• 46 Đề thi môn Nền móng46 Đề thi môn Nền móng

    1. Thi công móng giếng chìm ? 2. Dự tính sức kháng dọc trục của cọc đơn BTCT đúc sẵn theo đất nền. Biết cọc vuông có bề rộng 450mm, chiều dài cọc ngập trong đất là 20m. Cao độ mực nước mặt +1.0; cao độ mặt đất là +0.0; Đáy bệ nằm ngang mặt đất, giá trị Su tại mũi cọc 0.12 MPa. Số liệu địa chất như sau:

    doc23 trang | Chia sẻ: phanlang | Ngày: 04/05/2015 | Lượt xem: 2410 | Lượt tải: 2

  • Bài giảng Nền móng - TS. Nguyễn Sĩ HùngBài giảng Nền móng - TS. Nguyễn Sĩ Hùng

    - Bê tông móng≥B20 (M250); - Thép chịu lựcφ≥12; a = 100 ÷ 200; Nếu φ30, a = 100 thì nên tăng chiều cao đài móng; - Thép cấu tạo tối thiểu φ12; a 200; - Bê tông lót móng≥B 7,5 (M100), chiềudày≥100 mm

    pdf468 trang | Chia sẻ: phanlang | Ngày: 04/05/2015 | Lượt xem: 2895 | Lượt tải: 2

  • Ôn tập Xây dựng mặt đườngÔn tập Xây dựng mặt đường

    Phạm vi áp dụng -Dùng cho các mặt đường cấp cao A1 như mặt đường sân bay, cao tốc -Dùng cho những đường hay bị ngập nước, dốc cao, đường không có điều kiện bảo dưỡng thường xuyên -Đường vào khu công nghiệp, nhà máy. -Quảng trường

    docx25 trang | Chia sẻ: phanlang | Ngày: 04/05/2015 | Lượt xem: 4832 | Lượt tải: 2

  • Bài giảng Kết cấu thép Phần cấu kiện cơ bảnBài giảng Kết cấu thép Phần cấu kiện cơ bản

    Với thanh dàn làm từ hai thép góc, đặt các bản đệm để hai thép góc cùng làm việc. Chiều dày đệm bằng bản mã, chiều rộng từ 50mm đến 100mm, dài vượt khỏi thanh dàn mỗi đầu từ 10mm đến 15mm để đủ hàn

    pdf199 trang | Chia sẻ: phanlang | Ngày: 04/05/2015 | Lượt xem: 2103 | Lượt tải: 2

  • Tự động hoá thiết kế đường bộTự động hoá thiết kế đường bộ

    Tự động hoá thiết kế cắt ngang tuyến : cho cả hai trường hợp (thiết kế bình đồ trên bản đồ số hay ngoài thực địa) là như nhau. Thông tin đầu vào : Các thông số kỹ thuật. Mặt cắt ngang tự nhiên (đường đen). Các tài liệu của khảo sát địa chất và thuỷ văn. Cao độ của tim đường trên trắc dọc đã thiết kế. Yêu cầu đầu ra : Bản vẽ các mặt c...

    ppt20 trang | Chia sẻ: phanlang | Ngày: 04/05/2015 | Lượt xem: 1675 | Lượt tải: 2

  • Thiết kế đường ô tôThiết kế đường ô tô

    Khi xe chạy vào đường cong , nhất là đường cong có bán kính nhỏnhiều chướng ngại vật nằm ởphía bụng đường cong gây cản trởcho tầm nhìn như: Mái ta luy, nhà cửa, cây cố.để đảm bảo an toàn phải kiểm tra tầm nhìn với giảthiết mắt người lái xe đặt cách mép phần xe chạy1,5m trên độcao là 1,2m ởmặt đường đểcó thểnhìn thấy được mặt đường, xe ngược...

    pdf75 trang | Chia sẻ: phanlang | Ngày: 04/05/2015 | Lượt xem: 3001 | Lượt tải: 1

  • Chương 3 - Dầm thépChương 3 - Dầm thép

    iz: bán kính quán tính của tiết diện quy ước đ/v trục z, trùng với trục dọc của bản bụng dầm A = As + Aw1: tiết diện thanh quy ước As: diện tích chịu nén của sườn đầu dầm Aw1: phần diện tích bản bụng tham gia chịu lực với sườn đầu dầm: + Khi sườn bố trí ngay đầu dầm: Aw1=twc1 + Khi sườn bố trí gần đầu dầm: Aw1=2twc1

    ppt85 trang | Chia sẻ: phanlang | Ngày: 27/04/2015 | Lượt xem: 17757 | Lượt tải: 1

  • Chương 3 Dự toán nhu cầu vật liệu, nhân công và máy thi côngChương 3 Dự toán nhu cầu vật liệu, nhân công và máy thi công

    Bài tập Tính nhu cầu VL, NC, MTC để hoàn thành 10 m3 bê tông móng chiều rộng  250 cm, bê tông M200, đá 1x2, XM PC30, độ sụt 2  4.

    ppt32 trang | Chia sẻ: phanlang | Ngày: 27/04/2015 | Lượt xem: 3560 | Lượt tải: 1

  • Chương 2 Vật liệu sử dụng kết cấu liên hợpChương 2 Vật liệu sử dụng kết cấu liên hợp

    Liên kết dầm-cột chịu mômen Tính toán: -Khả năng chịu mômen - Độ cứng chống xoay - Khả năng xoay Phụ thuộc lẫn nhau giữa phân tích tổng thể và thiết kế liên kết – Có thể bỏ qua nơi ảnh hưởng nhỏ Phân loại độ cứng: cứng, khớp, nửa cứng Hướng dẫn thiết kế và chi tiết nút, bao gồm cốt thép sàn

    pdf22 trang | Chia sẻ: phanlang | Ngày: 27/04/2015 | Lượt xem: 3578 | Lượt tải: 1

  • Chương 2: Tiên lượngChương 2: Tiên lượng

     Làm mặt đường đá dăm kẹp đất  Làm mặt đường đá 4x6 chèn đá dăm  Rải thảm mặt đường đá dăm đen và bê tông nhựa.  Làm mặt đường láng nhựa  Tưới lớp dính mặt đường.

    ppt35 trang | Chia sẻ: phanlang | Ngày: 27/04/2015 | Lượt xem: 2130 | Lượt tải: 1