Tình hình sử dụng gasohol trên thế giới

TÌNH HÌNH SỬ DỤNG GASOHOL TRÊN THẾ GIỚI LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA GASOHOL  Cồn đã được nghiên cứu làm nhiên liệu từ đầu những năm 20 của thế kỉ trước.  Năm 1931 Brazil đã tiến hành pha cồn vào xăng, đến 1975 thì đã đạt đến 20%  Năm 1976 Mỹ bắt đầu nghiên cứu về gasohol.  Trung Quốc bắt đầu sử dụng gasohol từ 6/2004.  Tại Thái Lan, năm 1985, nhà vua đã khởi xướng dự án hoàng gia về nhiên liệu sinh học.  Tại Ấn Độ, xăng pha 5% cồn đã được sử dụng ở 9 bang và 4 tiểu vùng từ ngày 1/1/2003. Quốc Gia- Vùng lãnh thổ % Thể tích Ethanol Nhiên liệu truyền thống Gasohol Bắc Mỹ US 9 - 10 Canada 0,5 max 5 - 10 Trung và Nam Mỹ Brazil 1 max 20, (E22), 24 ±1 Chile 5 max Colombia 10 Rosta Rica 7 Jamaica 10 Paraguay 12 Nam Phi 7,5 max 9,5 max Australia Australia 10 max New Zealand < 1 10 max Quốc gia - Vùng lãnh thổ % Thể tích Ethanol Nhiên liệu truyền thống Gasohol Châu Âu Germany 5 French 5 max 10 max England 5 Sweden 5 Spain 5 Denmark 5 Finland 5 Quốc gia – Vùng lãnh thổ % Thể tích Ethanol Nhiên liệu truyền thống Gasohol Tây Á India 5 max 8 ± 2 Pakistan 10 Đông và Nam Á China 1 max 10 ± 2 Thailand 5 max 9 - 10 Japan 3 max The Philippines 5 - 10 Indonesia 5 - 9 Viet Nam 4 - 5 SỰ PHÂN LỚP VÀ PHỤ GIA CHO GASOHOL Sự Phân Lớp Do Ethanol hấp thụ nước rất cao, lượng nước đó nếu đủ sẽ làm cho Gasohol bị phân lớp. Lượng nước bị hấp thụ phụ thuộc vào nhiệt độ và hàm lượng của Ethanol. Phụ Gia Phụ gia cần cho vào Gasohol nhằm: Tránh sự phân lớp. Chống ăn mòn. Một số loại phụ gia 1. VpCI-705-Cortec Corporation  Đóng vai trò là chất ức chế ăn mòn, ổn định nhiên liệu và chống tách lớp nước cho xăng, diesel và gasohol.  Cách dùng: 0.1-0.15 vol% Một số loại phụ gia 2. Ultrazol LZ 8219 Cách dùng: 0.01 – 0.05 vol% 3. GasoLIFT 4. RACOR MỘT SỐ NGHIÊN CỨU VÀ KHUYẾN CÁO CHO ĐỘNG CƠ DÙNG GASOHOL Kết Quả Nghiên Cứu  Cơ quan hợp tác nghiên cứu (C.R.C.I) đã tiến hành thí nghiệm để xác định hiệu quả của gasohol 10% về các sự phát tán, tính kinh tế, khả năng dẫn động của 14 ô tô đời 1980. Họ thấy rằng nếu trộn 10% ethanol vào gasoline, sẽ có những sự thay đổi quan trọng về sự phát tán, khả năng dẫn động và hiệu suất.  Phòng thí nghiệm của công ty General motor đã nghiên cứu việc sử dụng nhiên liệu ethanol trong động cơ 1 xi lanh. Các nhà nghiên cứu đã nhận thấy rằng hiệu suất nhiệt của động cơ đã tăng lên khoảng 3% khi so sánh với gasoline ở cùng tỷ số nén. Hơn thế nữa, việc tăng tỷ số nén từ 7,5:1 tới 18:1 khi dùng ethanol đã tăng hiệu suất lên 18% so với gasoline. Kết Quả Nghiên Cứu  Tuy nhiên do đặc tính hữu cực của cồn nên nó có thể gây ra ăn mòn kim loại, làm hư hại các chi tiết cao su, nhựa có trong động cơ đốt trong.  Đối với các loại động cơ ôtô, xe máy thông dụng, chỉ được phép sử dụng xăng pha cồn với hàm lượng cồn tối đa là 10% (xăng E10). Xăng E10 hoàn toàn đáp ứng mọi hoạt động bình thường cho ôtô xe máy (không gây ăn mòn hay hỏng hóc cho động cơ hoặc bình chứa nhiên liệu…). Kết Quả Nghiên Cứu Động cơ Saab 9-5  Ở các nước trên thế giới, để sử dụng loại nhiên liệu có hàm lượng cồn cao như nhiên liệu E85 của Mỹ (85% thể tích là cồn) thì động cơ phải được sản xuất riêng như mẫu xe Saab 9-5 hoặc Ford Focus ở châu Âu. Khuyến cáo cho động cơ dùng Gasohol Items % volume of ethanol /gasohol blend  5 5 - 10 10 - 25 25 - 85  85 Carburettor A ll ve hi cl es A co rd in g to B ra zi lia n ap pl ic at io n A cc or di ng to th e U S a pp lic at io n A co rd in g to B ra zi lia n ap pl ic at io nFuel sprayer 10 - 15 y ea r ol d ve hi cl es Fuel pump Pressure gauge Filter Ignition system Fuel line Vehicle fuel tank Catalytic converter Main engine Engine lubricant Valve Exhaust gas system Cold starting system Notes: No need to modification of the engine Need to modification of the engine