Đường đặc tính của TurbineĐường đặc tính tuyến: Biểu thị quan hệ giữa 2 thông số (ví dụ N,Q) khi 3 thông số khác không đổi (ví dụ n,H,D1=const) Có các loại sau: Đường đặc tính công tác, Đường đặc tính vòng quay, Đường đặc tính cột nước. + Đường đặc tính công tác: (ứng với chế độ công tác của turbine : H,D1,n không đổi) Thường ở trạm thủy điện H thay đổi rất ít còn D1, n l...
13 trang | Chia sẻ: tlsuongmuoi | Ngày: 22/07/2013 | Lượt xem: 2364 | Lượt tải: 0
Các phần tử thuỷ lực trong truyền động thuỷ lực thể tíchTrong mc AA: đường 1 thông với đường thải O, đường ống 2 thông với đường áp suất cao (dầu từ bơm vào) (1, 2 nối với 2 phia của xilanh lực) Nút xoay hình nón: đảm bảo đóng khít, để khắc phục lực dọc trục người ta sử dụng lò xo để nút ép khít vào vỏ. áp lực chất lỏng càng lớn thì lò xo càng phải cứng do đó lực điều khiển tăng. Nút hình trụ: điều kh...
13 trang | Chia sẻ: tlsuongmuoi | Ngày: 22/07/2013 | Lượt xem: 2265 | Lượt tải: 0
Truyền động thủy độngMuốn truyền cơ năng từ bộ phận ( làm việc ) dẫn động đến bộ phận làm việc của các máy , ngoài các loại truyền động cơ khí , điện , khí nén , trong vài chục năm gần đây xuất hiện loại truyền động mới là truyền động thuỷ lực , loại này đáp ứng được yêu cầu là êm , ổn định , dễ tự động hoá . Tuỳ vào loại máy thuỷ lực sử dụng trong truyền động mà phân...
16 trang | Chia sẻ: tlsuongmuoi | Ngày: 22/07/2013 | Lượt xem: 2200 | Lượt tải: 1
Truyền động thể tích - Các bộ phận phụHệ thống truyền động thuỷ lực tuỳ động ( theo dõi ) là hệ thống trong đó hoạt động của bộ phận chấp hành luôn luôn được điều khiển theo một chương trình tuỳ ý một cách tự động . Trong quá trình làm việc của hệ thống hoạt động của bộ phận chấp hành luôn luôn được theo dõi kiểm tra và được báo về bộ phận ra lệnh bằng liên hệ ngược để điều chỉnh . H...
15 trang | Chia sẻ: tlsuongmuoi | Ngày: 22/07/2013 | Lượt xem: 2143 | Lượt tải: 1
Giáo trình chế tạo máy - Chương 10: Khớp nốiKHÁI NIỆM CHUNG v Công dụngùng để truyền moment xoắn giữa các trục, đóng mở các cơ cấu, giảm tải trọng động, ngăn ngừa quá tải, điều chỉnh tốc độ v Phân loại: [2](trang 10) 10.2. NỐI TRỤC CHẶT v Dùng để nối cứng các trục có đường tâm trên cùng một đường thẳng và không di chuyển tương đối với nhau. Thường dùng nối các đoạn trục thành phần thành trụ...
10 trang | Chia sẻ: tlsuongmuoi | Ngày: 20/07/2013 | Lượt xem: 3988 | Lượt tải: 2
Giáo trình chế tạo máy - Chương 8 Ổ trục· Cấu tạo ổ lăn gồm vòng ngoài, vòng trong, con lăn. Giữa các con lăn còn có vòng cách · Nhờ có con lăn nên ma sát trong ổ là ma sát lăn. Hệ số ma sát lăn f = 0,0015 0,006 · Chế độ bôi trơn khá đơn giản. Kết cấu cho phép chế tạo hàng loạt nên giá thành thấp
18 trang | Chia sẻ: tlsuongmuoi | Ngày: 20/07/2013 | Lượt xem: 5005 | Lượt tải: 4
Giáo trình chế tạo máyCác kiến thức cơ bản cần phải có bao gồm : + Kiến thức về môn Sức bền vật liệu mà cụ thể ở đây là biết cách xây dựng biểu bồ nội lực, xác định các moment uốn, xoắn tác dụng lên trục. + Biết phân tích lực tác dụng trên các bộ truyền đã học trước đây.
19 trang | Chia sẻ: tlsuongmuoi | Ngày: 20/07/2013 | Lượt xem: 2900 | Lượt tải: 1
Giáo trình chế tạo máy. KHÁI NIỆM 6.1.1. Nguyên lý làm việc: Hoạt động theo nguyên lý ăn khớp truyền chuyển động và công suất giữa hai trục chéo nhau. 6.1.2. Phân loại: - Theo hình dạng mặt chia của trục vít: Trục vít trụ, trục vít Globoid (trục vít lõm). - Theo hình dạng ren của trục vít: + Trục vít Archimedes: giao tuyến giữa mặt ren và mặt phẳng chứa đường tâm trục l...
12 trang | Chia sẻ: tlsuongmuoi | Ngày: 20/07/2013 | Lượt xem: 2719 | Lượt tải: 4
Giáo trình chế tạo máyĐẠI CƯƠNG VỀ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG 5.1.1. Định nghĩa - Bộ truyền bánh răng thực hiện truyền chuyển động giữa hai trục với tỷ số truyền xác định nhờ vào sự ăn khớp của các răng trên bánh răng. - Có thể truyền chuyển động giữa các trục song song, cắt nhau, chéo nhau hay biến đổi chuyển động quay thành tịnh tiến. 5.1.2. Phân loại + Theo sự phân bố giữa...
20 trang | Chia sẻ: tlsuongmuoi | Ngày: 20/07/2013 | Lượt xem: 2568 | Lượt tải: 3
Giáo trình chế tạo máy - Cơ sở tính toán thiết kế chi tiết máyTẢI TRỌNG VÀ ỨNG SUẤT 1.1. Tải Trọng Tải trọng (lực, moment) do chi tiết máy hay bộ phận máy tiếp nhận trong quá trình sử dụng máy, gọi là tải trọng làm việc. Theo đặc tính thay đổi theo thời gian, ta có: - Tải trọng tĩnh: là tải trọng không thay đổi theo thời gian, hoặc thay đổi không đáng kể, ví dụ bảng thân trọng lượng của chi tiết máy. - Tải...
13 trang | Chia sẻ: tlsuongmuoi | Ngày: 20/07/2013 | Lượt xem: 2900 | Lượt tải: 1
