BIỆN PHÁP ðỂ GIẢM SỰ DAO ðỘNG
Một vài sự dao động của động cơ là chắc chắn xảy ra,không thể tránh khỏi,
Và đó là sự cộng hưởng,giới hạn tốc độ bị phá huỷ,nó có thể chịu được.Ở một số hệ thống
sóng bước có thể bị phá huỷ để giảm bớt sự dao động và kết qủa là bị nhiễu.Biện pháp khắc
phục:
a)Cải tiến sự cân bằng và sự không đàn hồi để giảm sự dao động tức thời và đảm bảo sự điều
chỉnh chính xác của sự quay.Hiện tượng cộng hưởng cũng có thể xuất hiện tại tần số dao động
ở bề mặt của máy điều khiển tốc độ.Một ví dụ của trường hợp này có thể xảy ra ở bộ phận liên
kết của thanh ray dẫn điện ở giá đỡ của động cơ.Biện pháp đơn giản được áp dụng là sử dụng
một phần nối trung gian sẽ giải quyết các vấn đề có thể khắc phục.
b)Sử dụng chất cách điện để cản trở sự dao động.Một chất cách điện đa dạng được sử dụng
bao gồm một miếng đệm cao su và đế cách điện,đế điều chỉnh động cơ thông qua bộ
giảm chấn với độ cứng riêng trong những trường hợp khác nhau
c) Sử dụng vật liệu không phi tuyến thích hợp,bộ chống rung thích hợp
d)Dùng một bệ cách điện lớn,vững chắc.Kích cỡ định sẵn của bệ được giói hạn để đảm bảo
cho dao động của máy không làm hư hỏng cấu trúc và không gây ra sự cố.ðó là điều không
thể tính toán thiết kế cho kích cỡ của đế đệm. ðó là một điều quan trọng để thấy được sự cài
đặt thành công của kích cỡ ban đầu.
37 trang |
Chia sẻ: linhmy2pp | Lượt xem: 340 | Lượt tải: 0
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Tài liệu Truyền động điện - Chương 11 - Nguyễn Duy Thanh, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
ác v n ñ b t th ưng
nào thì ph i t ng b ưc gi i quy t.
Th ưng thì có 3 s c sau :
a/ ðin th dây cao ho c th p:
Các s n ph m dùng ñ ñiu khi n là có th dùng cho nhi u ñ ng c ơ ,nh ưng c n chú ý
ñn ñin áp c a các lo i ñ ng c ơ. Ho t ñ ng bên goài s xác ñ nh gi i h n c a ñin áp. N u s
dao ñng này v ưt qúa kh ang cho phép thì s phá h y ñ ng c ơ.
Khi mà chúng ta không xác ñnhh rõ v ñin áp , thì chúng ta ñòi h i ph i dung b ng ñ
xác ñnh gi i h n c a ñin áp.B o ñ m r ng ñây là s làm vi c v ưt qúa giai ñon t i t nh t
–Dientau05@yahoo.com –Dientau05@gmail.com 19
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
ch ng h n nh ư khi t i có giá tr l n nh t khi ñang ch y. M t máy bi n áp ñim gi a là ñưc
dùng trong tr ưng h p này.
b/ S thay ñ i c a t n s ngu n:
Hu h t các ng d ng là ñư cung c p b i 1 ngu n ña n ăng, s thay ñ i c a t n s s
không g p v n ñ gì. Nên chú ý ñn vi c b o d ưng . Khi ñ ng c ơ làm vi c trong h th ng
máy phát ñng c ơ, ta bi t r ng v i h u h t các lo i ñ ng c ơ AC thì b ñiu khi n có m ch
chuy n ñ i ngu n không ñiu khi n, trong tr ưng h p này chúng ta ko c n quan tâm.V i các
ñng c ơ DC m ch ñiu khi n ph i ñ ng b v i ngu n. ðiu này r t quan tr ng vì ng v i các
tn s ngu th có nh ng giá tr khác nhau.
c/ Tr kháng ngu n
+/ Tr kháng ngu n th p: các b ñiu khi n t c ñ ñ ng c ơ có giá tr th ươ ng m i cao là
ñưc thi t k trong các h th ng phân ph i ñi65n cong nghi p c ăn b n, có m c l i t 10-12
ln ñiu khi n ñin ñ nh m c v n ñ x y ra là n u mach ñưc l p ráp qúa g n các ngu n chính
ho c là các t bù h s cong su t thì chúng cho ra các tr kháng ngu n th p ñ n các ñ ng c ơ.
Nh ng h th ng ñiu khi n ñ ng c ơ v i b l c DC là không b nh h ưng b i tr kháng
ngu n
Các h th ng ñiu khi n AC mà không có b l c DC có th có v n ñ n u biên ñô c c
ñi c a dòng nhi u là không gi i h n ñ n 16ka. Di u này có th d n ñ n phá h y ñ ng c ơ.
Các ñng c ơ xoay chi u là có th b phá h y n u ho t ñ ng v i các ngu n có tr kháng
th p. M t hi n t ưng khác th ưng g p là s h ư h ng c a các linh ki n ñin t công su t có
th d t i vi c t ăng ñ t ng t t c ñ di/dt. ðây không ph i là ñc tính duy nh t ñưc xem xét
trong v êc s n xu t các lo i ñ ng c ơ ñc bi t. Nh ưng nó cho chúng ta th y gi i h n c a các
linh ki n bán d . Khi mà tr kháng ngu n quá th p thì chúng ta ph i thêm cu n dây. Các ki u
cu n dây th ưng g p là:
Cu n c m có lõi s t
Cu n c m có lõi không khí
Máy bi n áp cách li
ðc bi t không dùng các máy bi n áp t ñ ng trong tr ưng h p tr kháng ngu n là
th p.
Ph i b o ñ m r ng tr kháng ngu n là không th p h ơn 4% t ng tr kháng toàn m ch.
Tính toán c th :
ñin th dây= 400V
t s ngu n = 50hz
tr kháng ngu n = 1%
gi i h n ñ ng c ơ = 100kw
ð tính toán thì ñòi h i tr kháng ngu n ch chi m t t ña 4%
(√3*(400)*400)/100*1000= 2.77ohm
2.77/(2*3.14*50) = 8.8mH
3%*8.8mH = 264uH
+/ Tr kháng ngu n cao: Trong nh ũng tr ưng ho85p mà dây n i gi a ñ ng c ơ vá ngu n
là dài thì ngu n là có tr kháng cao. vi c l p ñ t th ưng nghiêng ñ gi m b t các nh h ưng
bi vi c chuy n m ch và ng t công t c.
Mt nh h ưng khác r t quan tr ng là vi c l p ñ t các t h p ñ ng c ơ.T t c các m ch
ñiu khi n bao g m các công t c ñin t là chu i các công t c gi a t i và ngu n. Khi các
mch ñin này ho t ñ ng t ươ ng ng v i các công t c c ũng ho t ñ ng thoe , khi ñó trên các
–Dientau05@yahoo.com –Dientau05@gmail.com 20
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
công t c ñin t này xu t hi n m t ñin th r t d c. ðây kkhông ph i là v n ñ l n ñ i v i
ñng c ơ AC nh ưng c n ph i xem xét ñ i v i ñ ng c ơ DC
Các ñng c ơ ñc bi t thu ơng có m ch snubber, nó b o v các thi t b công su t va ñ m
bo ñ tin c y ho t ñ ng trong các tình hu ng công nghi p. N ơi mà tr kháng ngu n cao ñòi
hi them gi i h n c a các giá tr ñ có th ho t ñ ng tin c y.
Vi c l p ñ t t h p các ñ ng c ơ: Vi c l p ñ t chéo các ñ ng c ơ nh ư trên là 1 v n ñ r t
nghiêm tr ng. M t vi c nê lam là các h th ng nên ñưc l p v i cu n kháng ñ c l p. Tiêu
chu n IEC ñòi h i ph i ph i l p them m t cu n kháng có tr kháng ñúng b ng v i tr kháng
ngu n.
8/Thi t k cách nhi t c a v máy :
a/ T ng quát : S c c a các thi t b ñin công nghi p còn phu thu c vào vào ñiu ki n
môi tr ưng mà nó ho t ñ ng. Vi c mà d n t i s h ng hóc c a các thi t b ñiu khi n là ho t
ñng trong môi tr ưng mà có nhi t ñ v ưt qúa giá tr cho phép chon en vi c thi t k v máy
là r t quan tr ng.
Nh ng ch d n sau là cho phép ta tính toán c n thi t ñ ñ m b o r ng nhi t do ñông c ơ
phát ra là cò th ñưc làm mát b i môi tr ưng xung quanh. Khi tính toán ph i chú ý ñ n công
su t phân tán trong thùng máy. Xa h ơn là cách b trí bên trong t . n ơi mà các linh ki n ñin
t có th b phá h y nhi t ñ cao, ñây c ũng là n ơi b trí các qu t ñ làm mát. Nên h r ng
tu i th cùa các linh ki n là gi m 1 n a khi mà nhi t ñ t ăng 7 ñ .
b/ Tính toán kích th ưc c a các thùng kín : S t a nhi t trong thùngn máy là thong qua
hi n t ơng ñi l ưu . S l n h ơn v kích th ưc cùa b m t thùng máy, t t h ơn là gi m dung
lưng . nh r ng s liên quan gi a các thùng máy khác là có th ñưc làm mát b i không khí
xung quanh.
Công th c tính toán b m t t i thi u xung quanh Ae c a thùng máy là nh ư sau:
Ae = P/[k(Ti –Tamb)]
Trong ñó : Ae là b m t không c n tr
P là công su t phân tán b i ngu n nhi t trong thùng máy
Tilà nhi t ñ xung quanh c c ñ i cho phép trong thúng
K lá h s chuy n ñ i nhi t
Ví d :
ð tính toán kích th ưc phù h p c a 1 t máy có thông s nh ư sau:
2 ñng c ơ có công su t 4kw
B l c nhi u cho mi ñ ng c
ðin tr hãm là ñưc l ăp bên ngoài t
Nhi t ñ t i ña cho phép bên trong thùng máy là 40 ñ
Nhi t ñ t i ña cho phép bên ngoài thùng máy là 30 ñ
Tn hao t i ña cho phép c a m i ñ ng c ơ = 190W
Tn hao t i ña cho phép c a m i b l c nhi u l= 25W
Tng các t n hao = 430W
Thùng máy là ñưc làm t thép có ñ dày là 2mm và có h s chuy n ñ i nhi t k=5.5.
phía trên , phía tr ưc và hai bên hông c a thùng là thoáng ñ t a nhi t
Khi ñó Ae = 430/[5.5*(40-30)] = 7.8
nu chúng ta ch n thùng máy v i chi u cao = 2m, râu = 0.6m v y thì chi u r65ng t i
thi u là th a mãn : (Wmin*0.6)+(2*0.6*2) ph i l n h ơn 7.8
Suy ra Wmin là l n h ơn 2.1m
–Dientau05@yahoo.com –Dientau05@gmail.com 21
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
Nêu thùng máy là quá l n thì có th t o ra 1 s thông s nh ư sau :
Gi m s phân tán trong thùng
Gi m nhi t ñ xung quanh bên ngoài thùng
Tăng nhi t ñ xung quanh cho phép bên trong thùng máy
Tăng s l ưng c a các b m t không c n tr c a thùng máy
c/ Tính toán l ưng không khí trong t thong gió:
Trong tr ưng h p kích c c a thùng máy ñưc xác ñ nh sao cho phù h p v i thi t b ,thì
nên quan tâm ñn cáa khe h . Thi t b ñưc làm l nh trong tr ưng h p này là quan tr ng
,vi65c s p x p các linh ki n là ph i ñưc quan tâm sao cho không khí là có th làm mát ñưc
các linh ki n ñin t và làm cho nó không n m trong vùng nóng t i h n.Vi c ñiu khi n l ưng
khí làm mát này là th a mãn ph ươ ng trình:
V = 3kP/(Ti – Tamb)
Trong ñó : V= l ưng khí làm l nh
P= công su t t n hao b i các v t li u c a thi t b
K= h s c a Po/Pi, Po là áp su t ti m c n ưc bi n, Pi là áp su t n ơi cài ñt.
Ví d :
ð tính toán kích th ưc c a t máy th a mãn nh ng yêu c u sau:
Thi t b ñiu khi n có công su t = 15kw
B l c nhi u cho m i thi t b
ðin tr hãm là ñưc l p ben ngoài t
Nhi t ñ t i ña cho phép bên trong thùng máy là 40 ñ
Nhi t ñ t i ña cho phép bên ngoài thùng máy là 30 ñ
Tn hao t i ña cho phép c a m i ñ ng c ơ = 570W
Tn hao t i ña cho phép c a m i b l c nhi u =60W
–Dientau05@yahoo.com –Dientau05@gmail.com 22
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
Tng các t n hao = 1890W
Khi ñó l ưng khí t i thi u c n thi t là:
Theo công th c trên ta có V= 737
9/ Lp ñ t và b o d ưng các lo i ñ ng c ơ , thi t b d0i n t công su t :
a/ ðng c ơ :
+ T ng quát : Vi c l p ñ t, v n hành, th và b o d ưng ñ ng c ơ ñòi h i ph i tuân theo 1
các tiêu chu n an toàn quy ñnh
Ta bi t r ng các ngu n ñin công nghi p là có ñin áp r t cao, còn các ñng c ơ có t c ñ
và môment t ươ ng ñi l n cho nên ph i tuân th nghiêm ng t các quy t c n u không s r t
nguy hi m.T t c các thi t b là ph i phù h p v i t i, các ñiu ki n ñã ñưc thi t k , ñ bi t là
ngu n. Môment v t c ñ t i là không ñưc v ưt quá các giá tr ñ nh m c ho c quá t i ng n
hn cho phép..Tr ưc khi kh i ñ ng c ơ các ñiu ki n v an toàn và b o v ph i ñưc ñ m
bo.Các cáp n i gi a ngu n, t ñiu khi n ph i ñ kh n ăng mang ñin ñ có th th c hi n tt
nhi m v và ph i ñưc c ñ nh..H th ng ñiu khi n ph i có các m c ñ gi i quy t ng n
mch càng nhanh càng t t.
ðng c ơ không ñưc ho t ñ ng trong môi tr ưng và không ñuơc ho t ñ ng quá
ng ưng 40 do.
+ B o qu n : ñng c ơ là ñưc b o qu n tr ưc khi ñưa vào s d ng, thì nên chú ý ñ tránh
hư h ng, vì n u không tuân th yêu c u này thì nhà s n xu t s không ch u trách nhi m. Nhà
kho nên là s ch, thoáng mát và tránh hi n t ưng rung vì nó có th phà h y b c ñ n. ðiu quan
tâm nh t ñây chính là nhi t ñ và ñ m.
+ L p ñ t: các ñ ng c ơ nên ñưc l p c ñ nh trên n n ho c l p ñ t theo các m ch bích,
nó là các ñưng n m ngang ho c d c tr c khi l p ñ t. vi c l p ñ t là quan tr ng , ñ c bi t ñ i
vi các lo i máy ñin có ch i than , vì vi c rung ñ ng chính là guyên nhân d n ñ n s hao
mòn ch i than vá có th d ñ vi c ch i than b h ng gây nên các hi n t ưng ch p m ch.
Bt c ñ l ch c a ñ ng c ơ gây ra b i các bulon là ph i them các mi ng ñ m.
Ki m tra các giá tr cách ñin c a các dây ñ n i ñ t b ng cách dung các megom k ñ
ño sao cho giá tr ño ñưc là không d ưi 20 M , n u d ưi thì tham chi u v i các h ưng d n
ca nhà s n xu t ñ ñưc ch d . ðây là m t yê c u r t quan tr ng.
Vi các ñ ng c ơ có ch i than , ki m tra sao cho v trí c a ch i là ñúng , có th di chuy n
t do trên các giá ñ. L c ñ t trên b m t di chuy n c a nó là cân b ng v i áp l c.
nu th c hi n ph i ki m tra ñ y ñ s t do và b ng ph ng
Nu thi t b h i ti p/v trí ñưc l p , ki m tra b ghép n i b o v và s chính xác c a b
ph n n i.N u thi t b h i ti p c n ñưc ch t thì ki m tra vi c ch y ñ ng b và v trí h ưng
tâm, ki m tra kho ng cách gi a ch i than và vành góp ñi v i máy phát 1 chi u.
Bào ñm r ng không có s c n tr vi c làm mát ñng c ơ, than, khe h c a tù máy kín
hoàn toàn, qu t làm mát là ñưc làm s ch , c a vao qu t là ph i h . ð i v i các ñ ng c ơ có
lưi b o v thì ph i b o ñ m r ng các m t l ưi là ñưc làm s ch.
Nu ñ ng c ơ có 1 qu t thong gío t ươ ng ng v i 1 l , ñ m b o r ng qu t quay ñúng
chi u, vi c này là r t c n thi t ñ ki m tra hu ng gío, n u sai h ưng thì có th gi m c ưng ñ
không khí h ơn 60%, d n t i nguy c ơ cháy cu n dây là r t cao, s có m t kim ch báo hi u
chi u ñúng, n u nghi ng thì tham khào s63 tay h ưng d n c a nhà s n xu t. N u vi c này
không thu n l i, thì m t tín hi u tin t ưng ñ xác ñ nh chi u quay 2 h ưng c a không khí.
Vi c ñiu ch nh r ng nh t và v n t c không khí cao th ưng báo hi u chi u ñúng c a vòng
quay
–Dientau05@yahoo.com –Dientau05@gmail.com 23
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
B ph n n i c a bánh ñai truy n và b ph n n i ñ n tr c ñ ng c ơ c n ñưc quan tâm
hơn n u có s c ng hu ng c a các thi t b c ơ khí., l c h ưng tâm ho c l c ch n ñ ng quá
mnh có th phá h y ñ chính xác c a b c ñ n , s nung nóng cá thi t b bánh ñai ho c b
ph n k t n i là 1 vi c làm c n thi t tr ưc khi kh i ñ ng.
Các lo i ñ ng c ơ có các kh p bánh r ăng ñ c bi t , thì c n quan tâm ñ n s cân b ng gi a
các kh p n i .H u h t thì nhà s n xu t l y chu n cân b ng roto . s m t cân b ng c a các kh p
ni có th gây ra h u qu nghiêm tr ng khi mà ch c n 1 s quá t i nh trên r c ñ ng c ơ ho
o83 b c ñ n.
Vi c ñiu ch nh b ăng chuy n và l c c ũng ñưc yê c u sao cho b ăng chuy n l mv i c
ñưc lâu nh t..Vi c ñiu ch nh kh p n i la quan tr ng, ñ tránh v ưt ng ưng hưng tâm c a
bc ñ n
Kh p n i ph bi n nh t gi a ñ ng c ơ và t i là ñai hình thang , nó th ưng cho phép dùn
vi t c ñ cao h ơn và ñem l i hi u qu kinh t .
Ngoài ra nó c ũng ho t ñ ng nh ư 1 b ñ m c ơ khí ch ng s c gi a ñ ng c ơ và t i
Vi c chê ñai hình thang s làm t ăng ma sát gi a b7ng chuy n và b n i, và s sinh ra 1
lc làm cho dây chuy n c ăng ra.. khi ñó nó s gi m vi c tr ưt ñai xu ng, chính vi c này s
kéo dài tu i th c a các dây ñai, b i vi c gi m t i 1 bên b c ñ n, ngoài ra chúng ta c ũng có th
dùng ñai b t nó c ũng cho hi u qu t ươ ng t nh ư v y.
Mt thu n l i c a vi c dung ñai hình thang là m r nng góc d n ñ ng g p 4-5 l n, ñ n
nó là 1 th c t , khi là nh ng ñ ng c ơ trung tâm, kho ng cách ng n nh t gi ĩư trung tâm x p x
ñn ñưng kính c a bánh ñai truy n
Vi c dây ñai ca vi c c ăng dây ñai tr ưc khi h th ng làm vi c n ñ nh là r t quan tr ng
ñ ki m tra áp l c lên dây ñai sau m t vài ngày ch y th và ñiu ch nh áp l c ñ ñ t ñ n các
giá tr ñ nh m c
+ H ưng d n b o trì : chúng ta ph i b o d ưõng nhi u khâu và t ăng c ưng th i gian ch t
ti thi u c a ñ ng c ơ. Khi ki m tra ñ ng c ơ ph i luôn ñ m b o ñ ng c ơ s ch và khô trong ñon
ngoài. Chúng ta c n chú ý không ñưc phép ñ d u tích tr trong các b c ñ n, vành góp, vành
tr ưt, l ưi thong giá và các b l ckhông khí không ñưc ñưc tr thành c t c n tr .
Khí nén cho vi c lau chùi ñng c ơ ph i ñưc quan tâm, nó không ñưc ch a t p ch t khi
ñư a vào trong ñng c ơ ho c gi a các cu n dây vì các t p ch t này là có th d n ñin. ða s
các ñng c ơ có công su t nh h ơn 100Kw có b c ñ n ñưc b c kín, ñiu này cho phép ho t
ñng lâu dài h ơn. Nh ưng trong th c t ña s các b c ñ n là ñưc che nhi u h ơn so v i ñóng
kín. V i các b c ñ n ñưc b c kín thì t i các tr c c a ñ ng c ơ s góp ph n ñáng k trong vi c
làm nóng b c ñ n, b c ñ n c ũng là n ơi sau 1 vài n ăm ho t ñ ng c a ñ ng c ơ s ñưng ki m
tral i và thay th các b c ñ n m i ho c là bôi tr ơn cho nó.Các ñng c ơ mà ñưc b ơi tr ơi l i
bc ñ n nên có t 4-5 ñưng ng t các tr m b ơm d u ñưc b ơm d y, các lo i d u này ph i
thích h p v i các lo i b c ñ n khác nhau. Ph n l n cac ñ ng c ơ ñư a d u vào các van x trên
các rãnh c a b c ñ n, nh ng b c ñ n này nên ñưc bôi tr ơn thích h p. Vi c bôi tr ơn quá gi i
hn cho phép s làm cho b c ñ n ho t ñ ng không theo ý mu n ngoài ra nó còn làm nóng b c
ñn, nghiêm tr ng h ơn là gây h ng hóc b c ñ n và làm thay ñi ñ c tính tra d u, cho nên d b
hng hóc h ơn.
Bi và bánh r ăng là ít ñòi h i ph i ki m tra h ơn so v i vi c ki m tra ñin t , Trong khi
ch y mà không cho ti ng n ho c d u hi u c a quá nhi t.
Ti ng n rít th ưng ñơc gây ra b i vi c tra d u sai, s rung c ñ ng c ơ là do d u t p
ch t ho c b m t b c ñ n b phá hu . Ngoài ra nhi t ñ c a b c ñ n ph thu c vào t i, t c ñ ,
môi tr ưng xung quanh.
–Dientau05@yahoo.com –Dientau05@gmail.com 24
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
Trong th c t khi các ñ ng c ơ ch y thì nó h ơi nóng và chúng t among mu n nhi t ñ c a
bc ñ n là không quá cao ng v i các giá tr t c ñ c ñ nh. ð i v i các lo i ñ ng c ơ d c bi t
ho t ñ ng t c ñ cao thì nhi t ñ b c ñ n là có th lên t i 100 0c .
bt k ỳ s thay ñ i quantr ng nào trong khi ñng cơ ñang ch y ñòi h i ph i kh o sát nhi t
ñ, và khi có d u ki u h ng hóc b c ñ n ho c s ñ i màu sang màu ñen, n t trên b m t thì
bt bu c ph i thay b c ñ n.
Hưng d n tra d u là ñưc cung c p b i nhà s n xu t
Bo d ưng ch i than:
ð an toàn yêu c u b t bu c ph i ng t ñ ng c ơ ra kh i ngu n tr ưc khi b t ñ u
các công vi c ki m tra các ñ ng c ơ.
------------------------Tr n Kh ươ ng Trình--------------
Làm thí nghi m l p ñ t v i t n s ñ xu t,giói h n khi s d ng ñ ng c ơ dao ñng b c và lau
chùi c n th n.sau ñó ki m tra ch n l c ch i va bánh r ăng m i tu n ñánh giá c ly ban ñ u c a
ch i và bánh r ăng ñ x lý khi nó x lý t t khoãng cách có th t ăng lên v i ñ tin c y.
_Trong ñi c ươ ng bánh r ăng b bào mòn trong b máy sau chu trình 1 tháng nên nó bé h ơn
8/10000 hours per inch c a ñ dày bánh r ăng,toàn b có th hao mòn c 50per cent c a ñ dày
ban ñu.N u trên ki m tra có b h ư h ng nhi u ph i ñánh bong b m t ch y,nó không b
tr y x ưc ho c v gãy ,vòng tr ưt không b bi n d ng trong h p c a bánh r ăng,không bào
mòn dây d n m m c ñ nh khi ñó ta có th tr l i v n hành.
_B t k ỳ b i tích trên bánh r ăng, ch i có th lo i b b i m t bánh r ăng c ng,ho c máy qu t gió
và b o ñ m ch c ch n ch i , ñó là lien k t m m an toàn và ch c ch n ,không g p b t k ỳ tr
ng i nào
_Áp su t ti p xúc v i ch i là ch c ch n b i nhà s n xu t,c hai lò xo và con ch y c a c t có
th ki m soát v i m t lò xo cân b ng.quy t c chung v áp l c c a ch i trong kho ng
0.2kg/cm2 khu v c t c ñ ch i ñ n d ưi 2500min-1,0.25kg/cm2 c a t c ñ cao h ơn và l c
kéo c ơ khí tác ñng cao la 0.3kg/cm2.
_Qut t c chung v lò xo và con ch y c a ch i nó quan tr ng.B ñiu ch nh có th ch t o ñ
s dung,l a h n rãnh trên con ch y .Tuy nhiên s thay ñ i t b s n ph m c n tim ra nguyên
nhân ñúnh.
_Trong l p ráp ch i m i ñiu quan trong là ng ưi s d ng ph i c n th n,m i m t ch i m t
th i gian ,m i l c nâng ch i trong b ñ ph i b trí vành ñai và kính báo. ñ mòn gi a hai b
mt ch i kéo kính báo tr l i khu v c và chuy n h ưng k ti p lên b m t,ho c vành tr ưt
ñm b o ch c ch n.Nguyên b m t ch i là ñnh hình và ñiu ch nh ñ cong l p l i ch i trong
khi xoay vòng.Giá ñ cacbon va th y tinh quét b i ra kh i ñ ng c ơ,không s d ng d y nhám
ht c a nó có th cà vào v nh c u trong b m t ch i sau ñó làm tr y x ưc luân chuy n b
mt.
_B t k ỳ dao ñ ng nào c a ch i c n gi v trí c n ph c h i m t cách chính xác v trí và
ngàm.Nó là y u t c a s ñ i chi u t t nh t khi ki m ñ nh s n ph m và ñưc ñóng nhãn s ơn
màu ñóng d u trên vành thanh.
_Tu i th c a ch i khi bán bình nguyên ñn 50per cent c a ñ dài m i.Khi b bi n d ng nên
thay th toàn b ch i .N u b m t vành tr ưt ho c vành góp b ñánh d u ho c r nh b hóa ñen
nó có th ñ s a ch a c a m t vành tr ưt ñá, ñá nên ñ trên giá c a ch i có s ăn kh p v i
ch i ho c vành tr ưt và di chuy n ñ i x ng.
–Dientau05@yahoo.com –Dientau05@gmail.com 25
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
_Không lau chùi ch ii khi ngu n còn cung c p , ñánh d u nguy hi m ho c làm x ưc ñòi h i
vành góp ho c vành tr ưt ñ c l p trên m t máy ti n b o trì ñng tâm sau ñó b m t ñ c l p
ñưc mài sáng ,th nh tho ng c n tách vành tr ưt v i l p cách ñin b ng mica gi a hai b ph n
ñó là khôi ph c s phá h y ti p xúc gi a b m t ch i.th i gian c a vi c ăn mòn các b ph n
cn ph i xác ñ nh, ñ m b o than không ch t ñ ng trong r nh ,vì v y c n ñào t o công nhân
lành ngh .C nn t o m t b mt nh n gi a vành tr ưt và vành góp,sau m t vài tu n s d ng
xu t hi n l p g ñ ng ch ng t ma sát ch m va ch t l ưng ñin t t ,không nên làm nhi u,s
ñánh l a y u b m t nhìn chung kh ng có h i ñiu ñó giúp ñ trong th c t kh i t o và cài
ñt.
_S c ñánh tia l a ñưc ñánh d u,bôi ñen ho c gh ch b m t ñang ch y, ki m tra ñ nham
khu v c ñó ñ l ch tâm ho c sai l ch góc.V i vành góp ki m tra ch nhô ra ,ho c b ph n
lm vào ,r nh cao,su65 kh c nghi t ph thu c vào nguyên nhân gây ra ,h ư h ng b m t có th
làm s ch b ng m t b ăng gi y nhám m n ho c vành góp ñá.Công vi c l p l i ng su t nên l a
ch n ng ưi có tay ngh cao.N u ch nh s a l p ráp không thành công x n i gi a hai tâm vành
góp la r t c n thi t.
_Truy n ñ ng 1 ñ ng c ơ DC c ơ h c v i dòng không ch y ch i s có h u qu v hao mòn r t
ca ova s có trên b m t ch i.Trong ñ i c ươ ng bi u hi n c a dòng bé nh t trên n ăng su t
chu n , ñó là ñiu ki n ñ ñánh giá m t ñ dòng . ð bi t ½ sô c a b m t ch i m t ñ u ñưc
ni t i d ươ ng và ½ t i âm. ðo b m t c a ½ s ch i ,toàn b mi n cu i c a ch i là ñ bi t.
_M t ñ dòng thi t k chu n c a ñ ng c ơ không nên bé h ơn 77mA/mm2 ñó ñ l ch dòng là
dưi 60 per cent ho c dòng ñy t a liên t c,nó có th ñưc nâng lên b i s gi m t i 1 ch i ,t
rnh vành góp ra kh i b ăng c a b m t trên m i ch i.N u nghi ng ñ ng c ơ nên ñưc t ư v n
bi nhà s n xu t.
*TRANG THI T B ðIN T
_Nó ch y u là thi t b ñin t ñưc cách ñin t ngu n cung c p và ñ th i gian cho
phép.Trong ñiu khi n ñ i c ươ ng ñó ñin áp c n ph i bé ,n u b t k ỳ ch ươ ng trình nào b t
ñu t b ñiu khi n ngu n c a thi t b ñin t ñiu khi n k thuât ch c ch n ph c t p.
*THI T B ð NH TUY N
_Trong ng d ng c a ca AC và DC chú ý áp d ng quan tr ng ñ n h s ñ nh tuy n c a b
truy n ñ ng,m t ñiu n a la chú ý ñn k thu t c a qu t thông gió.Th ng kê khác c n chú ý
ñén ñ m nhi t ñ môi tr ưng xung quanh và ñ tinh khi t c a không khí làm l nh.nó quan
tr ng b c nh t v trí mu i than ho c dung môi d bóc cháy.Thành ra s ñ nh tuy n c a b
truy n ñ ng có kho ng c n th n và ñưng d n ñưc bao b c k ,có th b trí chuy n gió t
khu v c bên ngoài
_Gi i h n thông th ưng c a nhi t ñ môi tr ưng xung quanh c a b truy n ñ ng ñin t la -
10oC ñn +40oC chú ý n u nhi t ñ môi tr ưng xu ng d ưi -10oC c n ph i câp nhi t.
*H TH NG THÔNG GIÓ VÀ B L C
_Ngu n trang b ñin t th ưng ñưc làm l nh t nhiên b trí qua t ng ñ i l ưu và ñưc cách
ñin làm mát
_B ngu n cao h u nh ư th ưng g n màn ch n ho c ñ ng t do t ñin và th ưng xuyên có
h th ng thông gió v i môi tr ưng.Nó có th hoan toàn cách ly v i môi tr ưng b o ñ m s
tiêu tán ra ngoài b m t ñ l hình thành ñy ñ s ñót nóng ,ti p ñ n là cánh thông âm ñơ n
ca h th ng ,b o ñ m không gi i h n t m ch n v i b tt k ỳ ñưng nào
_Nó không liên quan ñn nguyên nhân nào
_B t bu c b trí không khí ,c a vào h th ng x ñưng x khí,r t bình th ưng bao g m các
tiêu chu n c a b l c khí ,c n l ưu ý s nhi m b n c a h th ng,th ưng ph i b o v ngu n ñin
–Dientau05@yahoo.com –Dientau05@gmail.com 26
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
kh i s quá nhi t và th ưng xuyên ki m tra vì nó quan tr ng.Trong giai ñon ng d ng thí
nghi m môi tr ưng hi n t i.
_B l c h u nh ư th ưng dung m t l n ho c gióng dang 1 l n tuy nhiên m t vài cái có th dung
li và ñ ngh ng ưi cung c p nên theo gi i.
_Tránh nghuy c ơ ñiu khi n các thi t b mà không l c các b phan,b u không khí có th
truy n các h t mang ñin ra,cu i cùng nó s gây h ng.N u ñưc phép l p ñ t trên thi t b ñin
t ñó Di n áp g n nh ư cao.
*ð M VÀ NG ƯNG T
_ði c ươ ng m c ñích s d ng trong khu v c ñ m cao ho c ng ưng t hình thành nh ng gi t
nưc,và b t k ỳ d ng nào ñu xác ñ nh ñưc trong thi t b .Thi t b chóng ng ưng t th ưng la
b nung nóng và nên th ưng xuyên ki m tra ñiu ch nh s ho t ñ ng.
10. ðƯNG D N D.C TÍNH HI U THÔNG TH ƯNG C A B TRUY N ð NG
AC
@ðI C ƯƠ NG:
Kt n i ñưng d n D.C c a riêng b truy n ñ ng cùng v i c p phát n ăng l ưng tái sinh
t 1 b truy n ñ ng dùng l i b truy n ñ ng d ng c ơ m t chi u khác.Hi u qu hoàn
thi n c a h th ng,t ñó công hao phí không l p l i trong khi hãm ñin tr và b truy n
ñng c ơ m t chi u ngu n t l ưi bé h ơn.Có th có l i th ñ c bi t mà ñó b truy n
ñng có th gi l i m t ñưng dây cung c p ñin áp.nó kh ng ch ng d ng tính
năng ho t ñ ng cao mà còn các ng d ng khác ñó ñ b n l n c a n ăng l ưng là s
dng trong t ăng t c va h m truy n ñ ng.
Tín hi u t t trong dk qu n lý n ăng l ưng ñơn giãn, m t h th ng D.C bus thong
th ưng có ñin áp ñ n l ưi k t n i và b o v ñơn gi n,th ưng c n duy nh t l ưi ñơn.
ðó la nh ưc ñimn tuy nhiên c n d ý ñ n cài ñt cu h th ng.chi u k t n i cuq3
ñưng d n D.C c a b truy n ñ ng AC th ưng ..b bi n ñ i .N ăng l ưng tích t
ñin b n ..và ngoài ra t ñin phân là ñi t ưng có th b l o hóa và nhanh h ng
không d ñoán ñưc và th ưng la ng n m ch. s c triong t ñin,t t c n ăng l ưng
d tr trong ñưng truy n DC c a b t ñin c a b truy n ñ ng s d n ñ n l i,nguyên
nhân ban ñu không ph i b truy n ñ ng.Có th b o v t n th t qua ñiu khi n k t
hp gi a 2 ñưng d n thanh gióp DC va s d n ñ ng riêng l gi a hai ñ u dây.
C n chú ý ñ n b t k ỳ dk cách ñin nào c a riêng các b truy n ñ ng nào.
Bi u th c c a thi t b ñ ng ng t DC(c u chì) là bé h ơn nhi u so v i AC t ươ ng
ñươ ng.Nh ưng c u chì DC có b c ñin áp ñ nh m c cao h ơn ñnh m c chu n s d ng
cho AC. ði t ưng k t h p trong ñưng d n DC thông th ưng c a h th ng là m t vài
xáo tr n so v i yêu c u nào ñó c a b truy n ñ ng nhà s n xu t.nó không k t h p v i
khuy n cáo nào.M c dù trong m t vài v bao c a c u chì là toàn b ñ n b truy n
ñng và
+Công tr n ăng l ưng tái sinh v l ưi.
+ðiu ki n h m
+Gi i h n cung c p ñiu hòa
+S d ng chu n c a b th ươ ng m i.
+.t t c b truy n ñ ng k t n i t i ñưng Bus,có th cùng giá tr ñ nh m c.
–Dientau05@yahoo.com –Dientau05@gmail.com 27
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
+Dòng ñin ñ nh kéo t h th ng trong m i quan h ñ nh m c riêng l c a b truy n
ñng.
+V trí c a Bus DC kh i ñ ng m m /m ch n p ñin ñiu khi n riêng l .
Mt s l ưi ñin cung c p c u hình c a b bi n ñ i có th cài ñt s n.
+M t b ch nh l ưu không ñk t i ñơn
+M t b ch nh l ưu ñiu khi n t i 4 góa ph n t ư.
+M t b ñiu bi n ñ r ng xung t i 4 goc ph n t ư.
+M t bi u ñ trình bày liên k t gi a hai ñk va gi i pháp có th tr giúp ban ñ u trong
la ch n và ch tao.
MT B CH NH L ƯU KHÔNG ðIU KHI N T I ðƠN
S d ng t i ng vào c a b ñk là ưu tiên liên k t m nh, ñòi h i l p ñ t khó .Tiêu
chu n c a b truy n ñ ng d n ñ n không xác ñnh ñưc dòng n u c p vào b truy n
ñng v i DC và do ñó nó c n ñ n ngu n cung c p bên ngoài . ñc ñim k thuât c a nó
ph thu c vào toàn b ñ i l ưng ñ nh m c c a b truy n ñ ng k t n i t ơi DC link.S
phân chia cu n dây t ươ ng ñươ ng gi a hai ñ u n i ñưng d n DC d ươ ng và âm,có th
cung c p m t vài tr kháng ñ n gi i h n quá dòng n u x y ra ch m ñ t trong ñưng
dn DC c ng không d ươ ng ho c âm.
Nó là c n thi t khi b truy n ñ ng cung c p cho bên ngoài,gi i h n dòng ñin kh i
ñng là không yêu c u khi truy n ñ ng riêng l có dòng kh i ñ ng m m trong ñưng
dn DC ñ n khi dòng ñin ñ t giá tr ñ nh.
_B n c c b ng nh a pp c a t ñin ch u ñưc m t ñin áp cao ñi qua .c n tr giúp ñ
gi m s ñ o chi u ñ t ng t c a ñin áp và có th tr giúp các b ưc l p ñt ñ ch ng
nhi u dòng do sóng vô tuy n trong ng d ng ñó cáp dài c a ñ ng c ơ DC ñưc s
dng.
_H th ng bi n tr ng vào ñưc ñ nh pha l p ráp b o v ñưng dây _ ñưng
dây, ñưng dây_ ñ t khi ñin áp t ăng ñ t bi n. ñây là yêu c u b c ng vào AC c a b
truy n ñ ng không n ñ nh khi s d ng.
_H hình minh h a 11.14
*S D NG NGU N L ƯI CUNG C P ðIU KHI N M T B TRUY N ð NG
ðN CUNG C P T T C B TRUY N ð NG T DC LINK
_ðó là b trí duy nh t ñó dòng ñin ñiu ch nh kéo t h th ng c a b truy n ñ ng là
th p h ơn dòng ñnh m c c c ñ i c a b truy n ñ ng.Nó có th lòng trong ng d ng
nh ư v y c a máy t i ñin ho c máy c t kim lo i ñó c n tr c l n và thanh tr c c a b
truy n ñ ng nh .
_Trong ng d ng ñó ñk duy nh t ph i th a m n
*NH H ƯNG S N I SONG SONG T T C B TRY N ð NG VÀO B
CH NH L ƯU
_N u ñưng dây cung c p AC và DC c a b truy n ñ ng k t n i v i giá tr ñ nh m c
khác nhau,không b ng nhau thì t l phân chia dòng trong diode s không có hi u
–Dientau05@yahoo.com –Dientau05@gmail.com 28
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
qu .ðưng d n ñ n các cu n c m khác cho ra tr kháng khác.Ngoài ra n u DC link
ca m t b truy n ñ ng b ngh n k t n i thì ñòi h i ph a cung c p b c m kháng AC
_N u b truy n ñ ng c ng ñ nh m c thì k t n i t ươ ng t ,cu n kháng trên ng vào s
phân chia dong t t,tuy nhiên 10 per cent s giãm t i m nh tác ñng làm.
1 b ch nh l ưu B ñiu khi n trong Ni song song t t c B ch nh l ưu ñiu B ch nh l ưu ñiu
không ñiu khi n 1 b truy n ñ ng b truy n ñ ng ñ n khi n t i 4 góc
kh en ñ r ng xung
1 t i 4 góc ph n t ư
Ti ñơn cung c p truy n ngõ vào b ch nh l ưu ph n t ư
ñng ñ n các
truy n ñ ng khác
Năng l ưng tái sinh
Tr ă v l ưi cung cáp không không không có có
ðiu khi n hãm thích h p v i thích h p v i thích h p v i thích h p v i t i
thích h p v i
Ti ñin tr ti ñin tr ti ñin tr ñin tr ti
ñin tr
ðiu hoà gi i h n 6 xung ** ** 6 xung
*****
Cung c p
12 xung 12 xung
*** ***
S d ng chu n 6 xung ***** ***** 6 xung
*****
S d ng kinh t *** *****
B ph n 12 xung 12 xung
*** *****
Tt c b tác ñ ng không quan tr ng không quan tr ng không quan tr ng không quan tr ng
không quan tr ng
Kt n i bus có th
Cùng dòng ñnh m c
Dòng ñnh m c kéo xác ñnh t i thích h p xác ñnh t i thích h p xác ñnh t i thích hp xác ñinh t i thích h p
xác ñnh t i thích h p
Kéo t h th ng l ưi
Trong m i liên h
ðnh m c c a b
Truy n ñ ng
–Dientau05@yahoo.com –Dientau05@gmail.com 29
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
-------------------------- Nguy n ðình Tu n------------------------------
Hình 11.16 ðu n i song song c a b ch nh l ưu ñiu khi n bên trong
Hình 11.17 M t góc ph n t ư c a b chuy n ñ i PWM cung c p cho D.C bus
S l a ch n cu n dây D.C là ñiu r t quan tr ng ñ ñ m b o h ng s th i gian c a ñưng d n
D.C ñưc ñiu khi n kh n ăng c a t c ñ kín c a ñng c ơ và ñm b o s ho t ñ ng n ñ nh
du i ñ c tính non t i.
Nh ư ñ g n sóng dòng ñin qua ñưng d n b t D.C tr c ti p nh h ưng ñ n kh n ăng
ho t ñ ng c a b t ,nó quan tr ng trong ph m vi thi t k .
–Dientau05@yahoo.com –Dientau05@gmail.com 30
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
ðó là ñiu d nh n th y ch ng h n m t s ho n ch nh ñưc xem nh ư là d ng ñơn gi n nh t
ca m t thi t b là m t cách gi i quy t duy nh t ñ i v i ñưng d n D.C, yêu c u ñ t ra là m t
giá tr quan tr ng c a chi ti t k thu t v i ki n th c c a c thi t k A.C và D.C .
Ch ng h n m t gi i pháp ph i ñưc ñ m nh n trong s c ng tác v ñiu khi n c a các nhà
sn xu t.
GÓC PH N T Ư PWM CHUY N ð I ðƯNG D N CHÍNH
Bi u ñ 11.17 cho th y m t b chuy n ñ i PWM thích ng cho cung c p m t ñưng d n
chính D.C duy nh t.S ñiu khi n chu n ñưc thi t k ñ s p x p s ho t ñ ng.Ngu n chính
ñưc k t n i v i ñ u c c c a ñ ng c ơ thông qua ph n c m ñin bên trong. Và b l c. ðưng
dn chính D.C k t n i t +V ñ n –V.M t b chuy n ñ i ñơn khác,hay là nh ng b chuy n ñ i
cơ h c khác có th ñưc k t n i t +V ñ n –V ñ ñ n góc ph n t ư c a h th ng vói m t s
ñiu khi n c a m t ho c nhi u ñ ng c ơ.Ph n ñ u n i bên trong ph i cung c p m t giá tr
ngu n ñ c l p, ñ cho phép b chuy n ñ i nh ư là m t b chuy n ñ i khu ch ñ i và gi i h n
tn s chuy n ñ i PWM và nh h ưng ñ n dòng ñin ñ nh n ñưc c p chuy n ñ i.Vi c t ăng
giá tr c a cu n dây s làm gi m dòng ñin c a PWM nh ưng c ũng có nh ng l i không phát
hi n ñưc c a dòng ñin và ch s c a ngu n.M t ngu n l c có th ñưc yêu c u làm gi m t n
s chuy n ñ i liên quan ñn s bi n d ng nh ư là m t ng d ng chu n c a hàm ñiu hoà c a
ngu n chính,hay c n tr s k t n i c a các thi t b khác.
Khi ngu n xoay chi u ñưc c p tr ưc thì ñưng d n t ñin D.C c ũng ñưc c p thông qua b
chuy n ñ i c u ñiôt song song và ñin tr ñưc n p tr ưc.
ðin tr c n tr ñ i song v i dòng ñin khi c u ñiôt b h ư h ng và b ño hi u ñin th s nh
ñ b o v bên trong.M t ñưng d n t ñin D.C ñưc n p thì b ñóng c t s c t ñ b o v ñin
tr cho ho t ñ ng bình th ưng.Chú ý r ng b ñóng c t này ph i ñưc n p l i và nó c n b
sung ñ ñiu khi n b chuy n m ch chu n.
Mt d ng c a ñin áp ngu n ñưc trinh bày d ng chu n nh t c a ñ c tính ñin áp nh ư là ño
chi u ñ ng c ơ t c ñ cao,nó ñưc trình bày hình 11.118
S ñiu khi n c a h th ng ñưc xem nh ư là gi i h n khi n p ñưng ñin áp D.C nh h ơn
5% v i vi c ñiu ch nh ngu n lên r t nhanh. ch ñ quá t i khi ngu n m t chi u v ưt quá
ngu n xoay chi u c c ñ i,b ch nh l ưu PWM s v ưt quá giá tr dòng ñin .Bi u ñ 11.19
bi u di n ngu n qúa t i v i b ch nh l ưu PWM v ưt quá gi i h n dòng ñin,tuy nhiên,h
th ng v n n ñ nh và ngu n m t chi u s b sai l ch cho ñ n kih t i tr v cân b ng.
CHÚ Ý C A B L C SÓNG ðIN T CHO DUY NH T D.C BUS
Nu m t b l c ñin t ñưc dùng cho toàn b h th ng,ñiu chú ý quan tr ng là nó ph i ñưc
ch nh ch ñ phù h p vói cáp dài truy n ñ ng ñ ng c ơ .
–Dientau05@yahoo.com –Dientau05@gmail.com 31
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
Hình 11.18 ðiu chình ñin áp D.C khi ñ o chi u ñ ng c ơ t c ñ cao
Hình 11.19 ðin áp c a D.C link lúc quá t i ng n h n
S DAO ð NG C Ơ H C,GI I H N T C ð VÀ ðNG L C XO N
Có nhi u b truy n ñ ng c ơ h c,c t c ñ ñ t và t c ñ thay ñ i,kinh nghi m dao ñ ng.Nh ư
tc ñ ñiu khi n và ñưng ñ c tính ñiu khi n ti p theo và kh i l ưng ñ ng c ơ và l c quán
tính,hi n t ưng c ng h ưng.ph m vi c a môn h c là r ng và s miêu t này s ñưc gi i h n
–Dientau05@yahoo.com –Dientau05@gmail.com 32
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
bi nh ng khái quát c a các ñ nh lu t,và s nh n bi t c a các khóa ngu n c a s kích thích
ca hi n t ưng c ng h ưng c ơ h c
s dao ñ ng c a m t truy n ñ ng c ơ h c là k t qu c a chu trình chuy n ñ ng c ũng không
ph i là s chuy n ñ ng không cân b ng c a roto,hay là t m t vài chu trình chuy n ñ ng khác
hay là t s ñáp ng c a h th ng t nh ng chu trình này
vn ñ d n ñ n 1 trong 3 lo i úng d ng:
a) Năng l ưng cao,s ng d ng t c ñ cao,n ơi ng d ng cao h ơn mà t c ñ cao ñưc yêu
cu
b) ng d ng n ơi mmomen xo n ñưc kích thích c ng h ưng trong h th ng c ơ h c
c) ng d ng ñ c tính cao c a dao ñ ng,n ơi mà s thay ñ i c a momen lên r t cao,s liên
kt c n c a m t ph n chuy n ñ ng b xo n và s ñiu khi n dao ñng duy trì s dao
ñng
Mc dù momen xo n ñưc sinh ra t s thay ñ i c a t c ñ là nh , ñưc so sánh s m h ơn
momen ñiu hòa ñưc sinh ra. ðó là ñiu t nhiên,vì v y ñ k t lu n r ng,trong m t thi t b
h th ng ñin s thay ñ i c a t c ñ ,s thay ñ i ca momen xo n là m t v n ñ quan tr ng
trong chu trình k ĩ thu t
ñó là m t ñiu quan tr ng ñ nh n ra r ng m t vài h th ng mà kh i l ưng ñưc liên k t thông
qua v t li u m m kh n ăng có th c a s dao ñ ng .M t th c t là có m t ñ ng c ơ ñơ n gi n và
ti có th th y nh ư là h th ng có 2 kh i l ưng xo n
công th c c a 2 l c quán tính ñưc trình bày m c 11.20 là:
2 2
J1(d θ1/dt )+ K( θ1- θ2) = 0
2 2
J2(d θ2 /dt )+K( θ2- θ1)= 0
Vi góc θ ñưc cho b i công th c
θ=A+ Bt + Ccos( ω + Ø)
vi ωntf = √ [K(J 1 + J 2 )/ (J 1* J2)]
hay : f ntf =(1/2 π) √[K(J 1+J 2)/(J 1*J 2)]
-1
vi ωntf :t n s xo n t nhiên ñơ n v rad
và f ntf :t n s xo n t nhiên , ñơ n v Hz
và h s K:h s ñ c ng =GJ p/L Hình
11.20 Hai h kh i xo n
vi G= ñ l n c a l c ñàn h i,J p= momen quán tính
L:chi u dài c a c n tr c
VÍ D
Mt ñ ng c ơ xoay chi u có l c quán tính là 0.5 kg.m 2 ñưc liên k t v i l c quán tính c a t i
(0.4kg.m 2) thông qua m t c n tr c v i h ng s v n xo n là 60*10 3Nm rad -1
Fntf = (1/ 2 π)√[k t(J 1 + J 2)/ (J 1* J2)]
= (1/2 π)√[60 * 10 3 (0.5+0.4)/(0.5*0.4)]
=82.7 Hz
H th ng ñưc thi t k c n ñưc tính toán sao cho ngu n và m c ñ cho phép c a l c trong
h th ng ,và thi t k m i b ph n thích h p .M t vài ñiu quan tr ng c a nguyên t c thi t k
và l c ph i ñưc xem nh ư là nh ng chi ti t phhù h p
NGUYÊN NHÂN C A S DAO ð NG ð C L P C A C N TR C VÀ S TRUY N
ðNG C Ơ H C
–Dientau05@yahoo.com –Dientau05@gmail.com 33
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
Nguyên nhân ñu tiên c a s dao d ng ñó hoàn toàn ñc l p v i s dao ñ ng c ơ h c.Nó r t
phù h p v i nh ng lo i sau:
S dao ñ ng d ưi ñ ng b ( t n s dao ñ ng nh h ơn t n s quay c a c n tr c)
S dao ñ ng ñ ng b (t n s dao ñ ng b ng v i t n s quay c a c n tr c)
S dao ñ ng cao h ơn ñng b (t n s dao ñ ng l ơn h ơn t n s quay c a c n tr c)
Tc ñ gi i h n
S DAO ð NG D ƯI ðÔNG B
Nguyên nhân duy nh t c a s dao ñ ng là s c m ng c a h th ng ñ ng c ơ v i t n s
chuy n ñ ng,hay là cao h ơn t n s chuy n ñ ng.M t th c t là t t c các thi t b ñin t trong
các ñng c ơ c m ng x y ra là t n s nh h ơn ho c là l n h ơn t n s ngu n.T c ñ quay ,tuy
nhiên,nh h ơn ho c là s không cân b ng l c s b gi m . ðây là m t ví d c ñin c a 2 chu
trình c ưng b c v i s c ng g p m t cách t ươ ng ñi t t c các t n s ñ có ñưc m t t n s
dao ñng ch m.
S c trong s chuy n ñ ng c a m t ñ ng c ơ c m ng là s phá h ng c a roto,t n s dao
ñng c a ñ ng c ơ s t ăng lên r t nhi u
S DAO ð NG ð NG B
Nguyên nhân c a s dao ñ ng v i t n s quay c a tr c truy n ñ ng là s không cân b ng c ơ
hc ho c là do s xê d ch c a c n tr c
S không cân b ng c ơ h c có th ñơn gi n là m t ñ c tính k ĩ thu t hay là do s ch t o ðó là
s ñ t nhiên mà s dao ñ ng t c th i c a ñ ng c ơ có th cân b ng v i m t kh p truy n
ñng.Tiêu chu n 8821 có m t ñit phát quang v i m t ñ r ng thích h p c a ñ nh chuu n c a
mt n a kh p truy n ñ ng. ð chính xác c a kh p truy n ñ ng ñưc xem c u hình c a khóa
ñ g n vào kh i mà kh p c n ñưc dùng,th ưng là không th c t và kh i ñ ng ñ ng c ơ b ng
mt kh p hình ch nh t dài.
S không cân b ng c ũng có th x y ra, ñ ng c ơ l n, ch u n c a c n tr c ñ làm mát ho c
làm nóng roto.V n ñ nhi t ñ th ưng ph thu c vào th i gian,và ñưc ch s b i s thay ñ i
tng c p c a dao d ng v i th i gian ,ho c ph thu c vào t i
S d ch chuy n c a roto và rãnh c a stator s gây ra l c t tr ưng v i t n s quay.N u h
th ng quán tính không ñ ñiu ki n và ñiu ñó có th d n ñ n s m t ngu n ñ ng c ơ,v n ñ
này s xu t hi n ñ t nhiên.
S DAO ð NG CAO H ƠN ðNG B
S dao ñ ng ñ ng b cao s d n ñ n s không liên k t gi a giá ñ hay là s không ñ i x ng
ca c n tr c theo m t kho ng r ng,l y ví d ,thành m t rãnh hay m t khe r ng. ðó là ñiu ít
gp th c t .
S hao mòn cu bánh ñà c a giá ñ có th là m t v n ñ và nên ñưc phát hi n.
Ban ñu v n ñ giá ñ s ñươ c phát hi n khi có m t s t ăng dao ñ ng ,nh ưng ñ hao mòn
tăng ñt ng t s d n ñ n h ng c n tr c ho c h ng startor.
–Dientau05@yahoo.com –Dientau05@gmail.com 34
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
GI I H N T C ð
Nh ư các thông s v t lí ñ nh m c,thông qua gi i h n thay ñ i t c ñ h th ng,s t ăng t c
ñ,các ñ ng c ơ ph i ñưc thi t k phù h p v i t c ñ ng d ng c a ñ ng c ơ.Nh ư m t th c t
tc ñ c a ñ ng c ơ ph i ñưc yêu c u c n th n và ñưc chú thích chi ti t ñ tránh nh ng s c
Gi i h n t c ñ c a c n tr c không ch ph thu c vào ñc tính c a c n tr c,nh ưng n ñưc
to ra b i ñ c ng c a giá ñ
ð l n th c t c a c n tr c và s thay ñi c a giá ñ là ph thu c bi u ñ s c ng h ưng cho
cn tr c,b ph n khép kín có th cho s thay ñ i gi i h n t c ñ l n h ơn
Tiêu chu n c a nh ng nhà s n xu t ñ ng c ơ ph i ñưc ñưa ra n u m t vài liên quan v s ñiu
ch nh g n gi i h n t c ñ c a ñng c ơ . ðó không phài là ñiu duy nh t cho nhà s n xu t ñ
ñư a ra nh ng giá tr t c ñ .ðó là ñiu duy nh t ñ ñưa ra t c ñ l n nh t c a ñ ng c ơ,và
chúng s cung c p s ti n l i cho nhi u ng d ng.
NG D NG MÀ MOMEN XO N KÍCH THÍCH S C NG H ƯNG TRONG H
TH NG C Ơ H C
Momen xo n v n có h u h t các ñ ng c ơ có t c ñ thay ñ i .T n s và ñ dài không ph
thu c vào lo i chuy n ñ i và s ñiu khi n
Xét ñn ñ u tiên là ñng c ơ D.C t 6 mach chuy n ñ i. m t ngu n chính v i t n s 50Hz
,momen xo n có t n s 300Hz. m t ñ ng c ơ D.C ñc l p,momen t l v i dòng ñin ,momen
xo n có t n s g p 6 l n t n s chính. ð l n c a momen xo n n m trong kho ng 10 ñ n 20
ph n tr ăm momen ñ nh m c.T n s c a momen xo n là m t hàm c a t n s chính và ph
thu c vào t c ñ . Th c t, s ñiu ch nh momen xo n c a ñ ng c ơ là m t ñiu quan tr ng
nơi m t s l ưng nh vành góp ñưc s d ng.B ph n này c a momen xo n có m t t n s t
l v i t c ñ .
Bây gi xét ñ n m t h th ng chuy n ñ i v i PMW
Lí thuy t v tính toán momen xo n là ph c t p,momen xo n g p 6 ñ n 12 l n t n s ngõ ra
ca truy n ñ ng c ơ h c,do ñó ñó là m t v n ñ quan tr ng. ð l n c a momen xo n ph thu c
vào hàm ñiu hoà c ưng ñ dòng ñin,hàm ñiu hoà c a dòng ñin ph thu c vào dao d ng c ơ
hc và th c t ñiu khi n. ðó là ñiu không th tính toán chính xác momen xo n nh ưng là s
so sánh gi a các lo i dao ñ ng c ơ h c khác nhau.
Xét m t l n n a v công th c c a s truy n ñ ng c a 2 kh i l ơng h th ng ñưc khái quát
bi các b ph n,nh ư chúng ta chú ý ñn s thay ñ i c a momen,có th thay th b ng m t công
th c khác:
J(d 2θ/dt 2) + K θ= 0
Vi J là momen c c ñ i c a h th ng
Nu chúng ta có m t hàm c a l c c ơ h c r(t),hàm có th i gian thay ñ i,chúng ta có th nh n
ra r ng m t công th c toán h c khác c a m t h th ng b i m t công th c l c
2 2
J(d θ /dt ) +k 1θ = r(t)
Nu hàm r(t) có d ng r(t) = F cos ωt,thì:
2
θ( t) = k 2 cos( ω0t – σ) + { F / k 1 [1– ( ω/ω0) ]}cos ωt
Ngõ ra ñưc chú ý r ng ,trình bày s t ng h p c a 2 hàm ñiu hoà.T n s t nhiên th ư nh t
ca h th ng là ω0/2 π, th hai là ω,t n s c a l c c ơ h c
–Dientau05@yahoo.com –Dientau05@gmail.com 35
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
ð ki m tra biên ñ dao ñ ng , ρ, t n s c a s dao ñ ng ph thu c ω và ω0.Khi ω ti n ñ n ω0
biên ñ,ρ,ti n ñ n vô c c. ðó là m t ñiu hi n nhiên,b i vì khi t n s c a l c b ng v i t n s
ca h th ng thì x y ra hi n t ưng c ng h ưng
S HO T ð NG KHÉP KÍN CAO-NG D NG C A M CH KÍN
Gi i h n c a s ho t ñ ng ñ ng h c
Mt ñưng v ch c a m t ñinh c bao g m trong EN61800-2:1998/IEC61800-2:1998 là s
phá hu dao ñ ng trong su t quá trình ñiu khi n,b ñiu khi n t c ñ c a m t dao ñ ng c ơ
hc ph i ñưc ñiu ch nh ñ n m t giá tr nh ư là:
F >> 10/T R
Vi T R là th i gian c ng h ưng c a b ñiu khi n t c ñ .
Th i gian ñưc yêu c u theo v i s thay ñ i ban ñ u ñ ngõ ra ñưc chính xác
ðiu này r t là t ng quát,m t s không chính xác và t t nhiên là bào toàn kích th ưc c a ñinh
c,và trong tr ưng h p th c t nó có th c ng h ưng v i gi thi t thòi gian T R nh h ưng ñ n
80 % c a t c ñ t i.
S ðIU KHI N H TH NG KHÔNG N ð NH
S không n ñ nh x y ra khi s thay ñ i c a momen ñ ng c ơ lên r t cao ,m t ph n l c xo n
ca tr c c ơ h c và s ñiu khi n khép kín duy trì s dao ñ ng.
Ngoài ra,s ph c t p s dao ñ ng cao h th ng,nó c n ph i nh t c ñ ,v trí ph n h i
.ðiêu ñó r t quan tr ng trong th c t và giói h n momen c a s dao ñ ng có th lên ñn 1
kHz
S thay ñ i gi i h n cao là t nhiên m c dù nó r t quan tr ng,và nó v ưt quá ph m vi c a
cu n sách này.
BI N PHÁP ð GI M S DAO ð NG
Mt vài s dao ñ ng c a ñ ng c ơ là ch c ch n x y ra,không th tránh kh i,
Và ñó là s c ng h ưng,gi i h n t c ñ b phá hu ,nó có th ch u ñưc. m t s h th ng
sóng b ưc có th b phá hu ñ gi m b t s dao ñ ng và k t q a là b nhi u.Bi n pháp kh c
ph c:
a)C i ti n s cân b ng và s không ñàn h i ñ gi m s dao ñ ng t c th i và ñm b o s ñiu
ch nh chính xác c a s quay.Hi n t ưng c ng h ưng c ũng có th xu t hi n t i t n s dao ñ ng
b m t c a máy ñiu khi n t c ñ .M t ví d c a tr ưng h p này có th x y ra b ph n liên
kt c a thanh ray d n ñin giá ñ c a ñ ng c ơ.Bi n pháp ñơn gi n ñưc áp d ng là s d ng
mt ph n n i trung gian s gi i quy t các v n ñ có th kh c ph c.
b)S d ng ch t cách ñin ñ c n tr s dao ñ ng.M t ch t cách ñin ña d ng ñưc s d ng
bao g m m t mi ng ñ m cao su và ñ cách ñin, ñ ñiu ch nh ñ ng c ơ thông qua b
gi m ch n v i ñ c ng riêng trong nh ng tr ưng h p khác nhau
c) S d ng v t li u không phi tuy n thích h p,b ch ng rung thích h p
d)Dùng m t b cách ñin l n,v ng ch c.Kích c ñ nh s n c a b ñưc giói h n ñ ñ m b o
cho dao ñng c a máy không làm h ư hng c u trúc và không gây ra s c .ðó là ñiu không
th tính toán thi t k cho kích c c a ñ ñ m. ðó là m t ñiu quan tr ng ñ th y ñưc s cài
ñt thành công c a kích c ban ñ u.
–Dientau05@yahoo.com –Dientau05@gmail.com 36
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
–Dientau05@yahoo.com –Dientau05@gmail.com 37
Các file đính kèm theo tài liệu này:
tai_lieu_truyen_dong_dien_chuong_11_nguyen_duy_thanh.pdf