• Sử dụng động cơ phụ ứng cấp trong trường hợp động cơ chính tàu cá bị hỏngSử dụng động cơ phụ ứng cấp trong trường hợp động cơ chính tàu cá bị hỏng

    Giải pháp bố trí sử dụng động cơ phụ ứng cấp cho tàu cá trong trường hợp động cơ chính bị hỏng như đã trình bày có đầy đủ cơ sở cả về lý thuyết và thực tiễn. Việc áp dụng giải pháp này sẽ góp phần giảm thiểu thiệthại về người và phương tiện khai thác trên biển, có ý nghĩa lớn về xã hội và kinh tế. Đề nghị cơ quan chức năng xem xét giới thiệu và k...

    pdf3 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 204 | Lượt tải: 0

  • Nghiên cứu phương pháp kiểm tra độ bền chung sử dụng trong bài toán tối ưu hóa kết cấu tàu vỏ thépNghiên cứu phương pháp kiểm tra độ bền chung sử dụng trong bài toán tối ưu hóa kết cấu tàu vỏ thép

    Như vậy, dựa theo thuật toán của phương pháp Smith, bài báo đã xây dựng được chương trình tính toán độ bền chung (hoặc độ bền tới hạn, ultimate longitudinal strength) của tàu vỏ thép để phục vụ cho bài toán tối ưu hóa kết cấu. Độ tin cậy của chương trình đã được minh chứng qua kết quả so sánh với các nghiên cứu thực nghiệm đã công bố, cho kế...

    pdf6 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 247 | Lượt tải: 0

  • Ứng dụng lý thuyết thông tin trong chẩn đoán kỹ thuật hệ thống nhiên liệu của thiết bị động lực tàu thủyỨng dụng lý thuyết thông tin trong chẩn đoán kỹ thuật hệ thống nhiên liệu của thiết bị động lực tàu thủy

    1. Kết quả đạt được và hạn chế 1.1. Kết quả đạt được - Xây dựng được thuật toán xử lý thông tin trạng thái làm việc của Hệ thống nhiên liệu máy M503 trên tàu thủy quân sự; - Xây dựng được phần mềm chẩn đoán kỹ thuật Hệ thống nhiên liệu máy M503. 1.2. Hạn chế Số liệu thống kê hư hỏng của hệ thống chưa thật đầy đủ; chẩn đoán bằng phương pháp...

    pdf6 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 250 | Lượt tải: 0

  • Xây dựng mô hình quản lý kỹ thuật hệ thống động lực đội tàu vận tải Trường SaXây dựng mô hình quản lý kỹ thuật hệ thống động lực đội tàu vận tải Trường Sa

    2. Kiến nghị - Sử dụng máy tính để lập trình phương pháp tính toán mô hình quản lý kỹ thuật HTĐL-ĐTVTTS, nhằm nâng cao độ chính xác tính toán và hiệu quả sử dụng đội tàu. - Cơ quan kỹ thuật đơn vị nên sớm có văn bản, hướng dẫn các tàu trong ĐTVTTS, từng bước áp dụng phương pháp này, để góp phần nâng cao hiệu quả quản lý tình trạng kỹ thuật của động...

    pdf7 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 226 | Lượt tải: 0

  • Ảnh hưởng của chiều dài mối hàn đến biến dạng góc khi hàn tấm tôn bao vỏ tàu thủyẢnh hưởng của chiều dài mối hàn đến biến dạng góc khi hàn tấm tôn bao vỏ tàu thủy

    Qua thời gian thực hiện nghiên cứu, tác giả có một số kiến nghị sau: - Cẩn trọng khi sử dụng công thức của Okerblom để tính toán biến dạng góc khi hàn tấm tôn bao vỏ tàu vì công thức này cho kết quả thấp hơn rất nhiều so với thực tế hàn tàu thủy. - Đầu tư nghiên cứu sự ảnh hưởng của chiều dài mối hàn đến biến dạng góc với nhiều loại chiều d...

    pdf6 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 220 | Lượt tải: 0

  • Nghiên cứu tối ưu hóa kết cấu tàu vỏ thép sử dụng kết hợp thuật toán chia đôi và tìm kiếm trực tiếpNghiên cứu tối ưu hóa kết cấu tàu vỏ thép sử dụng kết hợp thuật toán chia đôi và tìm kiếm trực tiếp

    Phương pháp kết hợp cho phép tìm được nghiệm tối ưu toàn cục với số lần tính giảm đáng kể và thời gian tính toán nhanh rõ rệt so với phương pháp tiến hóa. Thuật toán mặt cắt vàng có nhiều điểm tương đồng với thuật toán chia đôi, do đó cần nghiên cứu kết hợp với thuật toán tìm kiếm trực tiếp để so sánh. Tiếp tục nghiên cứu thuật toán tiến hóa...

    pdf7 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 236 | Lượt tải: 0

  • Động cơ xăng 2 kỳ, 4 kỳ, động cơ dieselĐộng cơ xăng 2 kỳ, 4 kỳ, động cơ diesel

    Trong khi động cơ xăng cần có bugi để kích hoạt cháy nổ của hỗn hợp xăng-không khí, thì động cơ diesel không có bộ phận đánh lửa mà nén khí và phun nhiên liệu trực tiếp vào buồng đốt. Chính sức nóng của khí nén sẽ đốt cháy nhiên liệu. Không khí bị đốt nóng nhờ tỷ số nén cao. Động cơ xăng nén hòa khí với tỷ số từ 8:1 đến 12:1, trong khi động cơ dies...

    docx8 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 281 | Lượt tải: 0

  • Tài liệu Quy trình sử dụng máy xét nghiệm sinh hoá bán tự động TC-3300Tài liệu Quy trình sử dụng máy xét nghiệm sinh hoá bán tự động TC-3300

    1. Cài đặt máy in 1.1 Cài dặt cho máy in nhiệt (trên máy) 1.2 Cài đặt cho may in ngoài 1.3 Cài đặt phông chữ mẫu cho máy in nhiệt 1.4 Dữ liệu ra của cổng nối tiếp Trở về Menu trước

    doc12 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 248 | Lượt tải: 0

  • Giáo trình Đạo đức người lái xe ô tôGiáo trình Đạo đức người lái xe ô tô

    (Bản scan) d) - Rèn luyện cách xử lý hợp lý và an toàn khi tham gia giao thông như chọn vị trí chạy xe thích hợp, giữ khoảng cách an toàn hai bên thân xe, phía trước và sau xe, với các xe đang đỗ, Với mô tô, xe đạp, với những người và các phương tiện tham gia giao thông khác. e) - Tôn trọng mọi người, yêu thương đồng đội, có trách nhiệm cao với h...

    ppt33 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 256 | Lượt tải: 0

  • Xi lanh lực điện từ trong hệ thống treo chủ động của ô tôXi lanh lực điện từ trong hệ thống treo chủ động của ô tô

    Kết quả ứng dụng phương pháp điều khiển tối ưu hệ thống treo chủ động trên cho biết lực tác động cần thiết trên từng giá treo, hành trình, vận tốc và gia tốc dao động của giá treo chủ động. Từ đó là cơ sở để tiến hành nghiên cứu thiết kế hệ thống giá treo chủ động có bộ phát sinh lực dạng xi lanh lực điện từ, sử dụng điện áp một chiều. Hệ th...

    pdf6 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 218 | Lượt tải: 0