Tiểu luận Thực trạng và giải pháp cho vận tải đa phương tiện tại Việt NamTrong giai đoạn hội nhập sâu và rộng hiện nay, vai trò của vận tải ngày càng bộc lộ rõ nét. Với lợi thế của một nước có bờ biển dài (hơn 3km), Việt Nam rất có tiềm năng phát triển vận tải đặc biệt là vận tải quốc tế. Cùng với sự phát triển của khoa học kỹ thuật, các phương tiện vận tải cũng như cơ sở hạ tầng khác của giao thông đều được nâng lên....
44 trang | Chia sẻ: aloso | Ngày: 23/08/2013 | Lượt xem: 10489 | Lượt tải: 2
Tìm hiểu vận đơn và hợp đồng tàu chuyếnNền kinh tế Việt Nam đã trải qua biết bao nhiêu là trở ngại, khó khăn và đã đạt được rất nhiều thành tựu vẻ vang trong những năm qua. Đặc biệt là sự kiệnViệt Nam đã trở thành thành viên chính thức của WTO đã đánh dấu một bướcngoặc lớn lao của nền kinh tế Việt Nam nói riêng và nền kinh tế toàn cầu nóichung. Đứng trước sự kiện này, nền kinh tế Việt N...
61 trang | Chia sẻ: aloso | Ngày: 23/08/2013 | Lượt xem: 4903 | Lượt tải: 5
Một số tranh chấp trong hợp đồng thuê tàu chuyếnTrong buôn bán quốc tế, thuê tàu để chuyên chở hàng hoá là lĩnh vực khá phức tạp. Tính phức tạp bắt đầu ngay từ khi chọn mẫu hợp đồng để ký, phức tạp khi đàm phán, thương lượng, thoả thuận các điều khoản trong mẫu hợp đồng. Và càng phức tạp hơn trong quá trình thực hiện hợp đồng. Chính vì vậy trong thuê tàu chuyến đặc biệt trong quá trình thực hiện...
29 trang | Chia sẻ: aloso | Ngày: 23/08/2013 | Lượt xem: 8723 | Lượt tải: 2
Tiểu luận Thực trạng và giải pháp phát triển vận tải container tại Việt Nam -Việt Nam là nước có vị trí địa lý quan trọng trong khu vực châu Á, nằm trong khu vực có mạng lưới vận chuyển hàng hóa bằng đường biển năng động vào bậc nhất trên thế giới. Mặt khác, với hơn 3.260km bờ biển, Việt Nam có tiềm năng rất lớn trong việc phát triển vận tải biển và các dịch vụ khác liên quan đến biển đặc biệt là vận tải container và các dị...
32 trang | Chia sẻ: aloso | Ngày: 23/08/2013 | Lượt xem: 5737 | Lượt tải: 2
Tiểu luận - Trách nhiệm pháp lý của người chuyên chởCùng với sự phát triển của thương mại quốc tế thì nhu cầu vận chuyển hàng hóa từ nơi này đến nơi khác ngày càng tăng. Cùng với các phương thức khác, vận chuyển hàng hóa bằng đường biển góp phần quan trọng trong việc chu chuyển hàng hóa trên thế giới. Hiện nay trên 85% (Việt Nam khoảng 95%) tổng khối lượng hàng hóa buôn bán quốc tế được vận chuyển b...
35 trang | Chia sẻ: aloso | Ngày: 23/08/2013 | Lượt xem: 6168 | Lượt tải: 5
Công ước Brussel - HamburgQuy tắc Hague (Hague Rules): Đầu thế kỉ 20, sau mấy thế kỉ phát triển vận tải đường biển quốc tế, chủ yếu những nước trong khối Thịnh vượng chung thúc đẩy việc bàn bạc để thống nhất một số quy tắc trong vận tải, trong bối cảnh nhiều nước đã ban bố những luật lệ về vận tải-mỗi nơi một kiểu. Quy tắc Hargue hoat động ở khoảng trên 60 quốc gia. Việc ...
25 trang | Chia sẻ: aloso | Ngày: 23/08/2013 | Lượt xem: 2678 | Lượt tải: 2
Thủ tục hải quan điện tửHàng hoá: bao gồm hàng hoá xuất khẩu, nhập khẩu, quá cảnh; hành lý, ngoại hối, tiền Việt Nam của người xuất cảnh, nhập cảnh; vật dụng trên phương tiện vận tải xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh; kim khí quí, đá quí, cổ vật, văn hoá phẩm, bưu phẩm, các tài sản khác xuất khẩu, nhập khẩu, quá cảnh hoặc lưu giữ trong địa bàn hoạt động hải quan 2. Hàng hoá...
69 trang | Chia sẻ: aloso | Ngày: 23/08/2013 | Lượt xem: 2538 | Lượt tải: 1
Sửa đổi luật xuất nhập khẩuLuật thuế XK, thuế NK ban hành ngày 26/12/1991, có hiệu lực thi hành từ tháng 01/3/1992 thay thế Luật thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu hàng mậu dịch . Luật thuế xk, thuế nk đã được sửa đổi bổ sung hai lần vào năm 1993 và năm 1998. Mục đích của các lần sửa đổi nhằm đáp ứng các yêu cầu đặt ra trong từng giai đọan phát triển của nền kinh tế, đảm bảo chủ...
13 trang | Chia sẻ: aloso | Ngày: 23/08/2013 | Lượt xem: 1888 | Lượt tải: 1
Nội dung sửa đổi thuế xuất nhập khẩuVề đối tượng chịu thuế ( Điều 2 ) Để bao quát hết các đối tượng chịu thuế, bổ sung trường hợp “ Hàng hóa được đưa từ thị trường trong nước vào khu phi thuế quan và từ khu phi thuế quan vào thị trường trong nước” vào đối tượng chịu thuế. Về đối tượng không chịu thuế ( Điều 3) Ngoài các đối tượng theo quy định hiện hành bổ sung trường hợp : + Hàng h...
19 trang | Chia sẻ: aloso | Ngày: 23/08/2013 | Lượt xem: 1956 | Lượt tải: 0
Lý luận cơ bản về thuế xuất nhập khẩuThuế XNK là một loại thuế gián thu, một yếu tố cấu thành nên giá cả hàng hóa, áp dụng cho tất cả hàng hóa đươc phép XK, NK qua cửa khẩu, biên giới của một quốc gia hoặc từ thị trường nội địa vào khu phi thuế quan, khu chế xuất hoặc ngược lại. Những điểm khác biệt của thuế XNK với các loại thuế khác “ nó “ không áp dụng đối với hàng hóa sản xuất, ki...
17 trang | Chia sẻ: aloso | Ngày: 23/08/2013 | Lượt xem: 4281 | Lượt tải: 4
