Kỹ thuật viên chẩn đoán – Hệ thống phanh ABS,EBD và BA
Câu hỏi-1 Đồ thị dưới đây thể hiện sự điều khiển của ECU điều khiển trượt. Hãy chọn số mà lốp bị khoá. 1. 0 2. Hai lần 3. Sáu lần 4. Tám lần
Bạn đang xem nội dung tài liệu Kỹ thuật viên chẩn đoán – Hệ thống phanh ABS,EBD và BA, để tải tài liệu về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA
-0-
ABS, EBD và BA
Khái quát của chương
Chương này trình bày về ABS, EBD và BA.
· Khái quát chung
· Cấu tạo
· Điều khiển
· Hoạt động
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA
-1-
Kh¸i qu¸t chung ý tëng vÒ chøc n¨ng cña ABS (HÖ thèng phanh
chèng bã cøng)
§Ó tr¸nh cho c¸c lèp kh«ng bÞ bã cøng vµ lµm mÊt kh¶ n¨ng
quay v« l¨ng trong khi phanh khÈn cÊp, nªn lÆp l¹i ®éng t¸c
®¹p vµ nh¶ bµn ®¹p phanh nhiÒu lÇn.
Tuy nhiªn, kh«ng cã thêi gian ®Ó thùc hiÖn viÖc nµy trong
khi phanh khÈn cÊp.
HÖ thèng ABS dïng mét m¸y tÝnh ®Ó x¸c ®Þnh t×nh tr¹ng
quay cña 4 b¸nh xe trong khi phanh vµ cã thÓ tù ®éng ®¹p
vµ nh¶ phanh.
Sù kh¸c nhau vÒ tû lÖ gi÷a tèc ®é cña xe vµ tèc ®é cña c¸c
b¸nh xe ®îc gäi lµ “hÖ sè trît”.
Khi sù chªnh lÖch gi÷a tèc ®é cña xe vµ tèc ®é cña c¸c
b¸nh xe trë nªn qu¸ lín, sù quay trît sÏ x¶y ra gi÷a c¸c
lèp vµ mÆt ®êng.
§iÒu nµy còng t¹o nªn ma s¸t vµ cuèi cïng cã thÓ t¸c ®éng
nh mét lùc phanh vµ lµm chËm tèc ®é cña xe.
Mèi quan hÖ gi÷a lùc phanh vµ hÖ sè trît cã thÓ hiÓu râ
h¬n qua ®å thÞ ë bªn tr¸i.
Lùc phanh kh«ng tû lÖ víi hÖ sè trît, vµ ®¹t ®îc cùc ®¹i
khi hÖ sè trît n»m trong kho¶ng 10-30%
Vît qu¸ 30%, lùc phanh sÏ gi¶m dÇn. Do ®ã, ®Ó duy tr×
møc tèi ®a cña lùc phanh, cÇn ph¶i duy tr× hÖ sè trît trong
giíi h¹n 10-30% ë mäi thêi ®iÓm.
Ngoµi ra, còng cÇn ph¶i gi÷ lùc quay vßng ë møc cao ®Ó
duy tr× sù æn ®Þnh vÒ híng. §Ó thùc hiÖn ®iÒu nµy, ngêi ta
thiÕt kÕ hÖ thèng ABS ®Ó t¨ng hiÖu suÊt phanh tèi ®a b»ng
c¸ch sö dông hÖ sè trît lµ 10-30% bÊt kÓ c¸c ®iÒu kiÖn
cña mÆt ®êng, ®ång thêi gi÷ lùc quay vßng cµng cao cµng
tèt ®Ó duy tr× sù æn ®Þnh vÒ híng.
Gîi ý:
1. Trªn c¸c mÆt ®êng tr¬n cã hÖ sè ma s¸t (m) thÊp, v×
qu·ng ®êng phanh t¨ng lªn so víi c¸c mÆt ®êng cã trÞ
sè m cao, nªn ngay c¶ khi cã ABS t¸c ®éng, vÉn ph¶i
gi¶m tèc ®é khi ch¹y trªn c¸c mÆt ®êng ®ã.
2. Trªn c¸c ®êng th« nh¸m, hoÆc trªn sái hoÆc ®êng cã
tuyÕt míi, t¸c ®éng cña ABS cã thÓ dÉn ®Õn qu·ng ®êng
h·m dµi h¬n c¸c xe kh«ng l¾p ABS.
Ngoµi ra, tiÕng ®éng vµ ®é rung ph¸t sinh khi t¸c ®éng ABS
b¸o cho ngêi l¸i biÕt r»ng ABS ®ang ho¹t ®éng.
(1/1)
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA
-2-
CÊu t¹o Kh¸i qu¸t chung
HÖ thèng ABS cã c¸c bé phËn sau ®©y
1. ECU ®iÒu khiÓn trît
Bé phËn nµy x¸c ®Þnh møc trît gi÷a b¸nh
xe vµ mÆt ®êng dùa vµo c¸c tÝn hiÖu tõ c¸c
c¶m biÕn, vµ ®iÒu khiÓn bé chÊp hµnh cña
phanh.
GÇn ®©y, mét sè kiÓu xe cã ECU ®iÒu khiÓn
trît l¾p trong bé chÊp hµnh cña phanh.
2. Bé chÊp hµnh cña phanh
Bé chÊp hµnh cña phanh ®iÒu khiÓn ¸ p suÊt
thuû lùc cña c¸c xilanh ë b¸nh xe b»ng tÝn
hiÖu ra cña ECU ®iÒu khiÓn trît.
3. C¶m biÕn tèc ®é
C¶m biÕn tèc ®é ph¸t hiÖn tèc ®é cña tõng
b¸nh xe vµ truyÒn tÝn hiÖu ®Õn ECU ®iÒu
khiÓn trît.
4. §ång hå t¸p l«
(1) §Ìn b¸o cña ABS
Khi ECU ph¸t hiÖn thÊy sù trôc trÆc ë ABS
hoÆc hÖ thèng hç trî phanh, ®Ìn nµy bËt
s¸ng ®Ó b¸o cho ngêi l¸i.
2) §Ìn b¸o hÖ thèng phanh
Khi ®Ìn nµy s¸ng lªn ®ång thêi víi ®Ìn b¸o
cña ABS, nã b¸o cho ngêi l¸i biÕt r»ng cã
trôc trÆc ë hÖ thèng ABS vµ EBD.
Gîi ý:
Khi ECU ®iÒu khiÓn trît bÞ háng
B×nh thêng, ®Ìn b¸o nµy kh«ng s¸ng lªn do
tÝn hiÖu cña ECU truyÒn ®Õn ®ång hå t¸p l«
hoÆc r¬le ®iÒu khiÓn ABS.
NÕu ECU bÞ háng vµ kh«ng cã tÝn hiÖu, ®Ìn b¸o
cña ABS, ®Ìn b¸o hÖ thèng phanh, ®Ìn b¸o
ng¾t TRC (ë c¸c xe cã trang bÞ TRC), vµ ®Ìn
b¸o VSC (ë c¸c xe cã trang bÞ VSC) lu«n bËt
s¸ng.
(1/1)
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA
-3-
5. C«ng t¾c ®Ìn phanh
C«ng t¾c nµy ph¸t hiÖn bµn ®¹p phanh
®· ®îc ®¹p xuèng vµ truyÒn tÝn hiÖu ®Õn
ECU ®iÒu khiÓn trît
ABS sö dông tÝn hiÖu cña c«ng t¾c ®Ìn
phanh. Tuy nhiªn dï tÝn hiÖu c«ng t¾c ®Ìn
phanh v× c«ng t¾c ®Ìn phanh bÞ háng, viÖc
®iÒu khiÓn ABS vÉn ®îc thùc hiÖn khi c¸c
lèp bÞ bã cøng. Trong trêng hîp nµy, viÖc
®iÒu khiÓn b¾t ®Çu khi hÖ sè trît ®· trë nªn
cao h¬n (c¸c b¸nh xe cã xu híng kho¸
cøng) so víi khi c«ng t¾c ®Ìn phanh ho¹t
®éng b×nh thêng.
6. C¶m biÕn gi¶m tèc (chØ cã ë mét sè kiÓu xe)
C¶m biÕn gi¶m tèc c¶m nhËn møc gi¶m tèc
cña xe vµ truyÒn tÝn hiÖu ®Õn ECU ®iÒu
khiÓn trît.
Bé ECU ®¸nh gi¸ chÝnh x¸c c¸c ®iÒu kiÖn
cña mÆt ®êng b»ng c¸c tÝn hiÖu nµy vµ sÏ
thùc hiÖn c¸c biÖn ph¸p ®iÒu khiÓn thÝch
hîp.
(1/1)
§iÒu khiÓn ECU ®iÒu khiÓn trît
1. Kh¸i qu¸t chung
Dùa vµo tÝn hiÖu cña c¸c c¶m biÕn tèc ®é,
ECU ®iÒu khiÓn trît c¶m nhËn tèc ®é quay
cña c¸c b¸nh xe còng nh tèc ®é cña xe.
Trong khi phanh, mÆc dï tèc ®é quay cña
c¸c b¸nh xe gi¶m xuèng, møc gi¶m tèc sÏ
thay ®æi tuú theo c¶ tèc ®é cña xe trong khi
phanh vµ c¸c t×nh tr¹ng cña mÆt ®êng, nh
mÆt ®êng nhùa kh«, ít hoÆc cã b¨ng,
v.v...
Nãi kh¸c ®i, ECU ®¸nh gi¸ møc trît gi÷a
c¸c b¸nh xe vµ mÆt ®êng tõ sù thay ®æi tèc
®é quay cña b¸nh xe trong khi phanh vµ
®iÒu khiÓn c¸c van ®iÖn tõ cña bé chÊp
hµnh cña phanh theo 3 chÕ ®é: gi¶m ¸p
suÊt, gi÷ ¸p suÊt vµ t¨ng ¸p suÊt ®Ó ®iÒu
khiÓn tèi u tèc ®é cña c¸c b¸nh xe.
(1/4)
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA
-4-
2. §iÒu khiÓn
ECU liªn tôc nhËn ®îc c¸c tÝn hiÖu tèc ®é cña b¸nh xe
tõ 4 c¶m biÕn tèc ®é, vµ íc tÝnh tèc ®é cña xe b»ng
c¸ch tÝnh to¸n tèc ®é vµ sù gi¶m tèc cña mçi b¸nh xe.
Khi ®¹p bµn ®¹p phanh, ¸ p suÊt thuû lùc trong mçi xilanh
ë b¸nh xe b¾t ®Çu t¨ng lªn, vµ tèc ®é cña b¸nh xe b¾t
®Çu gi¶m xuèng. NÕu bÊt kú b¸nh xe nµo dêng nh s¾p
bÞ bã cøng, ECU sÏ gi¶m ¸p suÊt thuû lùc trong xilanh
cña b¸nh xe ®ã.
(1) §iÒu chØnh tèc ®é cña b¸nh xe
Kho¶ng A
ECU ®iÒu khiÓn trît ®Æt c¸c van ®iÖn tõ vµo chÕ ®é
gi¶m ¸p suÊt theo møc gi¶m tèc cña c¸c b¸nh xe, nh
vËy sÏ gi¶m ¸p suÊt thuû lùc trong xilanh cña b¸nh xe.
Sau khi ¸p suÊt h¹ xuèng, ECU chuyÓn c¸c van ®iÖn tõ
sang chÕ ®é “gi÷” ®Ó theo dâi sù thay ®æi tèc ®é cña
b¸nh xe.
NÕu ECU cho r»ng cÇn tiÕp tôc gi¶m ¸ p suÊt thuû lùc, nã
sÏ l¹i gi¶m ¸p suÊt nµy.
Kho¶ng B
Khi ¸p suÊt thuû lùc bªn trong xilanh cña b¸nh xe gi¶m
(kho¶ng A), ¸p suÊt thuû lùc t¸c ®éng vµo b¸nh xe nµy
gi¶m xuèng.
§iÒu nµy lµm cho b¸nh xe s¾p bÞ kho¸ chÆt sÏ t¨ng tèc
®é. Tuy nhiªn, nÕu ¸p suÊt thuû lùc gi¶m xuèng, lùc
phanh t¸c ®éng vµo b¸nh xe nµy sÏ trë nªn qu¸ thÊp.
§Ó tr¸nh ®iÒu nµy, ECU ®Æt c¸c van ®iÖn tõ lÇn lît vµo
chÕ ®é “t¨ng ¸p suÊt” vµ chÕ ®é “gi÷” ®Ó b¸nh xe s¾p bÞ
kho¸ sÏ håi phôc tèc ®é.
Kho¶ng C
Khi ¸p suÊt thuû lùc trong xilanh cña b¸nh xe ®îc ECU
t¨ng lªn dÇn dÇn (kho¶ng B), b¸nh xe l¹i cã xu híng bÞ
kho¸.
Do ®ã, ECU l¹i chuyÓn c¸c van ®iÖn tõ vÒ chÕ ®é “gi¶m
¸p suÊt” ®Ó gi¶m ¸p suÊt bªn trong xilanh cña b¸nh xe
nµy.
Kho¶ng D
V× ¸p suÊt thuû lùc trong xilanh cña b¸nh xe nµy l¹i gi¶m
(kho¶ng C), ECU l¹i b¾t ®Çu t¨ng ¸p suÊt nh trong
kho¶ng B
(2/4)
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA
-5-
(2) Chøc n¨ng kiÓm tra ban ®Çu
ECU ®iÒu khiÓn trît ®iÒu khiÓn c¸c van ®iÖn tõ vµ c¸c
m«t¬ b¬m theo tr×nh tù ®Ó kiÓm tra hÖ thèng ®iÖn cña
ABS. Chøc n¨ng nµy ho¹t ®éng mçi khi bËt kho¸ ®iÖn
sang vÞ trÝ ON vµ xe ®ang ch¹y ë tèc ®é lín h¬n 6 km/h,
víi ®Ìn phanh t¾t OFF.
Nã chØ ho¹t ®éng mét lÇn sau mçi khi kho¸ ®iÖn bËt ON.
(3/4)
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA
-6-
(3) Chøc n¨ng chÈn ®o¸n
· NÕu mét sù cè x¶y ra ë bÊt cø mét hÖ thèng
nµo trong c¸c hÖ thèng tÝn hiÖu, ®Ìn b¸o
cña ABS trong ®ång hå t¸p l« sÏ s¸ng lªn,
nh ®îc chØ râ trong b¶ng bªn tr¸i, vµ b¸o
cho ngêi l¸i r»ng mét sù cè ®· x¶y ra.
§ång thêi, c¸c DTC (c¸c m· chÈn ®o¸n h
háng) ®îc lu gi÷ trong bé nhí. Cã thÓ ®äc
c¸c DTC b»ng c¸ch nèi m¸y chÈn ®o¸n vµo
DLC3 ®Ó trùc tiÕp nèi th«ng víi ECU hoÆc
g©y ra mét ®o¶n m¹ch gi÷a c¸c cùc TC vµ
CG cña DLC3 vµ quan s¸t c¸ch nhÊp nh¸y
cña ®Ìn b¸o ABS.
· HÖ thèng nµy cã chøc n¨ng kiÓm tra tÝn hiÖu
cña c¶m biÕn. Cã thÓ ®äc c¸c tÝn hiÖu cña
c¶m biÕn b»ng c¸ch nèi m¸y chÈn ®o¸n víi
DLC3 hoÆc g©y ra mét ®o¶n m¹ch gi÷a c¸c
cùc TS vµ CG cña DLC 3 vµ quan s¸t c¸ch
nhÊp nh¸y cña ®Ìn b¸o ABS.
· §Ó biÕt c¸c chi tiÕt vÒ c¸c DTC ®îc lu gi÷
ë bé nhí cña ECU ®iÒu khiÓn trît vµ c¸c
DTC ®îc ®a ra th«ng qua chøc n¨ng kiÓm
tra c¶m biÕn, h·y tham kh¶o s¸ch híng
dÉn söa ch÷a.
· Cã thÓ xo¸ c¸c DTC b»ng c¸ch nèi m¸y
chÈn ®o¸n víi DLC3 hoÆc g©y ra mét ®o¶n
m¹ch gi÷a c¸c cùc TC vµ CG cña gi¾c nèi
kiÓm tra vµ ®¹p bµn ®¹p phanh 8 hoÆc
nhiÒu lÇn trong kho¶ng 5 gi©y.
(4) Chøc n¨ng an toµn
NÕu ECU ®iÒu khiÓn trît ph¸t hiÖn mét sù
cè trong hÖ tÝn hiÖu hoÆc trong r¬le, dßng
®iÖn ch¹y ®Õn bé chÊp hµnh tõ ECU sÏ bÞ
ng¾t. Do ®ã, hÖ thèng phanh ho¹t ®éng mÆc
dï ABS kh«ng ho¹t ®éng, nhê vËy ®¶m b¶o
®îc c¸c chøc n¨ng phanh b×nh thêng.
(4/4)
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA
-7-
Ho¹t ®éng Bé chÊp hµnh cña phanh
1. Kh¸i qu¸t chung
Bé chÊp hµnh cña phanh gåm cã van ®iÖn
tõ gi÷ ¸p suÊt, van ®iÖn tõ gi¶m ¸p suÊt,
b¬m, m«t¬ vµ b×nh chøa. Khi bé chÊp hµnh
nhËn ®îc tÝn hiÖu tõ ECU ®iÒu khiÓn trît,
van ®iÖn tõ ®ãng hoÆc ng¾t vµ ¸p suÊt thuû
lùc cña xilanh ë b¸nh xe t¨ng lªn, gi¶m
xuèng hoÆc ®îc gi÷ ®Ó tèi u ho¸ møc trît
cho mçi b¸nh xe. Ngoµi ra, m¹ch thuû lùc
cßn thay ®æi ®Ó ®¸p øng yªu cÇu cña mçi
lo¹i ®iÒu khiÓn.
(1/3)
2. Ho¹t ®éng
M¹ch thuû lùc trong ABS cña c¸c xe FF
®îc chia thµnh hÖ thèng cña b¸nh tríc
bªn ph¶i vµ b¸nh sau bªn tr¸i vµ hÖ thèng
cña b¸nh tríc bªn tr¸i vµ b¸nh sau bªn
ph¶i nh thÓ hiÖn ë s¬ ®å.
Sau ®©y chØ tr×nh bµy ho¹t ®éng cña mét hÖ
thèng trong c¸c hÖ thèng nµy, v× c¸c hÖ
thèng kh¸c còng ho¹t ®éng nh vËy.
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA
-8-
(1) Trong khi phanh b×nh thêng (khi hÖ
thèng kh«ng ho¹t ®éng)
Trong khi phanh b×nh thêng, tÝn hiÖu ®iÒu
khiÓn tõ ECU ®iÒu khiÓn trît kh«ng ®îc
®a vµo. V× vËy c¸c van ®iÖn tõ gi÷ vµ gi¶m
ng¾t, cöa (a) ë bªn van ®iÖn tõ gi÷ ¸p suÊt
më, cßn cöa (b) ë phÝa van ®iÖn tõ gi¶m ¸p
suÊt ®ãng.
Khi ®¹p bµn ®¹p phanh, dÇu tõ xilanh chÝnh
ch¶y qua cöa (a) ë phÝa van ®iÖn tõ gi÷ vµ
®îc truyÒn trùc tiÕp tíi xilanh ë b¸nh xe.
Lóc nµy ho¹t ®éng cña van mét chiÒu (2)
ng¨n c¶n dÇu phanh truyÒn ®Õn phÝa b¬m.
(2) Trong khi phanh khÈn cÊp (khi ABS
ho¹t ®éng)
ChÕ ®é gi¶m ¸p suÊt
TÝn hiÖu ®iÒu khiÓn tõ ECU ®iÒu khiÓn trît
®ãng m¹ch c¸c van ®iÖn tõ gi÷ vµ gi¶m ¸p
suÊt b»ng c¸ch ®ãng cöa (a) ë phÝa van ®iÖn
tõ gi÷ ¸ p suÊt, vµ më cöa (b) ë phÝa van ®iÖn
tõ gi¶m ¸p suÊt. ViÖc nµy lµm cho dÇu
phanh ch¶y qua cöa (b) ®Õn b×nh chøa ®Ó
gi¶m ¸p suÊt thuû lùc trong xilanh ë b¸nh
xe. Lóc ®ã, cöa (e) ®ãng l¹i do dÇu ch¶y
xuèng b×nh chøa. B¬m tiÕp tôc ch¹y trong
khi ABS ®ang ho¹t ®éng, v× vËy dÇu phanh
ch¶y vµo b×nh chøa ®îc b¬m hót trë vÒ
xilanh chÝnh.
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA
-9-
ChÕ ®é gi÷
TÝn hiÖu ®iÒu khiÓn tõ ECU ®iÒu khiÓn trît
®ãng m¹ch van ®iÖn tö gi÷ ¸p suÊt vµ ng¾t
van ®iÖn tõ gi¶m ¸p suÊt b»ng c¸ch ®ãng
kÝn cöa (a) vµ cöa (b). §iÒu nµy ng¾t ¸ p suÊt
thuû lùc ë c¶ hai phÝa xilanh chÝnh vµ b×nh
chøa ®Ó gi÷ ¸p suÊt thuû lùc cña xilanh ë
b¸nh xe kh«ng ®æi.
ChÕ ®é t¨ng ¸p suÊt
TÝn hiÖu ®iÒu khiÓn tõ ECU ®iÒu khiÓn trît
ng¾t c¸c van ®iÖn tõ gi÷ vµ gi¶m ¸p suÊt
b»ng c¸ch më cöa (a) ë phÝa van ®iÖn tõ gi÷
¸p suÊt vµ ®ãng cöa (b) ë phÝa van ®iÖn tõ
gi¶m ¸p gièng nh trong khi phanh b×nh
thêng. §iÒu nµy lµm cho ¸ p suÊt thuû lùc tõ
xilanh chÝnh t¸c ®éng vµo xilanh ë b¸nh xe,
lµm cho ¸p suÊt thuû lùc cña xilanh ë b¸nh
xe t¨ng lªn.
Gîi ý:
Van ®iÖn tõ chuyÓn ®æi hç trî phanh chØ sö
dông ë c¸c xe cã trang bÞ BA.
(2/3)
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA
-10-
3. Ph¬ng ph¸p kiÓm tra
Khi kiÓm tra ho¹t ®éng cña bé chÊp hµnh
cña phanh, khã thùc hiÖn viÖc kiÓm tra khi
xe ®ang ch¹y thùc tÕ, v× vËy sÏ sö dông
ph¬ng ph¸p sau ®©y ®Ó t¹o ra c¸c tÝn hiÖu
m« pháng ®Ó m« pháng vµ kiÓm tra t×nh
tr¹ng ho¹t ®éng cña ABS.
(1) Khi sö dông SST
Nèi SST vµ bé chÊp hµnh b»ng d©y ®iÖn ë
phÝa SST vµ ë phÝa xe nh thÓ hiÖn ë h×nh
m×nh ho¹ bªn tr¸i. SST truyÒn tÝn hiÖu ®îc
m« pháng ®Õn bé chÊp hµnh lµm cho c¬ cÊu
nµy lµm viÖc, ®Ó thùc hiÖn viÖc kiÓm tra bé
chÊp hµnh cña phanh.
(2) Khi sö dông m¸y chÈn ®o¸n
Nèi m¸y chÈn ®o¸n víi DLC3.
Dïng c¸ch thö kÝch ho¹t ®Ó cho bé chÊp
hµnh cña phanh vËn hµnh vµ sau ®ã kiÓm
tra c¬ cÊu nµy.
(3/3)
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA
-11-
Bµi tËp
H·y sö dông c¸c bµi tËp nµy ®Ó kiÓm tra møc hiÓu biÕt cña b¹n vÒ c¸c tµi liÖu trong ch¬ng nµy. Sau khi tr¶ lêi
mçi bµi tËp, b¹n cã thÓ dïng nót tham kh¶o ®Ó kiÓm tra c¸c trang liªn quan ®Õn c©u hái vÒ c©u hái hiÖn t¹i. Khi
c¸c b¹n cã c©u tr¶ lêi ®óng, h·y trë vÒ v¨n b¶n ®Ó duyÖt l¹i tµi liÖu vµ t×m c©u tr¶ lêi ®óng. Khi ®· tr¶ lêi ®óng mäi
c©u hái, b¹n cã thÓ chuyÓn sang ch¬ng tiÕp theo.
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA
-12-
C©u hái-1
Đồ thị dưới đây thể hiện sự điều khiển của ECU điều khiển trượt. Hãy chọn số mà lốp bị khoá.
1.
0
2.
Hai lần
3.
Sáu lần
4.
Tám lần
C©u hái-2
Từ các cảm biến sau đây, hãy chọn cảm biến được dùng trong ABS.
1.
Cảm biến độ lệch xe
2.
Cảm biến tốc độ dầu vào của tua-bin
3.
Cảm biến xoay vô lăng
4.
Cảm biến tốc độ
Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – HÖ thèng phanh ABS,EBD vµ BA
-13-
C©u hái-3
Hãy chọn thời gian khi ABS thực hiện việc kiểm tra ban đầu.
1.
Nhấn phanh với khoá điện ở vị trí OFF.
2.
Trong 30 giây sau khi dừng động cơ.
3.
Trong khi động cơ chạy không tải.
4.
Khi xe đang chạy ở tốc độ lớn hơn 6 km/h với công tắc đèn phanh ở vị trí OFF (Ngắt).
Các file đính kèm theo tài liệu này:
- 3_abs_ebd_va_ba_892.pdf