• Bài giảng Dẫn đường và quản lý không lưu - Chương 8: Dẫn đường bằng phương pháp nhận địa tiêuBài giảng Dẫn đường và quản lý không lưu - Chương 8: Dẫn đường bằng phương pháp nhận địa tiêu

    NHẬN ĐỊA TIÊU BẰNG CÁC PHƯƠNG TIỆN KỸ THUẬT VÔ TUYẾN ĐIỆN * Đường định vị: - Là đường chứa các điểm hình học vị trí máy bay, được xác đinh bằng những phương pháp khác nhau. - Nó là một đường kẻ từ một đài vô tuyến điện mặt đất nào đó đặt tai một điểm bất kì hướng theo làn sóng máy phát trên máy bay. * Đường có góc phương vị khác nhau: - Khi ta...

    pdf20 trang | Chia sẻ: Tiểu Khải Minh | Ngày: 19/02/2024 | Lượt xem: 124 | Lượt tải: 0

  • Bài giảng Dẫn đường và quản lý không lưu - Chương 7: Hệ dẫn bay, la bàn và hệ thống định vị toàn cầu GPSBài giảng Dẫn đường và quản lý không lưu - Chương 7: Hệ dẫn bay, la bàn và hệ thống định vị toàn cầu GPS

    Các hệ thống định vị khác Các hệ thống định vị vệ tinh khác được sử dụng ở một số nơi: Galileo – Hệ thống toàn cầu do EU và các quốc gia đối tác hợp tác phát triển. Beidou – Do Trung Quốc phát triển phủ ở châu Á và tây Thái bình dương. COMPASS – Hệ thống toàn cầu do Trung Quốc phát triển, dự kiến đưa vào sử dụng năm 2020. GLONASS – Hệ thống to...

    pdf18 trang | Chia sẻ: Tiểu Khải Minh | Ngày: 19/02/2024 | Lượt xem: 191 | Lượt tải: 0

  • Bài giảng Dẫn đường và quản lý không lưu - Chương 6: Ảnh hưởng của gió trong khi bayBài giảng Dẫn đường và quản lý không lưu - Chương 6: Ảnh hưởng của gió trong khi bay

    Tam giác tốc độ và giải tam giác tốc độ - Tam giác tốc độ gồm vecto không tốc, vecto gió, và cuối cùng là vecto địa tốc là vecto hệ quả của 2 vecto thành phần. - Vecto không tốc (TH-TAS) đánh dấu một mũi tên vào giữa vecto đã vẽ - Vecto gió là ba đầu mũi tên vào giữa vecto đã vẽ. Khi đó mới hoàn thành trình bày tam giác gió trong khi bay - Vec...

    pdf14 trang | Chia sẻ: Tiểu Khải Minh | Ngày: 19/02/2024 | Lượt xem: 193 | Lượt tải: 0

  • Bài giảng Dẫn đường và quản lý không lưu - Chương 4: Tốc độ bayBài giảng Dẫn đường và quản lý không lưu - Chương 4: Tốc độ bay

    Nguyên lý cấu tạo và làm việc của đồng hồ không tốc Các kiểu đồng hồ không tốc 1. Đồng hồ không tốc thực: chủ yếu trên các máy bay HKDD, chỉ có 1 kim khi đọc số tang giảm theo chiều kim đồng hồ có vòng số phân chia cố định 2. Đồng hồ không tốc cho phép tối đa: Đồng hồ có 2 bộ phận chỉ số: vòng phân chia cố định và vòng tròn cơ động ( hiện số ...

    pdf21 trang | Chia sẻ: Tiểu Khải Minh | Ngày: 19/02/2024 | Lượt xem: 178 | Lượt tải: 0

  • Bài giảng Dẫn đường và quản lý không lưu - Chương 3: Các phần tử dẫn bay và cách tính hướng bayBài giảng Dẫn đường và quản lý không lưu - Chương 3: Các phần tử dẫn bay và cách tính hướng bay

    Các sai sót của la bàn con quay • Sai sót chủ yếu gây ra bởi sự hồi chuyển, nhất là khi con quay được dùng như một la bàn chỉ hướng. • Hồi chuyển thật được tạo ra trong con quay với những sai sót ở bất kì tốc độ nào. • Sự hồi chuyển biểu kiến do dự quay của trái đất được điều chỉnh trên bảng điều khiển của la bàn.

    pdf41 trang | Chia sẻ: Tiểu Khải Minh | Ngày: 19/02/2024 | Lượt xem: 170 | Lượt tải: 0

  • Bài giảng Dẫn đường và quản lý không lưu - Chương 2: Bản đồ và Biểu đồBài giảng Dẫn đường và quản lý không lưu - Chương 2: Bản đồ và Biểu đồ

    Các phép chiếu đồ • Các kinh tuyến là những đường thẳng gặp nhau ở một tụ điểm • Các vĩ tuyến là những vòng tròn đồng tâm mà tâm là tụ điểm của các kinh tuyến • Kinh tuyến và vĩ tuyến cắt vuông góc với nhau • Công dụng : vẽ được những vùng có chiều rộng theo vĩ độ hẹp, còn theo kinh độ thì rộng ra. Thông thường, không có phép chiếu nào vừa giữ ...

    pdf31 trang | Chia sẻ: Tiểu Khải Minh | Ngày: 19/02/2024 | Lượt xem: 143 | Lượt tải: 0

  • Bài giảng Dẫn đường và quản lý không lưu - Chương 1: Kiến thức cơ bản về Địa lýBài giảng Dẫn đường và quản lý không lưu - Chương 1: Kiến thức cơ bản về Địa lý

    HƯỚNG BAY • Kiến thức về hướng bay rất cần thiết cho các chuyến bay trong bầu khí quyển của trái đất. Trong hàng không người ta sử dụng la bàn để xác định và giữ hướng bay. Nguyên tắc cơ bản của nó là dựa vào từ trường của trái đất. • Trái đất là một khối từ thiên nhiên khổng lồ có từ trường nam châm bao quanh. Từ lâu người ta đã phát hiện được ...

    pdf36 trang | Chia sẻ: Tiểu Khải Minh | Ngày: 19/02/2024 | Lượt xem: 155 | Lượt tải: 0

  • Bài giảng Chẩn đoán kỹ thuật - Trường Đại học Hàng hải Việt NamBài giảng Chẩn đoán kỹ thuật - Trường Đại học Hàng hải Việt Nam

    Ngày nay, cùng với sự phát triển của công nghệ đo lường và điều khiển, các hệ thống tự động điều khiển và giám sát cho phép đo đạc, hiển thị và xử lý hàng nghìn thông tin cùng một lức. Các dụng cụ, thiết bị đo, máy móc xử lý số liệu thay thế con người cho phép xử lý nhiều thông tin và khắc phục lỗi nhận định của con người. Các hệ thống ứng dụng máy...

    pdf74 trang | Chia sẻ: Tiểu Khải Minh | Ngày: 19/02/2024 | Lượt xem: 139 | Lượt tải: 0

  • Giáo trình An toàn lao động - Lê Thị Như QuyênGiáo trình An toàn lao động - Lê Thị Như Quyên

    An toàn đối với ắc quy 1. Để chiếu sáng các phòng để ắc quy, phải sử dụng các đèn phòng nổ. Tất cả các công tắc, cầu chì, ổ cắm phải bố trí ngoài phòng để ắc quy. Nơi để ắc quy phải có biển báo “Cấm lửa”. Đối với loại ắc quy được chế tạo theo công nghệ mới thì biên soạn qui trình riêng theo qui định của nhà chế tạo. 2. Việc hàn trong buồng ắc qu...

    pdf42 trang | Chia sẻ: Tiểu Khải Minh | Ngày: 19/02/2024 | Lượt xem: 153 | Lượt tải: 0

  • Giáo trình An toàn lao động - Trường Cao đẳng Công nghệ Hà TĩnhGiáo trình An toàn lao động - Trường Cao đẳng Công nghệ Hà Tĩnh

    Khi nối vỏ thiết bị điện đến dây trung tính bảo vê, gọi là bảo vệ dây trung tính. Khi có sự cố do cách điện bị hư hỏng thì sẽ tạo ra dòng ngắn mạch 01 pha, bảo vệ tác động cắt phần tử bị sự cố ra khỏi lưới điện. Do đó, nếu người tiếp xúc với thiết bị thì cũng không bị nguy hiểm do thời gian tồn tại dòng điện qua người nhỏ. Để đảm bảo an toàn bảo v...

    pdf52 trang | Chia sẻ: Tiểu Khải Minh | Ngày: 19/02/2024 | Lượt xem: 165 | Lượt tải: 0