Bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu chuyên chở bằng đường biển

B o hi m hàng hoá xu t nh p kh u chuyên ch b ngả ể ấ ậ ẩ ở ằ đ ngườ bi nể Credit to: cô Ph m Th Hà, gi ng viên môn b o hi m tr ngạ ị ả ả ể ườ đ i h c Ngo iạ ọ ạ th ng.ươ 1. S c n thi t ph i b o hi m hàng hoá XNK chuyên ch b ng đ ng bi nự ầ ế ả ả ể ở ằ ườ ể - Hàng hoá v n chuy n b ng đ ng bi n th ng g p nhi u r i ro.ậ ể ằ ườ ể ườ ặ ề ủ - Trách nhi m c a ng i chuyên ch r t h n ch và vi c khi u n i đòi b iệ ủ ườ ở ấ ạ ế ệ ế ạ ồ th ng r t khó khănườ ấ - Mua b o hi m b o v đ c l i ích c a doanh nghi p khi có t n th t và t oả ể ả ệ ượ ợ ủ ệ ổ ấ ạ ra tâm lý an tâm trong kinh doanh - Mua b o hi m cho hàng hoá XNK là m t t p quán th ng m i qu c tả ể ộ ậ ươ ạ ố ế 2. Trách nhi m c a ng i b o hi m đ i v i hàng hoá theo các đi u ki n b oệ ủ ườ ả ể ố ớ ề ệ ả hi m hi n hànhể ệ 2.1. Gi i thi u các đi u ki n b o hi mớ ệ ề ệ ả ể 2.1.1. Khái ni mệ : Đi u ki n b o hi m là s quy đ nh trách nhi m c a ng iề ệ ả ể ự ị ệ ủ ườ b o hi m đ i v i đ i t ng b o hi m (hàng hoá) v các m t: r i ro t n th t,ả ể ố ớ ố ượ ả ể ề ặ ủ ổ ấ th i gian, không gian – hay chính là s khoanh vùng các r i ro b o hi mờ ự ủ ả ể 2.1.2. Các đi u ki n b o hi m c a Anhề ệ ả ể ủ - Do U ban k thu t và đi u kho n (Technical and clauses committee) thu cỷ ỹ ậ ề ả ộ H c h i nh ng ng i b o hi m London (Institute of London Underwriters –ọ ộ ữ ườ ả ể ILU) so n th o. Các đi u ki n b o hi m này đ c g i t t là các ICC (Instituteạ ả ề ệ ả ể ượ ọ ắ Cargo Clauses): - ICC 1963: + FPA (Free from Particular Average): đi u ki n mi n t n th t riêngề ệ ễ ổ ấ + WA (With Particular Average): đi u ki n b o hi m t n th t riêngề ệ ả ể ổ ấ + AR (All Risk): đi u ki n b o hi m m i r i roề ệ ả ể ọ ủ + WR (War Risk): đi u ki n b o hi m các r i ro chi n tranhề ệ ả ể ủ ế + SRCC: đi u ki n b o hi m r i ro đình côngề ệ ả ể ủ 3 đi u ki n b o hi m đ u là 3 đi u ki n b o hi m g c, đi u ki n 4 & 5 làề ệ ả ể ầ ề ệ ả ể ố ề ệ đi u ki n b o hi m các r i ro đ c bi tề ệ ả ể ủ ặ ệ - ICC 1982: + C: ph m vi b o hi m t ng đ ng v i FPAạ ả ể ươ ươ ớ + B: ph m vi b o hi m t ng đ ng v i WAạ ả ể ươ ươ ớ + A: ph m vi b o hi m t ng đ ng v i ARạ ả ể ươ ươ ớ + WR + SRCC 2.1.3. Các đi u ki n b o hi m c a Vi t namề ệ ả ể ủ ệ - S d ng các quy t c chung (QTC) do B Tài chính ban hành, n i dung chử ụ ắ ộ ộ ủ y u c a các QTC cũng d a trên n i dung c a các ICC:ế ủ ự ộ ủ +) QTC 1965: FPA, WA, AR t ng t nh ICC 1963, ch a đ c p đ n WR vàươ ự ư ư ề ậ ế SRCC +) QTC 1990: C, B, A t ng t nh ICC 1982ươ ự ư 2.2. Trách nhi m c a ng i b o hi m theo các đi u ki n b o hi mệ ủ ườ ả ể ề ệ ả ể 2.2.1. V các r i ro t n th tề ủ ổ ấ a) Theo ICC 1963 và QTC 1965: * Đi u ki n FPA:ề ệ là đi u ki n b o hi m t n th t chung, ch b o hi m t n th tề ệ ả ể ổ ấ ỉ ả ể ổ ấ riêng cho 4 r i ro chính gây ra (chìm đ m, m c c n, cháy n , đâm va) và m tủ ắ ắ ạ ổ ấ nguyên ki n hàng trong khi x p d chuy n t i. C th b o hi m b i th ng 6ệ ế ỡ ể ả ụ ể ả ể ồ ườ tr ng h p:ườ ợ - T n th t toàn b vì thiên tai ổ ấ ộ - T n th t toàn b vì tai n n b t ng trên bi nổ ấ ộ ạ ấ ờ ể - T n th t b ph n vì tai n n b t ng trên bi n ổ ấ ộ ậ ạ ấ ờ ể - T n th t b ph n vì thiên tai nh ng gi i h n trong 4 r i ro chínhổ ấ ộ ậ ư ớ ạ ủ - Các chi phí h p lý:ợ - Các chi phí h p lý:ợ + Chi phí c u n nứ ạ + Chi phí đ phòng, h n ch t n th tề ạ ế ổ ấ + Chi phí giám đ nh, xác đ nh t n th tị ị ổ ấ + Chi phí khi u n i, t t ngế ạ ố ụ - B t kỳ m t chi phí nào mà ch hàng b ra nh m b o v l i ích c a công tyấ ộ ủ ỏ ằ ả ệ ợ ủ b o hi mả ể - Ph n trách nhi m mà ng i đ c b o hi m ph i ch u theo đi u kho n “haiầ ệ ườ ượ ả ể ả ị ề ả tàu đâm va nhau cùng có l i”ỗ * Đi u ki n WA:ề ệ b o hi m b i th ng trong 7 tr ng h p:ả ể ồ ườ ườ ợ - FPA - T n th t b ph n vì thiên tai không gi i h n trong 4 r i ro chínhổ ấ ộ ậ ớ ạ ủ - Ng i mua b o hi m theo WA còn có th tham gia b o hi m các lo i r i roườ ả ể ể ả ể ạ ủ ph (WA + r i ro ph : rách, v , g , b p, cong, vênh, h p h i, m t mùi, lây h i,ụ ủ ụ ỡ ỉ ẹ ấ ơ ấ ạ lây b n, n c m a, n c bi n,móc c u…)ẩ ướ ư ướ ể ẩ - Ng i b o hi m đ ra m c mi n th ng và gi i quy t theo nguyên t c:ườ ả ể ề ứ ễ ườ ả ế ắ + Không đ c p m c mi n th ng t n th t do 4 r i ro chính, r i ro chi nề ậ ứ ễ ườ ổ ấ ủ ủ ế tranh, đình công và các r i ro ph do con ng i gây raủ ụ ườ + Không c ng các chi phí đ đ t m c mi n th ng, ch tính t n th t th c tộ ể ạ ứ ễ ườ ỉ ổ ấ ự ế + Đ c tính các t n th t liên ti p x y ra đ đ t m c mi n th ngượ ổ ấ ế ả ể ạ ứ ễ ườ + M i xà lan đ c coi là m t con tàu đ tính m c mi n th ngỗ ượ ộ ể ứ ễ ườ + Ng i đ c b o hi m có quy n l a ch n cách tính mi n th ng có l i nh tườ ượ ả ể ề ự ọ ễ ườ ợ ấ cho mình đ đ c b i th ng nhi u h nể ượ ồ ườ ề ơ * Đi u ki n AR:ề ệ b o hi m b i th ng trong 8 tr ng h p:ả ể ồ ườ ườ ợ - WA - Các r i ro ph (thi u h t, cháy, va ch m, h ng, đ v , móc c u, lây h i, lâyủ ụ ế ụ ạ ỏ ổ ỡ ẩ ạ b n, h p h i, n c m a, n c bi n, rách, v , g , b p, cong, vênh, th i nát,ẩ ấ ơ ướ ư ướ ể ỡ ỉ ẹ ố máy l nh h ng, m t tr m, m t c p, giao thi u hàng, không giao hàng vàạ ỏ ấ ộ ấ ắ ế hi m ho khác khi có tho thu n thêm)ể ạ ả ậ * FPA và AR không đ ra m c mi n th ngề ứ ễ ườ - Nh c đi m c a ICC 1963:ượ ể ủ + G i tên các đi u ki n b o hi m theo n i dung làm ng i ta d nh m l nọ ề ệ ả ể ộ ườ ễ ầ ẫ + Phân bi t t n th t toàn b và t n th t b ph nệ ổ ấ ộ ổ ấ ộ ậ + V n đ r i ro c p bi nấ ề ủ ướ ể + V n đ m u đ n b o hi mấ ề ẫ ơ ả ể b) Theo ICC 1982 và QTC 1990 * Đi u ki n Cề ệ : b o hi m b i th ng trong 7 tr ng h p:ả ể ồ ườ ườ ợ +) M c c n, đ m, cháy, đâm vaắ ạ ắ +) D hàng t i m t c ng g p n nỡ ạ ộ ả ặ ạ +) Ph ng ti n v n chuy n đ ng b b l t đ ho c b tr t bánhươ ệ ậ ể ườ ộ ị ậ ổ ặ ị ậ +) T n th t chung và các chi phí h p lý (chi phí c u n n, chi phí đ phòngổ ấ ợ ứ ạ ề h n ch t n th t, chi phí giám đ nh, chi phí khi u n i t t ng)ạ ế ổ ấ ị ế ạ ố ụ +) Ném hàng ra kh i tàuỏ +) M t tíchấ +) Ph n trách nhi m mà ng i đ c b o hi m ph i ch u theo đi u kho n 2ầ ệ ườ ượ ả ể ả ị ề ả tàu đâm va nhau cùng có l iỗ * Đi u ki n B:ề ệ b o hi m b i th ng trong 11 tr ng h p:ả ể ồ ườ ườ ợ - C - Đ ng đ t, núi l a phun, sét đánhộ ấ ử - N c cu n kh i tàuướ ố ỏ - N c bi n, n c sông, n c h tràn vào tàu, h m hàng, xà lan, ph ngướ ể ướ ướ ồ ầ ươ ti n v n chuy n ho c n i ch a hàngệ ậ ể ặ ơ ứ - T n th t toàn b c a b t kỳ m t ki n hàng nào do r i kh i tàu ho c r iổ ấ ộ ủ ấ ộ ệ ơ ỏ ặ ơ trong khi đang x p d hàng hoáế ỡ * Đi u ki n A:ề ệ b o hi m b i th ng trong 12 tr ng h p:ả ể ồ ườ ườ ợ - B - T n th t do các r i ro ph gây nên: rách, v , g , b p, cong, vênh, h p h i,ổ ấ ủ ụ ỡ ỉ ẹ ấ ơ m t mùi, lây h i, lây b n, hành vi ác ý ho c phá ho i (không ph i c a ng iấ ạ ẩ ặ ạ ả ủ ườ đ c b o hi m), va đ p vào hàng hoá khác, tr m, c p, c p, n c m a,ượ ả ể ậ ộ ắ ướ ướ ư giao thi u hàng hoá ho c không giao, móc c u ho c các r i ro t ng tế ặ ẩ ặ ủ ươ ự * A, B, C là các đi u ki n b o hi m chínhề ệ ả ể * Các đi u ki n b o hi m ph :ề ệ ả ể ụ chi n tranh, đình công (ch t n t i trong ICCế ỉ ồ ạ 1982, QTC 1990 không quy đ nh)ị * Các r i ro lo i tr :ủ ạ ừ - Buôn l uậ - L i c a ng i đ c b o hi mỗ ủ ườ ượ ả ể - Tàu đi ch ch h ngệ ướ - Tàu không đ kh năng đi bi nủ ả ể - n tỳẨ - N i tỳộ - M t kh năng tài chính c a ch tàuấ ả ủ ủ 2.2.2. V m t không gian và th i gianề ặ ờ - Quy đ nh trong đi u kho n “hành trình”: ng i b o hi m ch u trách nhi mị ề ả ườ ả ể ị ệ đ i v i hàng hoá t kho đ n kho – “Transit Clause: from warehouse toố ớ ừ ế warehouse” Quãng đ ng t c ng đ n đ n kho đ n: b o hi m ch u trách nhi m trongườ ừ ả ế ế ế ả ể ị ệ vòng 60 ngày - B o hi m s h t hi u l c tuỳ thu c vào m t trong 2 đi u ki n:ả ể ẽ ế ệ ự ộ ộ ề ệ + Hàng đã đ c cho vào kho an toàn (không c n ch đ n h t 60 ngày n a)ượ ầ ờ ế ế ữ + Sau 60 ngày k t khi d hàng xongể ừ ỡ - Kho đi: là kho đó hàng hoá đã đ c đóng gói m t cách hoàn ch nh chở ượ ộ ỉ ờ x p lên ph ng ti n v n chuy n đ ng b , đ ng sông đ mang ra c ngế ươ ệ ậ ể ườ ộ ườ ể ả bi n ho c là kho đ c ghi tên trên h p đ ng b o hi mể ặ ượ ợ ồ ả ể - Kho đ n:ế là kho cu i cùng thu c quy n s h u ho c qu n lý c a ng iố ộ ề ở ữ ặ ả ủ ườ đ c b o hi m ho c là kho n m ngoài hành trình v n chuy n bình th ngượ ả ể ặ ằ ậ ể ườ c a tàu ho c là kho mà hàng hoá đ c g i nh m đ n ho c là kho mà ng iủ ặ ượ ử ầ ế ặ ườ đ c b o hi m dùng làm n i l u kho, l u bãi hay phân ph i hàng hoá hay làượ ả ể ơ ư ư ố kho đ c ghi tên trên h p đ ng b o hi mượ ợ ồ ả ể 3. H p đ ng b o hi mợ ồ ả ể 3.1. Khái ni mệ 3.1.1. Đ nh nghĩaị - H p đ ng b o hi m là m t văn b n trong đó ng i b o hi m cam k t sợ ồ ả ể ộ ả ườ ả ể ế ẽ b i th ng cho ng i đ c b o hi m khi đ i t ng b o hi m b t n th t doồ ườ ườ ượ ả ể ố ượ ả ể ị ổ ấ nh ng r i ro đã tho thu n gây nên, còn ng i đ c b o hi m cam k t n pữ ủ ả ậ ườ ượ ả ể ế ộ phí b o hi mả ể 3.1.2. Tính ch tấ - Là m t văn b n b i th ng (contract of indemnity)ộ ả ồ ườ - Là m t h p đ ng tín nhi m (contract of goodfaith)ộ ợ ồ ệ - Là m t văn b n có th chuy n nh ng đ c (Negotiable contract)ộ ả ể ể ượ ượ 3.1.3. Phân lo iạ * H p đ ng b o hi m chuy n (Voyage Policy):ợ ồ ả ể ế là h p đ ng b o hi m choợ ồ ả ể m t chuy n hàng ho c m t lô hàng đ c v n chuy n t m t c ng này đ nộ ế ặ ộ ượ ậ ể ừ ộ ả ế m t c ng khácộ ả + Hi u l c: luôn tuân theo đi u kho n t kho đ n khoệ ự ề ả ừ ế + Ch có giá tr đ i v i t ng chuy n hàngỉ ị ố ớ ừ ế + Đ c th hi n b ng đ n b o hi m ho c gi y ch ng nh n b o hi mượ ể ệ ằ ơ ả ể ặ ấ ứ ậ ả ể Đ n b o hi m:ơ ả ể n i dung g m 2 m t:ộ ồ ặ - M t 1: ghi các chi ti t v hàng hoá, tàu, hành trình, ng i b o hi m vàặ ế ề ườ ả ể ng i đ c b o hi m:ườ ượ ả ể + Tên, đ a ch c a ng i b o hi m và ng i đ c b o hi mị ỉ ủ ườ ả ể ườ ượ ả ể + Tên hàng, s l ng, tr ng l ng, s v n đ nố ượ ọ ượ ố ậ ơ + Tên tàu, ngày kh i hànhở + C ng đi, c ng đ n, c ng chuy n t iả ả ế ả ể ả + Giá tr b o hi m, s ti n b o hi mị ả ể ố ề ả ể + Đi u ki n b o hi mề ệ ả ể + T l phí b o hi m, phí b o hi mỷ ệ ả ể ả ể + N i và c quan giám đ nh t n th tơ ơ ị ổ ấ + N i và cách th c b i th ngơ ứ ồ ườ + Ngày, tháng, ch ký c a công ty b o hi mứ ủ ả ể - M t 2: in s n Quy t c, th l c a công ty b o hi mặ ẵ ắ ể ệ ủ ả ể Gi y ch ng nh n b o hi m:ấ ứ ậ ả ể là m t đ n b o hi m v n t t, ch có n i dungộ ơ ả ể ắ ắ ỉ ộ nh m t 1 c a đ n b o hi mư ặ ủ ơ ả ể H p đ ng b o hi m bao (Floating Policy):ợ ồ ả ể là h p đ ng dùng đ b o hi m choợ ồ ể ả ể nhi u chuy n, nhi u lô hàng trong m t kho ng th i gian nh t đ nhề ế ề ộ ả ờ ấ ị Có giá tr t đ ng linh ho t, giúp gi m đ c th i gian và chi phí đàm phán vàị ự ộ ạ ả ượ ờ tránh đ c vi c quên không ký h p đ ng b o hi mượ ệ ợ ồ ả ể H p đ ng b o hi m đ nh giá (Valued Policy):ợ ồ ả ể ị là lo i h p đ ng khi ký ng i taạ ợ ồ ườ ghi rõ tr giá ho c s ti n b o hi m c a h p đ ng b o hi mị ặ ố ề ả ể ủ ợ ồ ả ể H p đ ng b o hi m không đ nh giá (Unvalued Policy):ợ ồ ả ể ị là lo i h p đ ng khi kýạ ợ ồ k t ng i ta không ghi rõ s ti n b o hi m hay giá tr b o hi m mà ch nêu raế ườ ố ề ả ể ị ả ể ỉ nguyên t c đ tính s ti n hay giá tr b o hi m: căn c vào giá tr hàng hoá ắ ể ố ề ị ả ể ứ ị ở b n đ n vào ngày tàu đ n ho c ngày tàu đăng ký ph i đ n ho c tr giá hàngế ế ế ặ ả ế ặ ị hoá lúc x y ra t n th t, lúc b i th ng ho c lúc ch p nh n b i th ngả ổ ấ ồ ườ ặ ấ ậ ồ ườ Vi t Nam: không s d ng h p đ ng b o hi m không đ nh giáệ ử ụ ợ ồ ả ể ị 3.2. N i dung c a h p đ ng b o hi mộ ủ ợ ồ ả ể 3.2.1. Giá tr b o hi m (V)ị ả ể Giá tr b o hi m là giá tr c a đ i t ng b o hi m lúc b t đ u b o hi m c ngị ả ể ị ủ ố ượ ả ể ắ ầ ả ể ộ thêm phí b o hi m và các chi phí có liên quan khácả ể V = C + I + F (+ a) = CIF (+ a) (1) I = CIF x R (2) Trong đó: +) C: giá FOB c a hàng hoá (t i c ng g i hàng, căn c vào hoáủ ạ ả ử ứ đ n th ng m i)ơ ươ ạ +) I: phí b o hi mả ể +) F: c c phí v n t iướ ậ ả +) a: ph n trăm lãi d tínhầ ự +) R: t l phí b o hi mỷ ệ ả ể (1) & (2) => CIF = C + F + CIF x R CIF (1 – R) = C + F =>V = CIF = (C + F)/ (1 – R) (3) - N u mua b o hi m cho c ph n lãi d tính:ế ả ể ả ầ ự V lãi = (C + F)(1 + a)/ (1 – R) (4) +) Thông th ng a = 10% (trong công th c 4)ườ ứ +) Trong công th c (3) a = 0ứ 3.2.2. S ti n b o hi m (A)ố ề ả ể - Là toàn b hay m t ph n giá tr b o hi m, do ng i đ c b o hi m yêu c uộ ộ ầ ị ả ể ườ ượ ả ể ầ và đ c b o hi mượ ả ể - V m t nguyên t c A ≤ Về ặ ắ A = V = (C + F)(1 + a) / (1 – R) A < V : s ti n b i th ng b ng giá tr t n th t nhân v i t l A/Vố ề ồ ườ ằ ị ổ ấ ớ ỷ ệ - Trong ho t đ ng kinh doanh XNK, n u s ti n b o hi m ch b ng tr giá hoáạ ộ ế ố ề ả ể ỉ ằ ị đ n hay giá FOB ho c giá CFR c a hàng hoá thì ng i đ c b o hi m ch aơ ặ ủ ườ ượ ả ể ư b o hi m đ y đ giá tr hay b o hi m d i giá tr (under insurance)ả ể ầ ủ ị ả ể ướ ị 3.2.3. Phí b o hi m (I)ả ể - Là m t kho n ti n nh mà ng i đ c b o hi m ph i tr cho ng i b oộ ả ề ỏ ườ ượ ả ể ả ả ườ ả hi m đ đ c b i th ng khi có t n th t do các r i ro đã tho thu n gây nênể ể ượ ồ ườ ổ ấ ủ ả ậ - Th ng đ c tính toán d a trên c s tính toán xác su t x y ra c a nh ngườ ượ ự ơ ở ấ ả ủ ữ r i ro gây ra t n th t ho c trên c s th ng kê t n th tủ ổ ấ ặ ơ ở ố ổ ấ - Phí b o hi m đ i v i hàng hoá XNK đ c tính toán trên c s t l phí b oả ể ố ớ ượ ơ ở ỷ ệ ả hi m và ph thu c vào s ti n b o hi m hay giá tr b o hi m.ể ụ ộ ố ề ả ể ị ả ể N u A = V => I = Rx V hay I = (C + F)(1 + a)R/ (1 – R)ế N u A I = R x Aế - Theo QTC 1990: + Đ i v i hàng nh p kh u và hàng hoá đ c mua b o hi m t i VN thì a ≤ố ớ ậ ẩ ượ ả ể ạ 10% + Đ i v i hàng XK (bán CIF) thì a b ng bao nhiêu là do tho thu n gi aố ớ ằ ả ậ ữ ng i mua và ng i bán trong h p đ ng mua bán hàng hoáườ ườ ợ ồ Bán CIF/ CIP Incoterms 2000 mà trong h p đ ng mua bán không có quy đ nhợ ồ ị gì v a thì th ng mua b o hi m v i đi u ki n b o hi m t i thi u C, n u tínhề ườ ả ể ớ ề ệ ả ể ố ế ế c lãi d tính thì mua 110% tr giá CIF/CIP, đ ng ti n b o hi m do L/C quyả ự ị ồ ề ả ể đ nhị Incoterms 2000 quy đ nh: ngày ghi trên h p đ ng b o hi m ph i là ngày ho cị ợ ồ ả ể ả ặ tr c ngày ghi trên B/L hay ngày hàng hoá đ c x p lên tàuướ ượ ế 3.2.4. T l phí b o hi m (R)ỷ ệ ả ể - Đ c tính trên c s th ng kê r i ro t n th tượ ơ ở ố ủ ổ ấ - T i Vi t nam: ban hành 5 năm m t l n d a trên khung phí b o hi m do Bạ ệ ộ ầ ự ả ể ộ Tài chính ban hành - Ph thu c vào r t nhi u y u t :ụ ộ ấ ề ế ố + Lo i hàng hoá, bao bìạ + Cách x p hàng (trên boong hay trong h m tàu)ế ầ + Lo i tàu (c m c th ng hay c ph ng ti n, tu i tàu…)ạ ắ ờ ườ ờ ươ ệ ổ + Quãng đ ng v n chuy nườ ậ ể + Đi u ki n b o hi mề ệ ả ể + Quan h v i công ty b o hi mệ ớ ả ể + Chính sách c a m t qu c giaủ ộ ố 3.2.5. Giám đ nh t n th t, khi u n i đòi b i th ngị ổ ấ ế ạ ồ ườ a. Giám đ nh t n th tị ổ ấ - Là vi c làm c a các chuyên gia giám đ nh c a ng i b o hi m ho c c aệ ủ ị ủ ườ ả ể ặ ủ công ty giám đ nh đ c ng i b o hi m u quy n, nh m xác đ nh tính ch t,ị ượ ườ ả ể ỷ ề ằ ị ấ nguyên nhân, m c đ và trách nhi m đ i v i t n th t x y ra làm c s choứ ộ ệ ố ớ ổ ấ ả ơ ở vi c b i th ngệ ồ ườ - C quan giám đ nh ph i là c quan đ c quy đ nh trong h p đ ng b o hi mơ ị ả ơ ượ ị ợ ồ ả ể - Đ c ti n hành khi hàng hoá b h h ng, đ v , thi u h t, gi m ph mượ ế ị ư ỏ ổ ỡ ế ụ ả ẩ ch t… c ng đ n (không mu n h n 60 ngày k t ngày d hàng kh i tàu)ấ ở ả ế ộ ơ ể ừ ỡ ỏ ho c c ng d c đ ng và do ng i đ c b o hi m yêu c u.ặ ả ọ ườ ườ ượ ả ể ầ - Khi có yêu c u giám đ nh, n u t n th t rõ r t ph i ti n hành giám đ nh ngayầ ị ế ổ ấ ệ ả ế ị tr c ho c trong lúc d hàng; n u t n th t không rõ r t ph i ti n hành giámướ ặ ỡ ế ổ ấ ệ ả ế đ nh trong th i gian cho phép l p L/Rị ờ ậ - Nh ng tr ng h p t n th t do tàu b đ m, hàng m t, giao thi u hàng ho cữ ườ ợ ổ ấ ị ắ ấ ế ặ không giao hàng không c n ph i giám đ nhầ ả ị - Sau khi giám đ nh, ng i giám đ nh s c p ch ng th giám đ nh d i d ng:ị ườ ị ẽ ấ ứ ư ị ướ ạ Biên b n giám đ nh ho c Gi y ch ng nh n giám đ nhả ị ặ ấ ứ ậ ị b) Khi u n iế ạ - Ph i ch ng minh đ c:ả ứ ượ + Ng i khi u n i có l i ích b o hi mườ ế ạ ợ ả ể + Hàng hoá đã đ c b o hi mượ ả ể + T n th t thu c m t r i ro đ c b o hi mổ ấ ộ ộ ủ ượ ả ể ++ Giá tr b o hi m, s ti n b o hi mị ả ể ố ề ả ể + M c đ t n th tứ ộ ổ ấ + S ti n đòi b i th ngố ề ồ ườ + Đ m b o đ c nguyên t c th quy nả ả ượ ắ ế ề - H s khi u n i:ồ ơ ế ạ G m các gi y t sau:ồ ấ ờ + Đ n khi u n i có ghi rõ s ti n b i th ng c a các bênơ ế ạ ố ề ồ ườ ủ + Đ n b o hi m ho c gi y ch ng nh n b o hi m ho c h p đ ng b o hi mơ ả ể ặ ấ ứ ậ ả ể ặ ợ ồ ả ể g cố + B/L b n g c và C/P n u cóả ố ế + Hoá đ n th ng m i, b n chínhơ ươ ạ ả + Hoá đ n v các chi phí khác, n u cóơ ề ế + Biên b n giám đ nh (Survey Report)ả ị + Biên b n k t toán nh n hàng v i tàu (ROROC)ả ế ậ ớ + Biên b n hàng đ v h h ng (COR)ả ổ ỡ ư ỏ + Gi y ch ng nh n hàng thi u (CSC)ấ ứ ậ ế + Th d kháng (Letter of Reservation)ư ự + Kháng ngh hàng h i (Sea Protest)ị ả + Nh t ký hàng h i (Log Book)ậ ả + B ng tính ti n b i th ng c a các bênả ề ồ ườ ủ - Th i h n khi u n i: ờ ạ ế ạ + Th i h n khi u n i ng i b o hi m là 2 năm theo ICC 1982 và QTC 1990ờ ạ ế ạ ườ ả ể k t ngày có t n th t ho c phát hi n t n th tể ừ ổ ấ ặ ệ ổ ấ + B h s khi u n i ph i g i đ n công ty b o hi m trong vòng 9 tháng k tộ ồ ơ ế ạ ả ử ế ả ể ể ừ ngày có t n th t ho c phát hi n t n th tổ ấ ặ ệ ổ ấ c) B i th ng t n th tồ ườ ổ ấ - Nguyên t c tính toán ti n b i th ng t n th t t i các công ty b o hi m Vi tắ ề ồ ườ ổ ấ ạ ả ể ệ nam: +) B i th ng b ng ti n ch không b ng hi n v t; n u không có tho thu nồ ườ ằ ề ứ ằ ệ ậ ế ả ậ nào khác thì n p phí b o hi m b ng đ ng ti n nào đ c b i th ng b ngộ ả ể ằ ồ ề ượ ồ ườ ằ đ ng ti n đóồ ề +) V nguyên t c, trách nhi m c a ng i b o hi m ch gi i h n trong ph mề ắ ệ ủ ườ ả ể ỉ ớ ạ ạ vi s ti n b o hi m nh ng khi c ng thêm các chi phí h p lý khác (chi phí c uố ề ả ể ư ộ ợ ứ h , chi phí giám đ nh, chi phí đánh giá và bán l i hàng hoá t n th t, chi phíộ ị ạ ổ ấ đòi ng i th 3 b i th ng, ti n đóng góp t n th t chung) làm s ti n b iườ ứ ồ ườ ề ổ ấ ố ề ồ th ng v t quá s ti n b o hi m thì công ty b o hi m v n ph i b i th ngườ ượ ố ề ả ể ả ể ẫ ả ồ ườ +) Khi thanh toán ti n b i th ng, ng i b o hi m có th kh u tr nh ngề ồ ườ ườ ả ể ể ấ ừ ữ kho n thu nh p c a ng i đ c b o hi m trong vi c bán hàng và đòi b iả ậ ủ ườ ượ ả ể ệ ồ th ng t ng i th baườ ừ ườ ứ * Cách tính toán, b i th ng t n th tồ ườ ổ ấ - T n th t toàn b th c t :ổ ấ ộ ự ế ng i b o hi m b i th ng toàn b s ti n b oườ ả ể ồ ườ ộ ố ề ả hi m ho c giá tr b o hi mể ặ ị ả ể - T n th t toàn b c tính:ổ ấ ộ ướ + N u ng i đ c b o hi m có thông báo t b hàng và đ c ng i b oế ườ ượ ả ể ừ ỏ ượ ườ ả hi m ch p nh n thì ng i b o hi m ph i b i th ng toàn bể ấ ậ ườ ả ể ả ồ ườ ộ + N u ng i đ c b o hi m không t b hàng ho c t b hàng không đ cế ườ ượ ả ể ừ ỏ ặ ừ ỏ ượ ng i b o hi m ch p nh n thì ch đ c b i th ng nh t n th t b ph nườ ả ể ấ ậ ỉ ượ ồ ườ ư ổ ấ ộ ậ - T n th t b ph n:ổ ấ ộ ậ v nguyên t c, đ đ m b o vi c b i th ng chính xác,ề ắ ể ả ả ệ ồ ườ ph i b i th ng d a trên công th c:ả ồ ườ ự ứ P = ((V1 – V2)/V1) x A (ho c A/V n u A<V)ặ ế - Vi c tính toán b i th ng t n th t b ph n t i Vi t nam th ng x y ra cácệ ồ ườ ổ ấ ộ ậ ạ ệ ườ ả tr ng h p:ườ ợ + B i th ng t n th t do đ v , h h ng, thi u h t, gi m ph m ch t…có biênồ ườ ổ ấ ổ ỡ ư ỏ ế ụ ả ẩ ấ b n giám đ nh ch ng minh:ả ị ứ . N u biên b n giám đ nh có ghi m c gi m giá tr th ng m i: P = m. Aế ả ị ứ ả ị ươ ạ . N u biên b n giám đ nh không ghi m c gi m giá tr th ng m i mà ch ghiế ả ị ứ ả ị ươ ạ ỉ s l ng, tr ng l ng hàng hoá b thi u h t: P = (T2/T1).A (T2: là tr ngố ượ ọ ượ ị ế ụ ọ l ng/s l ng hàng hoá b thi u h t, T1: tr ng l ng/ s l ng hàng hoáượ ố ượ ị ế ụ ọ ượ ố ượ theo h p đ ng)ợ ồ + B i th ng m t nguyên ki n: n u các ki n có đ n giá thì s ti n b i th ngồ ườ ấ ệ ế ệ ơ ố ề ồ ườ b ng s ki n b m t nhân v i đ n giá; n u không thì b i th ng nh tr ngằ ố ệ ị ấ ớ ơ ế ồ ườ ư ườ h p t n th t v s l ng, tr ng l ngợ ổ ấ ề ố ượ ọ ượ + B i th ng các chi phí:ồ ườ . Chi phí t t ng và đ phòng h n ch t n th t ho c đ b o v quy n l i c aố ụ ề ạ ế ổ ấ ặ ể ả ệ ề ợ ủ hàng hoá b o hi m ho c nh ng chi phí liên quan đ n vi c đòi ng i th baả ể ặ ữ ế ệ ườ ứ b i th ngồ ườ . Chi phí giám đ nh t n th t thu c trách nhi m b o hi mị ổ ấ ộ ệ ả ể + B i th ng t n th t chung:ồ ườ ổ ấ . Hy sinh t n th t chung: n u toàn b hay m t ph n c a lô hàng b hy sinh đổ ấ ế ộ ộ ầ ủ ị ể c u tàu và đ c công nh n là t n th t chung thì ng i b o hi m s b iứ ượ ậ ổ ấ ườ ả ể ẽ ồ th ng giá tr đã hy sinhườ ị . Đóng góp t n th t chung: trên c s b n phân b t n th t chung do chuyênổ ấ ơ ở ả ổ ổ ấ viên tính toán t n th t chung l p nên, ng i b o hi m s b i hoàn ph n đóngổ ấ ậ ườ ả ể ẽ ồ ầ góp c a ch hàng vào t n th t chung, cho dù hàng hoá đ c b o hi m theoủ ủ ổ ấ ượ ả ể đi u ki n gì.ề ệ - Th i h n thanh toán ti n b i th ng: 30 ngày k t ngày ng i b o hi mờ ạ ề ồ ườ ể ừ ườ ả ể nh n đ c h s khi u n i h p lậ ượ ồ ơ ế ạ ợ ệ