Bài giảng Dẫn đường và quản lý không lưu - Chương 8: Dẫn đường bằng phương pháp nhận địa tiêu

DẪN ĐƯỜNG VÀ QUẢN LÝ KHÔNG LƯU (ET5290) TS. Hà Duyên Trung Bộ môn Điện tử Hàng không – Vũ trụ Trường Đại học Bách khoa Hà Nội Viện Điện tử - Viễn thông CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt DẪN ĐƯỜNG BẰNG PHƯƠNG PHÁP NHẬN ĐỊA TIÊU CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt NỘI DUNG PHÂN LOẠI ĐỊA TIÊU VÀ CÁC KÝ HIỆU CƠ BẢN NHỮNG ĐIỀU KIỆN PHỤ THUỘC KHI NHẬN ĐỊA TIÊU BẰNG MẮT QUI TẮC VÀ THỨ TỰ NHẬN ĐỊA TIÊU BẰNG MẮT SỰ GHI NHẬN VÀ ĐẶT ĐƯỜNG BAY NHẬN ĐỊA TIÊU BẰNG CÁC PHƯƠNG TIỆN KỸ THUẬT VÔ TUYẾN ĐIỆN CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt PHÂN LOẠI ĐỊA TIÊU VÀ CÁC KÝ HIỆU CƠ BẢN Khái niệm: Địa tiêu là tất cả các vật thể trên mặt đất, hoặc riêng biệt, hoặc từng đoạn đột xuất nổi lên, tạo nên một quang cảnh chung của địa hình và được mô tả trên bản đồ từ máy bay ta có thể nhìn thấy được. Ưu điểm: Bảo đảm, đáng tin cậy. Tốn ít thời gian trong việc xác định vị trí máy bay hơn các phương pháp khác. CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt PHÂN LOẠI ĐỊA TIÊU VÀ CÁC KÝ HIỆU CƠ BẢN Phân loại: gồm 3 loại địa tiêu Địa tiêu tuyến: là những địa tiêu rất dài như sông ngòi, kênh đào, bờ biển, sông núi Địa tiêu diện: là một địa tiêu chiếm một diện tích đáng kể và tạo thành đường viền quanh nó trên nền địa hình như khu dân cư, rừng nhân tạo.. Địa tiêu điểm: là những địa tiêu như điểm giao nhau của các con đường, cầu, thị trấn.. CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt PHÂN LOẠI ĐỊA TIÊU VÀ CÁC KÝ HIỆU CƠ BẢN Tầm nhìn các địa tiêu phụ thuộc bởi độ cao bay, điều kiện ngày khí tượng đơn giản. CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt NHỮNG ĐIỀU KIỆN PHỤ THUỘC KHI NHẬN ĐỊA TIÊU BẰNG MẮT Địa tiêu là điểm kiểm tra trong khu vực rừng rậm. CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt NHỮNG ĐIỀU KIỆN PHỤ THUỘC KHI NHẬN ĐỊA TIÊU BẰNG MẮT Địa tiêu là điểm kiểm tra ở khu đông dân cư. CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt NHỮNG ĐIỀU KIỆN PHỤ THUỘC KHI NHẬN ĐỊA TIÊU BẰNG MẮT Địa tiêu là điểm kiểm tra trong khu vực đồi núi. CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt NHỮNG ĐIỀU KIỆN PHỤ THUỘC KHI NHẬN ĐỊA TIÊU BẰNG MẮT Địa tiêu là điểm kiểm tra trong khu vực bờ biển. CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt NHỮNG ĐIỀU KIỆN PHỤ THUỘC KHI NHẬN ĐỊA TIÊU BẰNG MẮT Địa tiêu ban đêm. CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt NHỮNG ĐIỀU KIỆN PHỤ THUỘC KHI NHẬN ĐỊA TIÊU BẰNG MẮT Sự khác biệt giữa địa tiêu ban ngày và địa tiêu ban đêm. CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt QUI TẮC VÀ THỨ TỰ NHẬN ĐỊA TIÊU BẰNG MẮT Quy tắc: Phải xoay hướng bản đồ sao cho các địa tiêu trên bản đồ khớp với sự sắp xếp của các chi tiết địa hình ở mặt đất. Kết hợp nhận địa tiêu với cách đặt mặt đường để nắm đựợc khu vực tổng quát nào đó trên bản đồ rồi đối chiếu với bản đồ. CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt QUI TẮC VÀ THỨ TỰ NHẬN ĐỊA TIÊU BẰNG MẮT Thứ tự nhận địa tiêu: Nhận địa tiêu lớn rõ rệt hơn rồi sau đó nhận những địa tiêu nhỏ nằm gần đường bay. Nhận một số địa tiêu có những đặc điểm khác nhau để so sánh và khẳng định chính xác. CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt QUI TẮC VÀ THỨ TỰ NHẬN ĐỊA TIÊU BẰNG MẮT Định hướng bản đồ: Là đặt bản đồ sao cho Bắc kinh tuyến thật của bản đồ nằm đúng hướng Bắc. Phương pháp chủ yếu của định hướng bản đồ là định hướng bản đồ căn cứ vào la bàn. Định hướng bản đồ đúng không những đảm bảo nhận được các địa tiêu được chính xác mà còn có thể xác định chỗ máy bay (CMB) một cách dễ dàng. CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt SỰ GHI NHẬN VÀ ĐẶT ĐƯỜNG BAY Khái niệm: Là phương pháp liên tục thường xuyên ghi tọa độ máy bay theo các phần tử chuyển động của chúng. CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt SỰ GHI NHẬN VÀ ĐẶT ĐƯỜNG BAY Xác định CMB bằng cách đặt đường theo vệt bay: Là phương pháp dùng để kiểm tra và theo dõi địa tiêu ở mỗi đoạn đường bay. Xác định CMB bằng cách đặt đường theo điểm lặng gió: Là phương pháp dùng để xác định chỗ máy bay khi phục hồi địa tiêu và khi tránh giông. CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt NHẬN ĐỊA TIÊU BẰNG CÁC PHƯƠNG TIỆN KỸ THUẬT VÔ TUYẾN ĐIỆN Đường định vị: Là đường chứa các điểm hình học vị trí máy bay, được xác đinh bằng những phương pháp khác nhau. Nó là một đường kẻ từ một đài vô tuyến điện mặt đất nào đó đặt tai một điểm bất kì hướng theo làn sóng máy phát trên máy bay. CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt NHẬN ĐỊA TIÊU BẰNG CÁC PHƯƠNG TIỆN KỸ THUẬT VÔ TUYẾN ĐIỆN Đường có góc phương vị khác nhau: Khi ta dùng la bàn vô tuyến điện tự động hay ra-đa toàn cảnh trên máy bay hoặc máy ngắm quang học để đo phương từ trục dọc máy bay tới các điểm trên mặt đất ta sẽ đo được các góc BO và RB. CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt NHẬN ĐỊA TIÊU BẰNG CÁC PHƯƠNG TIỆN KỸ THUẬT VÔ TUYẾN ĐIỆN Trong đó: BO: Góc giữ trục dọc máy bay với đường ô-rơ-đô-đrôm hướng đến một địa tiêu nào đó. Gọi là góc hướng mục tiêu. RB: Góc giữa trục dọc máy bay với đường hướng về đài dẫn đến. Gọi là góc hướng về đài. CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt