Tài liệu, ebook Kỹ Thuật - Công Nghệ

Bài giảng Nền và Móng Chương 1: Một số vấn đề cơ bản trong thiết kế nền móng C, Trình tự các bước thi công Ở đây giới thiệu trình tự các bước thi công trong trường hợp xử lý bằng bấc thấm - Định vị trí chân ta luy nền đường - Đào bỏ một phần đất yếu theo thieeys kế, thương từ 005 - 0.8m

152 trang | Chia sẻ: nguyenlam99 | Ngày: 21/01/2019 | Lượt xem: 796 | Lượt tải: 1

Quá trình công nghệ và các thiết bị cơ khí để sản xuất xi măng đó trở thành một hệ thống đồng bộ. Chất lượng, tính đa dạng sản phẩm, bảo vệ môi trường, các nhiên liệu thay thế và quản lý năng lượng là những vấn đề đòi hỏi sự quan tâm hơn nữa của người quản lý nhà máy. Đây là lý do chính để đưa máy tính vào hỗ trợ điều khiển quá trình và quản lý hệ...

51 trang | Chia sẻ: nguyenlam99 | Ngày: 21/01/2019 | Lượt xem: 871 | Lượt tải: 1

Nếu phần tường xem như tuyệt đối cứng thì móng băng dưới tường chủ yếu cần tính toán với phần cánh móng và được tính như trên.  Trong một số trường hợp tường có nhiều lỗ cửa làm giảm yếu độ cứng và móng có thể biến dạng theo phương dọc thì ta cần tăng cường thêm thép cho phương dọc và tính toán như móng băng dưới cột .

40 trang | Chia sẻ: nguyenlam99 | Ngày: 21/01/2019 | Lượt xem: 945 | Lượt tải: 1

Khi tham gia giao thông có trách nhiệm với bản thân và cộng đồng, tôn trọng và giúp đỡ người khác. 交通參與時要對個人及社會有責任，尊重及幫助別人。 - Có thái độ ứng xử văn minh lịch sự khi xảy ra va chạm giao thông. 交通碰撞時要有文明、禮貌態度 - Thực hiện quy tắc giao thông trong mọi hoàn cảnh. 在所有情况下实施的交通规则。 - Tuyên truyền vận động mọi người chấp hành pháp luật về giao thông. ...

31 trang | Chia sẻ: nguyenlam99 | Ngày: 21/01/2019 | Lượt xem: 822 | Lượt tải: 0

. Phương pháp hút nước trong lỗ khoan 2. Phương pháp ép nước trong lỗ khoan 3. Phương pháp đổ nước trong lỗ khoan hay hố đào  Thí nghiệm hút nước từ hố khoan nhằm xác định lưu lượng, hệ số thấm, kể cả của đất ở thành hố móng, độ dốc thuỷ lực và khả năng có thể sinh ra áp lực thuỷ động phục vụ cho công tác thiết kế chống giữ và chống thấm ...

86 trang | Chia sẻ: nguyenlam99 | Ngày: 21/01/2019 | Lượt xem: 836 | Lượt tải: 0

Bãi thải nhiều tầng được áp dụng khi diện tích thải đá bị hạn chế, để giảm bớt khoản cách vận tải trên bãi thải, khi hạn chế chiều cao tầng thải theo điều kiện ổn định. Hệ số thả đầy tầng thứ 2 thường không vượt quá 0,5 ¸ 0,7. Chiều rộng của mặt tầng thải của bãi thải nhiều tầng cần phải đảm bảo góc dốc the điều kiện ổn định, an toàn cho thiết ...

111 trang | Chia sẻ: nguyenlam99 | Ngày: 21/01/2019 | Lượt xem: 1187 | Lượt tải: 1

Đối với neo làm bằng thép chữ U ( và có thể các loại neo cứng), Zr xác định theo điều kiện sức kháng của mối hàn neo vào đỉnh dầm làm việc chống mỏi: Zr = 0.8(ΔF)nAh , trong đó: – 0,8 = hệ số sức kháng (φhan); – (ΔF)n = Sức kháng danh định vật liệu mối hàn – A h = diện tích mối hàn

11 trang | Chia sẻ: nguyenlam99 | Ngày: 21/01/2019 | Lượt xem: 805 | Lượt tải: 0

Có thể xảy ra với thép cơ bản hoặc các mối hàn – Kiểm toán đối với các nơi chịu ứng suất kéo thực (chỉ có kéo) và nơi mà ứng suất nén do tải trọng tĩnh tiêu chuẩn chỉ bằng dưới hai lần trị số ứng suất kéo do hoạt tải gây mỏi. – Điều kiện kiểm tra: trong đó: • (Δf) = Biên độ ứng suất do tải trọng mỏi:

8 trang | Chia sẻ: nguyenlam99 | Ngày: 21/01/2019 | Lượt xem: 986 | Lượt tải: 0

Mô men M p được gọi là sức kháng uốn dẻo (còn gọi là mô men dẻo) tương ứng tiết diện dầm thép và cả cốt thép trong bê tông bản đều bị chảy. – Với tiết diện liên hợp chịu mô men dương, phần bản bê tông chịu nén cũng có biểu đồ ứng suất quy ước hình chữ nhật có trị số = 0.85f’c . – Với tiết diện liên hợp chịu mô men âm, phần bê tông chịu kéo ...

11 trang | Chia sẻ: nguyenlam99 | Ngày: 21/01/2019 | Lượt xem: 1061 | Lượt tải: 0

Với cầu dầm thép liên hợp với bản mặt cầu sẽ tính toán tiết diện liên hợp. – Trường hợp dầm thép đơn thuần hoặc trong các giai đoạn làm việc chỉ có một mình dầm thép thì các số hạng của biểu thức tính toán chứa phần bản BTCT sẽ không đưa vào. – Nguyên nhân của nội lực trong dầm thép liên hợp là: tĩnh và hoạt tải, co ngót và ảnh hưởng của nhiệ...

11 trang | Chia sẻ: nguyenlam99 | Ngày: 21/01/2019 | Lượt xem: 880 | Lượt tải: 1