Tài liệu, ebook Giao Thông Vận Tải

Công ty phải tiến hành đánh giá an toàn nội bộ để thẩm tra lại xem các hoạt động an toàn và ngăn ngừa ô nhiễm có phù hợp với HTQLAT của Công ty không. Công ty phải định kỳ đánh giá hiệu quả và khi cần thì xem xét lại HTQLAT của Công ty có phù hợp với các thủ tục đã được Công ty lập ra không. Sự đánh giá và các hoạt động khắc phục cần thiết phải đ...

115 trang | Chia sẻ: tuanhd28 | Ngày: 03/10/2015 | Lượt xem: 1484 | Lượt tải: 0

Đặc biệt, các giai đoạn chạy phụ tải thấp có thể ảnh hưởng xấu tới hiệu suất cháy do việc nạp khí bị giảm đi, làm cho quá trình cháy kém, muội than đọng lại nhiều, tốc độ mài mòn của của nhóm piston – xylanh lớn. Để hoán cải động cơ máy phát điện dùng dầu diesel sang dùng dầu cân nặng, người ta phải bỏ ra một số vốn nhất định cho việc thay đổi các...

60 trang | Chia sẻ: tuanhd28 | Ngày: 03/10/2015 | Lượt xem: 1576 | Lượt tải: 4

Bánh lái để góc  = 00 do áp lực của dòng nước tác động vào 2 bên mặt lái cân bằng nhau nên nếu không có ảnh hưởng của các yếu tố ngoại cảnh như: sóng, gió, dòng chảy và đặc biệt là chiều quay của chân vịt thì tàu sẽ chạy tới theo một đường thẳng. Khi bẻ lái sang một bên (góc bẻ lái   00): áp lực của dòng nước tác động vào mặt trước của bánh lái...

313 trang | Chia sẻ: tuanhd28 | Ngày: 03/10/2015 | Lượt xem: 1608 | Lượt tải: 1

Ngoài những loại sơn đã nêu trên, trên tàu cũng còn được sử dụng thêm loại sơn véc ni, sơn đen chịu nhiệt và sơn kim nhũ. Véc ni: Véc ni được chế tạo từ các loại dầu thực vật. Nó là dung dịch của dầu thực vật và hòa tan trong ête, vanni, dầu mau khô hoặc dầu thông (turpentinevil). Véc ni có màu vàng và trong suốt, khi khô có mặt nhãn bóng. Dùng vé...

181 trang | Chia sẻ: tuanhd28 | Ngày: 03/10/2015 | Lượt xem: 1677 | Lượt tải: 1

Trong hệ thống an toàn và báo nạn hàng hải toàn cầu (GMDSS) trung tâm cứu nạn bờ biển cũng như tàu bè trong khu vực lân cận tàu bị nạn sẽ nhanh chóng được báo động tìm kiếm cứu nạn. Các thông tin khẩn cấp liên quan đến hoạt động của tàu trong các chuyến hành trình phải được thực hiện trong các cuộc thông tin liên lạc sau đây: - Phát tín hiệu cấp c...

352 trang | Chia sẻ: tuanhd28 | Ngày: 03/10/2015 | Lượt xem: 1619 | Lượt tải: 0

Bao gồm các trách nhiệm chi trả hay đền bù những tổn thất, mất mát đối với tài sản của (a) Bất kỳ thủy thủ nào trên tàu được bảo hiểm; (b) Bất kỳ người nào khác trên tàu. Công ty bảo hiểm không bồi thường đối với những khiếu nại liên quan đến tiền mặt, các dụng cụ có thể chuyển nhượng kim loại hay đá quí, các vật dụng có giá trị hay các đồ vật ...

422 trang | Chia sẻ: tuanhd28 | Ngày: 03/10/2015 | Lượt xem: 1755 | Lượt tải: 4

- Rút nước trong động cơ và hệ thống như ở phần trên. - Đổ một vài lít dầu nhờn bảo quản vào từng xylanh, Đồng thời via máy để dầu bám đều lên các mặt gương xylanh. - Cứ vài ngày một lần tiến hành bôi trơn cho động cơ bằng bơm tay, đồng thời với việc via máy và phải duy trì đều đặn công việc này. - Bảo quản tất cả các bề mặt động cơ, cơ cấu khôn...

486 trang | Chia sẻ: tuanhd28 | Ngày: 03/10/2015 | Lượt xem: 1442 | Lượt tải: 1

 Phần bên phải: ghi thời gian, được chia làm nhiều cột, mỗi cột ứng với 1 ngày, mỗi ngày được chia ra 24 giờ. - Đường nét được quy định:  Đường tàu chạy là đường nghiêng. Tàu chạy có chở hàng là đường đậm liền, đường tàu chạy không hàng là nét đứt quãng. Trên đường tầu chạy có ghi tên đầu máy và tổng số sà lan cùng với tổng trọng tải của chúng....

77 trang | Chia sẻ: tuanhd28 | Ngày: 03/10/2015 | Lượt xem: 1616 | Lượt tải: 3

- Khi phát hiện có người ngã xuống nước: Thực hiện được đồng thời 3 thao tác: Dừng máy + bẻ lái ôm về phía người ngã và ra lệnh ném được phao cho người ngã. - Quan sát, nhanh chóng chạy tàu theo hướng 3600(hình tròn) để vớt người ngã. - Trạng thái tàu khi tiếp cận người ngã phải: + Hết trớn, chân vịt dừng hoạt động. + Tàu che được dòng chảy v...

7 trang | Chia sẻ: tuanhd28 | Ngày: 03/10/2015 | Lượt xem: 1482 | Lượt tải: 0

19: Từ cảng Ninh Bình Đi cảng Nam Đinh qua những con sông: a. Sông Đáy, sông Đào Nam Định b. Sông Đáy, sông Chanh c. Sông Đào Nam Định, sông Thái Bình d. Sông Hồng, Sông Đáy 20: Từ cảng Điền Công đến cảng Phả Lại qua những con sông: a. Sông Đá Bạch, sông Phi Liệt, sông Kinh Thầy, sông Thái Bình b. Sông Đá Bạch, sông Phi Liệt, sông Đào Nam ...

25 trang | Chia sẻ: tuanhd28 | Ngày: 03/10/2015 | Lượt xem: 1508 | Lượt tải: 1