong đó sự biến đổi của sóng dọc và hệ số suy giảm thể hiện rõ nét hơn so với các sóng ngang. Quá...
6 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 522 | Lượt tải: 0
Ảnh hưởng của cường độ dòng điện đến trường nhiệt độ khi cắt plasma thép tấmNghiên cứu này thực hiện quá trình cắt thép tấm bằng plasma ôxy với chiều dày tấm thép 10mm bằng qui trình cắt bán tự động chọn chế độ cắt với dòng điện khi cắt I = 50A ÷ 80A; tốc độ cắt v = 1 ÷ 1,2m/ph; áp suất khí thổi P = 5at. Sự chênh lệch nhiệt độ giữa tính toán lý thuyết và thực nghiệm từ 0,1 ÷ 3,6%. Kết quả của nghiên cứu này có thể là...
5 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 414 | Lượt tải: 0
Nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ hàn tự động dưới lớp thuốc đến độ bền mối hàn giáp mối trong kết cấu tàu thépVề phương pháp chuẩn bị mối hàn, cần phải tuân thủ theo những quy tắc sau: - Khe hở giữa 2 chi tiết phải đảm bảo nhỏ nhất và đều suốt chiều dài đường hàn. - Cắt vát cạnh mép hàn phải bằng mỏ cắt hoặc trên máy cắt cơ khí. - Hai bên chiều rộng mối hàn 25 - 25mm phải được làm khô và làm sạch sơn, dầu mỡ và các tạp chất khác. - Hàn đính phải d...
6 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 433 | Lượt tải: 0
Nghiên cứu tối ưu hóa kết cấu tàu vỏ thép sử dụng kết hợp phương pháp mặt cắt vàng và tìm kiếm trực tiếpKết hợp thuật toán tìm kiếm trực tiếp với phương pháp mặt cắt vàng cho phép tìm được nghiệm tối ưu toàn cục với số lần tính nhỏ nhất trong các phương pháp đã so sánh. Tiếp tục nghiên cứu thuật toán tiến hóa theo hướng sử dụng phương pháp này là nghiệm ban đầu cho các phương pháp khác
6 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 400 | Lượt tải: 0
Sử dụng động cơ phụ ứng cấp trong trường hợp động cơ chính tàu cá bị hỏngGiải pháp bố trí sử dụng động cơ phụ ứng cấp cho tàu cá trong trường hợp động cơ chính bị hỏng như đã trình bày có đầy đủ cơ sở cả về lý thuyết và thực tiễn. Việc áp dụng giải pháp này sẽ góp phần giảm thiểu thiệthại về người và phương tiện khai thác trên biển, có ý nghĩa lớn về xã hội và kinh tế. Đề nghị cơ quan chức năng xem xét giới thiệu và k...
3 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 375 | Lượt tải: 0
Nghiên cứu phương pháp kiểm tra độ bền chung sử dụng trong bài toán tối ưu hóa kết cấu tàu vỏ thépNhư vậy, dựa theo thuật toán của phương pháp Smith, bài báo đã xây dựng được chương trình tính toán độ bền chung (hoặc độ bền tới hạn, ultimate longitudinal strength) của tàu vỏ thép để phục vụ cho bài toán tối ưu hóa kết cấu. Độ tin cậy của chương trình đã được minh chứng qua kết quả so sánh với các nghiên cứu thực nghiệm đã công bố, cho kế...
6 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 480 | Lượt tải: 0
Ứng dụng lý thuyết thông tin trong chẩn đoán kỹ thuật hệ thống nhiên liệu của thiết bị động lực tàu thủy1. Kết quả đạt được và hạn chế 1.1. Kết quả đạt được - Xây dựng được thuật toán xử lý thông tin trạng thái làm việc của Hệ thống nhiên liệu máy M503 trên tàu thủy quân sự; - Xây dựng được phần mềm chẩn đoán kỹ thuật Hệ thống nhiên liệu máy M503. 1.2. Hạn chế Số liệu thống kê hư hỏng của hệ thống chưa thật đầy đủ; chẩn đoán bằng phương pháp...
6 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 443 | Lượt tải: 0
Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của áp suất phun hỗn hợp nhiên liệu B15 đến suất tiêu hao nhiên liệu và phát thải khí xả của động cơ diesel 4CHE YanmarKết quả nghiên cứu thực nghiệm đánh giá đồng thời cả chỉ tiêu kinh tế và môi trường đã chỉ ra được sự chênh lệch về suất tiêu hao nhiên liệu và phát thải khí xả của động cơ khi sử dụng nhiên liệu B15 ở áp suất phun 215 bar so với nhiên liệu B0 ở áp suất phun tiêu chuẩn (205 bar) như sau: - Phát thải bồ hóng giảm 30% so với B0. - Phát thải NO...
4 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 685 | Lượt tải: 0
Xây dựng mô hình quản lý kỹ thuật hệ thống động lực đội tàu vận tải Trường Sa2. Kiến nghị - Sử dụng máy tính để lập trình phương pháp tính toán mô hình quản lý kỹ thuật HTĐL-ĐTVTTS, nhằm nâng cao độ chính xác tính toán và hiệu quả sử dụng đội tàu. - Cơ quan kỹ thuật đơn vị nên sớm có văn bản, hướng dẫn các tàu trong ĐTVTTS, từng bước áp dụng phương pháp này, để góp phần nâng cao hiệu quả quản lý tình trạng kỹ thuật của động...
7 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 491 | Lượt tải: 0
Ảnh hưởng của chiều dài mối hàn đến biến dạng góc khi hàn tấm tôn bao vỏ tàu thủyQua thời gian thực hiện nghiên cứu, tác giả có một số kiến nghị sau: - Cẩn trọng khi sử dụng công thức của Okerblom để tính toán biến dạng góc khi hàn tấm tôn bao vỏ tàu vì công thức này cho kết quả thấp hơn rất nhiều so với thực tế hàn tàu thủy. - Đầu tư nghiên cứu sự ảnh hưởng của chiều dài mối hàn đến biến dạng góc với nhiều loại chiều d...
6 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 423 | Lượt tải: 0
