Tài liệu, ebook Kỹ Thuật - Công Nghệ

Điểm đặc biệc của van này là Van xả dùng cho bình tích áp tiết diện AX lớn hơn rất nhiều so với tiết diện AA. Phương trình cân bằng của con trượt van là: Trong đó PX là áp suất tại cửa X, và PA là áp suất tại cửa A của van. Nếu tỉ lệ các tiết diện là AX / AA = 100:1, thì chỉ cần áp suất khỏang chừng 3 bar tại cửa X là có thể cân bằng được...

22 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 238 | Lượt tải: 0

Quá trình diễn ra sau: Đầu tiên, toàn bộ lưu lượng của bơm sẽ cấp cho các xy lanh phụ B. Các xy lanh này kéo ti của xy lanh chính A di chuyển theo. Lúc này xy lanh chính A họat động như một bơm piston hút dầu từ bể chứa vào trong buồng làm việc của nó. Tiếp theo, khi xy lanh chính A bắt đầu ép chi tiết thì áp suất của hệ thống tăng lên, làm...

9 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 217 | Lượt tải: 0

Điều chỉnh lưu lượng ngõ ra Trong trường hợp này lưu lượng của bơm cũng cần phải lớn hơn lưu lượng cần điều chỉnh. Như đã trình bày trong hình 3.51, lưu lượng dư phải xả qua van giới hạn áp suất trong trường hợp này là (Q – q(A/a)) (l/min), và vận tốc của xy lanh sẽ là v = q/6a. Vì tỉ lệ diện tích của hai buồng xy lanh là khác nhau nên cần ...

24 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 225 | Lượt tải: 0

Trong thời gian thực hiện chế độ vi sai tải của hệ thống là 7t, áp suất cần cung cấp cho xy lanh ở giai đọan này là: (7000 x 9.81) / [(π/4) x 0.072 x 0.9] = 198.4 bar Công tắc áp suất cần cài ở giá trị lớn hơn 20% so với áp suất trên, vậy công tắc áp suất được cài với giá trị là: 198.4 + 20% = 238 bar Lưu lượng cần cung cấp cho xy lanh ở giai...

42 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 268 | Lượt tải: 0

Điểm đặc biệc của van này là Van xả dùng cho bình tích áp tiết diện AX lớn hơn rất nhiều so với tiết diện AA. Phương trình cân bằng của con trượt van là: PA x A A = PX x AX Hay PX = P A x (AX / AA) Trong đó PX là áp suất tại cửa X, và PA là áp suất tại cửa A của van. Nếu tỉ lệ các tiết diện là AX / AA = 100:1, thì chỉ cần áp suất kh...

22 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 229 | Lượt tải: 0

Quá trình diễn ra sau: Đầu tiên, toàn bộ lưu lượng của bơm sẽ cấp cho các xy lanh phụ B. Các xy lanh này kéo ti của xy lanh chính A di chuyển theo. Lúc này xy lanh chính A họat động như một bơm piston hút dầu từ bể chứa vào trong buồng làm việc của nó. Tiếp theo, khi xy lanh chính A bắt đầu ép chi tiết thì áp suất của hệ thống tăng lên, làm...

9 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 237 | Lượt tải: 0

Điều chỉnh lưu lượng ngõ ra Trong trường hợp này lưu lượng của bơm cũng cần phải lớn hơn lưu lượng cần điều chỉnh. Như đã trình bày trong hình 3.51, lưu lượng dư phải xả qua van giới hạn áp suất trong trường hợp này là (Q – q(A/a)) (l/min), và vận tốc của xy lanh sẽ là v = q/6a. Vì tỉ lệ diện tích của hai buồng xy lanh là khác nhau nên cần ...

24 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 247 | Lượt tải: 0

Lưu lượng chỉ có thể đi được qua theo hướng ngược lại khi áp suất ở mạch thứ cấp nhỏ hơn giá trị của van giới hạn áp suất. Nếu áp suất này lớn hơn giá trị của van thì con trượt đóng và không cho lưu lượng qua. Vì vậy, van giảm áp thường được lắp thêm van một chiều để cho phép dầu đi tự do theo hướng ngược lại. Sự kết hớp này được trình bày ...

52 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 255 | Lượt tải: 0

Bơm cánh gạt hành trình kép Hình 2.12 Bơm cánh gạt hành trình kép Bơm này có ưu điểm là có được sự cân bằng tại trục của rotor do cùng một thời điểm có hai buồng chứa dầu có áp suất bằng nhau tác động cùng lúc lên rotor ở hai hướng đối diện nhau. Điều này làm cho bơm ít bị mòn và do vậy có tuổi thọ cao hơn so với bơm cánh gạt có hành trình đơn

22 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 225 | Lượt tải: 0

Mạch thủy lực đơn giản được trình bày trong hình bên. Trong lúc xy lanh đi ra không tải, các áp suất đo được như sau: P 1 = 10 bar P2 = 8 bar Xy lanh có đường kính piston là 38 mm, và đường kính ti là 15.8 mm. Tính lực cản bên trong xy lanh. Lực cản này là lực cần để thắng ma sát giữa các bạc làm kín của piston và ti với vỏ xy lanh

43 trang | Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 444 | Lượt tải: 0