l p ráp các khu v c l i v i nhau vì yêu c u ñ chính xác r t cao.
4.2.1.3 Ph ươ ng pháp xây t ng:
Tr ư c h t l p ñ t toàn b các phân ño n d ư i cùng d c theo chi u dài thân tàu sau
ñó ñ n các phân ño n m n, vách, cu i cùng là các phân ño n boong, phân ño n m ũi,
lái....
Biên so n: Nguy n V ăn Hân – Ngô H ng Quân Page: 12
Mobile: 0903.203877 – 0904.230693
E–mail:
[email protected]
TR Ư NG ð I H C HÀNG H I VI T NAM BÀI GI NG : CÔNG NGH ðÓNG M I
KHOA : ðÓNG TÀU NGÀNH : ðÓNG TÀU THU
B MÔN : K T C U TÀU & CÔNG TRÌNH N I H : CHÍNH QUI
Ph ươ ng pháp này kh c ph c nh ư c ñi m c a c hai ph ươ ng pháp trên c v ph m
vi làm vi c trong giai ño n ñ u theo ph ươ ng pháp hình tháp và khó kh ăn trong vi c l p
ráp các “ c ñ o ” cu i cùng theo ph ươ ng pháp hình ñ o. Ph ươ ng pháp này hi n ñang
ñư c s d ng r ng rãi trong vi c ñóng m i tàu c l n t i Vi t Nam
4.2.2 Ph ươ ng pháp t ng ño n:
Ph ươ ng pháp này ñư c s d ng r ng rãi ñ thi công hàng lo t các con tàu c trung
và nh . Ph ươ ng pháp này v a ñ m b o di n tích làm vi c l n l i ñ m b o th i gian l p
ráp thân tàu trên tri n cho t i khi h thu trên tri n ng n và gi m ñư c bi n d ng hàn.
Theo ph ươ ng pháp này, các phân ño n ñư c l p ráp t i x ư ng l p ráp và hàn, c ũng
t i ñây các phân ño n ñư c n i ghép v i nhau thành các t ng ño n riêng bi t hoàn
ch nh. Các t ng ño n này ñ ơc chuy n ra m t tri n ñ l p ráp toàn b thân tàu.
4.2.3 Ph ươ ng pháp l p ráp tàu t các chi ti t. (L p úp ho c ng a)
Theo ph ươ ng pháp này thì thân tàu hay t ng ño n ñư c hình thành b ng cách l p
ráp theo th t các chi ti t b ng ph ươ ng pháp l p úp ho c l p ng a. Nh ư c ñi m c a
ph ươ ng pháp này là th i gian con tàu n m trên tri n khá lâu và sai s trong thi công
l n, do v y nó th ư ng áp d ng v i các tàu c nh ho c t ng ño n m ũi , ñuôi c ũng nh ư
các c ơ s ñóng tàu có trang thi t b thô s ơ. Trình t chung c a ph ươ ng pháp này nh ư
sau :
1. Phóng d ng
2. ð t ky
3. R i tôn ñáy
4. D ng ñáy ñôi n u có ho c c ơ c u ñáy
5. D ng các vách ngang, vách d c (n u có)
6. D ng s ư n t lái ñ n m ũi
7. Ghép tôn m n v i s ư n
8. L p các c ơ c u boong
9. R i tôn boong
10. D ng th ư ng t ng và l u
11. L p h ñ ng l c, các trang thi t b và s ơn tàu
12. H thu
12. L p ñ t các trang thi t b và trang trí n i th t
13. S ơn toàn b tàu
14. Th tàu t i b n và th tàu ñư ng dài
15. Bàn giao tàu.
4.2.3.1 L p úp:
Ưu ñi m là c a ph ươ ng pháp này là khung dàn l p ráp ñơn gi n, các ñư ng hàn v i
tôn bao c a c ơ c u ph n l n là ñư ng hàn b ng.
Nh ư c ñi m c a nó là ph i c u l t m i ti p t c thi công ñư c và ph i có bi n pháp
gi m bi n d ng tr ư c khi c u l t.
4.2.3.2 L p ng a:
Nh ư c ñi m là k t c u khung hàn ph c t p nh t là các t ng ño n m ũi, ñuôi các
ñư ng hàn các v trí, t ư th ph c t p, d n ñ n ch t l ư ng không t t.
Ưu ñi m là không ph i c u l t, ñ chính xác cao, th ư ng áp d ng cho tàu cao t c.
4.2.4 Ph ươ ng pháp l p ráp tàu t các Module
V c ơ b n ph ươ ng pháp ñóng tàu theo module là vi c l p ráp con tàu t các t ng
ño n kh i (Block) trên ñó ñã l p ñ t s n các trang thi t b c ñ nh. Các công ño n ch
t o phân t ng ño n hoàn toàn không có gì m i, nh ưng ph i ñ m b o ñ chính xác cao
Biên so n: Nguy n V ăn Hân – Ngô H ng Quân Page: 13
Mobile: 0903.203877 – 0904.230693
E–mail:
[email protected]
TR Ư NG ð I H C HÀNG H I VI T NAM BÀI GI NG : CÔNG NGH ðÓNG M I
KHOA : ðÓNG TÀU NGÀNH : ðÓNG TÀU THU
B MÔN : K T C U TÀU & CÔNG TRÌNH N I H : CHÍNH QUI
hơn v l ư ng d ư gia công, v trí l p ñ t h ngvà ñ c bi t các thi t b trên tàu ñư c
l p ráp ngay t nh ng công ño n ñ u. Do ñó ñòi h i nhà máy ph i có ñi u ki n c ơ s
v t ch t ñ t ñ n m t trình ñ nh t ñ nh, ñ ng b gi a khâu thi t k công ngh và thi
công, trình ñ c a ng ư i th ph i ñư c trang b công ngh t ñ ng hoá nh ư tri n
khai tôn v b ng ph n m m chuyên dùng k t h p v i vi c trang b các trang thi t b :
c u ñ l n ñ nâng ñư c m t ñơ n v là module l n nh t c a con tàu ñư c ñóng
(th ư ng trên 150 t n ñ i v i tàu c 15.000 DWT), máy s ơ ch tôn, máy hàn c t t
ñ ng, bãi l p ráp ñ tiêu chu n Ngoài hi u qu nâng cao ch t l ư ng công trình, thay
th d n lao ñ ng th công b ng lao ñ ng máy móc có hi u qu kinh t cao ph ươ ng
pháp này còn ñ m b o an toàn lao ñ ng và h n ch ñư c b nh ngh nghi p cho ng ư i
th .
Hình 4.1: L p ráp tàu theo ph ươ ng pháp Module
4.3 CÁC PH ƯƠ NG PHÁP T CH C THI CÔNG ðÓNG M I
4.3.1 Ph ươ ng pháp t s n xu t d ch chuy n.
Theo ph ươ ng pháp này, con tàu trong quá trình l p ráp trên tri n ñư c c ñ nh.
Các t công nhân cùng trang thi t b s n xu t ñư c ñi u ñ n hoàn thành các công vi c
nh t ñ nh trong th i gian nh t ñ nh.
Lo i vi c, s công nhân c a m i t khác nhau, nh ưng th i gian hoàn thành ph i
nh ư nhau. Khi ñó do ñ m nh n m t lo i công vi c, nên ch t l ư ng công vi c t t h ơn,
d dàng trang b các d ng c , thi t b c ơ gi i hoá. Do tàu ñư c c ñ nh trong quá trình
l p ráp nên không c n các thi t b ñ v n chuy n. Nh ư c ñi m c a ph ươ ng pháp này là
công tác t ch c s n xu t khá ph c t p và khó phân bi t ranh gi i công vi c gi a t
s n xu t này v i t s n xu t khác.
4.3.2 Ph ươ ng pháp t s n xu t c ñ nh.
Theo ph ươ ng pháp này, m i t công nhân s ñư c c ñ nh t i m t v trí làm vi c,
con tàu l p ráp và ñư c d ch chuy n t v trí ñ u ñ n v trí cu i trong dây truy n thi
công ñóng m i. T i m i v trí, các t công nhân s hoàn thành các công vi c nh t ñ nh
trong th i gian nh t ñ nh. Do v y ph i có thi t b v n chuy n con tàu t i các v trí khác
nhau. Nó ch áp d ng v i ph ươ ng ti n nh , ñóng hàng lo t có ñi u ki n v n chuy n t
v trí này ñ n v trí khác.
Biên so n: Nguy n V ăn Hân – Ngô H ng Quân Page: 14
Mobile: 0903.203877 – 0904.230693
E–mail:
[email protected]
TR Ư NG ð I H C HÀNG H I VI T NAM BÀI GI NG : CÔNG NGH ðÓNG M I
KHOA : ðÓNG TÀU NGÀNH : ðÓNG TÀU THU
B MÔN : K T C U TÀU & CÔNG TRÌNH N I H : CHÍNH QUI
CH ƯƠ NG 5 GIA CÔNG CH T O CHI TI T
5.1 PHÂN LO I NHÓM CHI TI T
Chi ti t là m t b ph n k t c u không th phân chia., th ư ng ñư c ch t o b ng
cách gia công các t m ho c thép hình b ng d p, c t, u n Các chi ti t k t c u thân
tàu có nhi u hình d ng ph c t p, kích th ư c khác nhau. Do ñó ñ gia công m t chi
ti t, nguyên li u ph i qua nhi u nguyên công khác nhau c a dây truy n công ngh . ð
có th t ch c quá trình gia công m t cách h p lý, các chi ti t k t c u ñư c phân ra
theo các nhóm công ngh .
Tu ỳ thu c vào ñ c ñi m c a t ng nhà máy ñóng tàu ng ư i ta có th phân nhóm
công ngh theo nhi u cách khác nhau. B ng 5.1 sau ñây nêu m t ví d v cách chia
các chi ti t theo các nhóm công ngh .
B ng 5.1 : Phân lo i các chi ti t k t c u theo nhóm công ngh
Nhóm Các chi ti t k t c u trong nhóm
Các t m ph ng, l n nh ư ñáy trong, ñáy ngoài, tôn m n, tôn boong, vách,
I
th ư ng t ng
Các t m cong m t chi u có th v ch d u và gia công hoàn toàn tr ư c khi u n
II
nh ư tôn ñáy, tôn m n, tôn boong, t m góc k t c u th ư ng t ng
Các t m cong hai chi u, ph i v ch d u s ơ b tr ư c khi u n, sau khi u n m i
III
v ch d u quy t ñ nh và gia công tinh : các t m ph n m ũi, lái
Các chi ti t ñư c c t b i m c t h ơi ho c máy c t h ơi c ơ khí nh ư các mã
IV
hông, mã boong, vách ñáy, b máy, s ư n chính, s ng ph
V Các chi ti t gia c ư ng th ng nh ư gia c ư ng vách, s ư n m n, xà boong
Các chi ti t gia c ư ng có bán kính cong l n nh ư : s ư n m n, xà boong, s ng
VI
ph , s ư n, h m ñư ng tr c
Các chi ti t gia c ư ng có bán kính cong nh nh ư ñư ng s ư n vùng m ũi,
VII
lái
5.2 CÔNG NGH C T KIM LO I
Trong công ngh ñóng tàu th ư ng s d ng 2 ph ươ ng pháp c t kim lo i : C t c ơ
khí và c t h ơi.
5.2.1 C t c ơ khí :
5.2.2 C t h ơi.
5.2.2.1 ði u ki n ñ có th c t kim lo i b ng h ơi:
5.2.2.2. H ơi dùng ñ c t:
5.2.2.3. Thi t b c t h ơi.
a. M c t h ơi :
b. Máy c t h ơi: Bao g m máy c t t ñ ng và máy c ăt bán t ñ ng.
5.2.2.4. Công nghê c t h ơi:
5.2.2.5. Ch t l ư ng công tác c t h ơi.
Bao g m ch t l ư ng m t c t và ñ chính xác c a chi ti t ñư c c t. Ch t l ư ng
m t c t tr ư c h t là ñ nh n b m t và nó ph thu c vào :
T l pha tr n khí oxy và axetylen.
Khí ñ t cháy thích h p
Biên so n: Nguy n V ăn Hân – Ngô H ng Quân Page: 15
Mobile: 0903.203877 – 0904.230693
E–mail:
[email protected]
TR Ư NG ð I H C HÀNG H I VI T NAM BÀI GI NG : CÔNG NGH ðÓNG M I
KHOA : ðÓNG TÀU NGÀNH : ðÓNG TÀU THU
B MÔN : K T C U TÀU & CÔNG TRÌNH N I H : CHÍNH QUI
T c ñ c t.
ð tinh khi t c a oxy.
Thi t b c t, v t li u c t.
5.2.2.6. Công tác an toàn khi c t hơi.
5.2.2.7. M t s quy ñ nh v an toàn khi s d ng chai h ơi ñ t.
5.3 CÔNG NGH U N TÔN VÀ THÉP HÌNH
M t s l n các chi ti t k t c u thân tàu ph i ñư c u n tr ư c khi l p ráp chúng
thành các phân ño n, t ng ño n ho c l p tr c ti p vào thân tàu. Hình d ng cong c a
các t m v tàu có th chia thành các nhóm khác nhau tu ỳ theo m c ñ ph c t p c a
quá trình công ngh ví d nh ư sau :
Hình 5.1 : Các d ng cong c a mép t m
5.3.1 U n tôn trên máy cán nhi u tr c.
5.3.1.2 Máy cán kín :
5.3.1.3 Máy cán h :
Máy cán h có kh n ăng nâng m t ñ u tr c lên và tháo m t trong 2 ñ ñ u
tr c do ñó ph m vi s d ng ñư c m r ng h ơn. Có th s d ng máy cán h vào vi c
u n tròn, u n hình côn, làm ph ng, ñ ng th i c ũng có th dùng ñ g p mép t m.
Hình 5.2 : S ơ ñ máy cán h 3 tr c b trí ñ i x ng
Biên so n: Nguy n V ăn Hân – Ngô H ng Quân Page: 16
Mobile: 0903.203877 – 0904.230693
E–mail:
[email protected]
TR Ư NG ð I H C HÀNG H I VI T NAM BÀI GI NG : CÔNG NGH ðÓNG M I
KHOA : ðÓNG TÀU NGÀNH : ðÓNG TÀU THU
B MÔN : K T C U TÀU & CÔNG TRÌNH N I H : CHÍNH QUI
5.3.1.4 Công ngh u n t m trên máy cán :
Khi u n theo hình tr ta ñ t mép t m song song v i tr c cán, nâng tr c cán trên
lên m t ño n sao cho t m tôn l t vào gi a các tr c cán. Sau ñó ta h tr c cán trên
xu ng t ng b ư c m t sau m i l n cán. C n tránh h quá sâu tr c cán trên ngay t ñ u,
nh ư v y có th gây r n n t b m t t m tôn. Khi u n t m có d ng cong hình côn ta có
th ti n hành theo 2 ph ươ ng pháp:
a. Ph ươ ng pháp th nh t: tr c cán trên ñư c ñ t nghiêng m t góc tu ỳ thu c vào ñ
loe c a hình côn. Do có ñ nghiêng nên phân b l c cán d c theo tr c không ñ u nhau
: ph n ñ u tr c cán th p có l c cán l n và bán kính cong s nh .
b. Ph ươ ng pháp th hai: Dùng t m lót ñ t d c theo chi u r ng t m b u n vào gi a
tr c cán trên và v t cán, ñ ng th i vào phía có bán kính cong nh nh t.
Hình 5.3 : Ph ươ ng pháp u n mép t m dùng v t chêm
5.3.2 U n tôn trên máy ép
ð i v i các t m tôn có hình dáng
cong ph c t p ng ư i ta u n trên máy ép
b ng các chày và khuôn m u chuyên
dùng. Tu ỳ thu c vào khuôn và chày trên
máy có th u n ñư c các d ng sau:
G p khúc t m.
Làm ph ng t m.
H mép t m.
D p gân t m (vách sóng).
D p các gai ph ng.
Hình 5.4 : U n t m trên máy ép v n n ăng
5.3.3 U n t m b ng ph ươ ng pháp th công
ð u n các t m theo ph ươ ng pháp th công, ph i v ch d u các ñư ng ñánh búa.
ð i v i các t m cong m t chi u ho c hai chi u ñánh búa d c theo các ñư ng u n ñã
v ch s n. Khi ñánh búa c n ñ t t m lên các ñ m m m nh ư g ho c cát, nh t là khi t m
ñã cong, v trí ñánh búa nh t thi t ph i n m trên v t kê.
5.3.4 U n nóng t m.
5.3.5 U n thép hình : Thép hình có th u n ngu i ho c u n nóng
5.3.5.1 U n nóng :
5.3.5.2 U n ngu i :
Biên so n: Nguy n V ăn Hân – Ngô H ng Quân Page: 17
Mobile: 0903.203877 – 0904.230693
E–mail:
[email protected]
TR Ư NG ð I H C HÀNG H I VI T NAM BÀI GI NG : CÔNG NGH ðÓNG M I
KHOA : ðÓNG TÀU NGÀNH : ðÓNG TÀU THU
B MÔN : K T C U TÀU & CÔNG TRÌNH N I H : CHÍNH QUI
CH ƯƠ NG 6 QUI TRÌNH L P RÁP VÀ HÀN C M CHI TI T
6.1 PHÂN LO I C M CHI TI T THEO NHÓM
C m chi ti t là m t b ph n c a phân ño n ho c k t c u c a thân tàu ñư c l p
ráp t hai ho c nhi u chi ti t riêng bi t. Tu ỳ thu c vào ñ c ñi m k t c u, ñ c tính
công ngh mà c m chi ti t có th phân chia thành 6 nhóm c ơ b n sau :
1. Các d m hàn thi t di n ch T ph ng làm t thép t m: S ng chính tàu ñáy ñơ n,
ñà ngang ñáy, s ng m n, s ng vách...
2. Các d m ch T cong làm t thép t m: Xà ngang boong kho , s ng boong,
s ng d c m n t i vùng tuy n hình có ñ cong thay ñ i, s ng m ũi, s ng ñuôi . . .
3. Khung ngang có ñư ng vi n khép kín: G m ñà ngang, s ư n, xà ngang và các
mã liên k t.
4. ðà ngang ñáy, các mã, n p gia c ư ng (tàu ñáy ñôi).
5. Các chi ti t ph ng : s ng chính, s ng ph ñáy c a tàu ñáy ñôi, các t m ph ng
c a vách kín n ư c, sàn, boong....
6. Các ph n c a b máy (các b máy riêng bi t ), các chi ti t gia c ư ng cho
chúng.
6.2 QUI TRÌNH L P RÁP VÀ HÀN C M CHI TI T THANH (D M)
Vi c l p và hàn c m chi ti t k t c u thân tàu nói chung có th g m nh ng b ư c
cơ b n nh ư sau :
B1. L y d u kích th ư c các chi ti t.
B2. C t, d ũi, mài ph ng mép.
B3. L y d u v trí
B4. Làm s ch ch c n hàn.
B5. Hàn ñính các chi ti t v i nhau (tr ư c khi hàn ñính c n c ñ nh v trí các c ơ c u)
B6. Hàn chính th c.
B7. Ki m tra nghi m thu.
B8. S a ch a khuy t t t (n u có).
6.2.1 L p ráp và hàn d m ph ng ch T ph ng
6.2.1.1 L p ráp trên b b ng:
6.2.1.2 L p ráp d m ch T nh thi t b l p ráp:
6.2.2 L p ráp và hàn d m ch T cong.
Chu n b b l p ráp : M t b là t m thép dày có khoét l ñ c ñ nh chi ti t.
ð t b n thành trên b và c ñ nh nó.
ð t b n cánh lên v trí ñã ñ nh v trên b n thành.
Dùng mã ho c thi t b chuyên dùng ñ c ñ nh b n cánh v i b n thành sau khi
ñã ñư c n n ép, c ăn ch nh.
Hàn ñính m t phía ( bên có mã, thi t b c ñ nh ).
Hàn chính th c phía ñ i di n v i mã, thi t b c ñ nh.
Dùng mã, thi t b c ñ nh phía bên v a hàn sau ñó hàn phía còn l i.
Ki m tra và s lý bi n d ng n u có.
Biên so n: Nguy n V ăn Hân – Ngô H ng Quân Page: 18
Mobile: 0903.203877 – 0904.230693
E–mail:
[email protected]
TR Ư NG ð I H C HÀNG H I VI T NAM BÀI GI NG : CÔNG NGH ðÓNG M I
KHOA : ðÓNG TÀU NGÀNH : ðÓNG TÀU THU
B MÔN : K T C U TÀU & CÔNG TRÌNH N I H : CHÍNH QUI
6.3 QUI TRÌNH L P RÁP VÀ HÀN C M CHI TI T KHUNG
6.3.1 L p ráp các khung ngang, ñà ngang ñáy và t m gia c ư ng.
L p ráp và hàn d m ch T ho c u n thép hình theo d ư ng.
ð t các chi ti t lên b , kê kích cho chúng n m ñúng v trí thành khung kín.
Ki m tra b m t khung, ñư ng vi n, hàn ñính các ñ u m i chi ti t l i v i nhau.
Ki m tra l i quá trình l p ráp.
ð t các mã liên k t và hàn ñính v i khung.
Hàn chính th c.
Nghi m thu b khung : N u có bi n d ng thì cho ti n hành n n ngay trên b .
Trong quá trình l p ráp và hàn, ñ ch ng bi n d ng có th hàn ñính ho c dùng
thi t b ñ nh v khung v i b ch c ch n. ð i v i t t c các chi ti t, k c khi hàn
th công hay hàn t ñ ng, ta c n ph i t y s ch l p g s t bên ngoài t i m i n i
và vát mép hàn theo qui ñ nh.
Tháo khung ra kh i b , khi tháo khung c n ph i gia c ư ng trong tr ư ng h p c n
thi t nh m tránh bi n d ng trong quá trình v n chuy n;
ðánh d u s hi u s ư n, các ñư ng, các v trí ki m tra. . . b ng m ũi ñ t có bôi
sơn khác màu chi ti t.
V n chuy n các khung ñó t i n ơi b o qu n.
6.3.2 L p ráp b máy tàu ñáy ñơ n.
K t c u c a b máy thông th ư ng bao g m b n thành và b n cánh b máy, các ñà
ngang (ch y u là các ñà ngang n m gi a hai b n thành b máy), các mã liên k t. Các
b máy th ư ng ñư c l p ráp trong phân x ư ng sau ñó ñư c v n chuy n và ñư a vào l p
ráp trên tàu. Quy trình l p ráp và hàn b máy thông th ư ng ñư c ti n hành nh ư sau :
6.3.2.1 Các yêu c u và công tác chu n b :
6.3.2.2 Quá trình l p ráp:
6.3.2.3 Quy trình hàn :
6.3.2.4 Ki m tra :
6.3 QUI TRÌNH L P RÁP VÀ HÀN T M PH NG
Vách d c, vách ngang kính n ư c, vách th ư ng t ng ... ph n l n ta l p ráp và hàn
t m ph ng trên b b ng bình th ư ng. S d ng ph ươ ng pháp hàn t ñ ng hai phía.
6.3.1 Yêu c u:
6.3.2 Hàn :
6.3.3 Ki m tra nghi m thu
Theo tiêu chu n c a nhà máy ho c IACS
Biên so n: Nguy n V ăn Hân – Ngô H ng Quân Page: 19
Mobile: 0903.203877 – 0904.230693
E–mail:
[email protected]
TR Ư NG ð I H C HÀNG H I VI T NAM BÀI GI NG : CÔNG NGH ðÓNG M I
KHOA : ðÓNG TÀU NGÀNH : ðÓNG TÀU THU
B MÔN : K T C U TÀU & CÔNG TRÌNH N I H : CHÍNH QUI
CHUONG 7 QUI TRÌNH L P RÁP VÀ HÀN PHÂN ðO N
7.1 THI T B L P RÁP PHÂN ðO N
7.1.1 B l p ráp :
7.1.1.1 B b ng:
.1.1.2. B t tính:
Dùng ñ c ñ nh các t m tôn xu ng m t b mà không ph i dùng các thi t b l p
ráp khác, nó ch y u dùng trong ph ươ ng pháp hàn t ñ ng.
7.1.2 Khung dàn :
7.1.2.1 Khung dàn thanh cong c ñ nh:
Dùng ñ l p ráp các phân t ng ño n có hình dáng b m t cong nh ư phân ño n
boong, phân ño n ñáy. Nó ñư c ch t o t các t m, thanh cong ghép l i thành k t c u
dàn v ng ch c, bên trên có khoét các rãnh dùng ñ c ñ nh t tôn xu ng m t b .
7.1.2.2 Khung dàn quay:
Trong quá trình hàn các phân t ng ño n có các lo i m i hàn sau : hàn ñ ng, hàn
b ng, hàn ngang, hàn tr n, hàn leo . . .nh ưng ñ m i hàn có ch t l ư ng cao nh t thì
ph i t o ñi u ki n sao cho các m i hàn b ng nhi u nh t. Khung dàn quay cho phép
quay phân ño n quanh tr c quay t o ñi u ki n cho t ư th hàn b ng là ch y u. Tuy
nhiên ph i có thi t b ph c t p ñ quay dàn.
7.1.2.3 Khung dàn v n n ăng:
Hình 7.1 : Khung dàn v n n ăng ñ u l p phân ño n
Biên so n: Nguy n V ăn Hân – Ngô H ng Quân Page: 20
Mobile: 0903.203877 – 0904.230693
E–mail:
[email protected]
TR Ư NG ð I H C HÀNG H I VI T NAM BÀI GI NG : CÔNG NGH ðÓNG M I
KHOA : ðÓNG TÀU NGÀNH : ðÓNG TÀU THU
B MÔN : K T C U TÀU & CÔNG TRÌNH N I H : CHÍNH QUI
7.2 QUI TRÌNH L P RÁP VÀ HÀN CÁC PHÂN ðO N PH NG
7.2.1 Phân lo i phân ño n
Các phân ño n ñư c chia ra t thân tàu s khác nhau v kích th ư c, hình dáng,
tr ng l ư ng và c m c ñ ph c t p. Có th phân chia chúng thành hai lo i là phân
ño n ph ng và phân ño n .
7.2.2 Nguyên t c chung ñ l p ráp các phân ño n ph ng
L y d u v trí c ơ c u lên b m t t m tôn sau khi ñã ñư c r i và hàn chính th c.
Làm s ch v trí l p ráp v i c ơ c u.
ð t c ơ c u theo h ư ng chính. hàn ñính r i hàn chính th c ngay b ng máy hàn
t ñ ng, hàn các c ơ c u t gi a ra hai ñ u c a phân ño n.
ð t các d m h ư ng ph r i hàn ñính xu ng t m ph ng. Hàn chính th c tr ư c
v i t m ph ng b ng ph ươ ng pháp hàn bán t ñ ng ho c th công.
Hàn chính th c các d m d c và d m ngang v i nhau b ng ph ươ ng pháp th
công ho c bán t ñ ng.
C u l t, l y d u l i ñư ng bao phân ño n, chu n b mép hàn c a phân ño n ñ
n i v i phân ño n khác.
Trong tr ư ng h p c n thi t ñ t các n p gia c ư ng mép t m c a phân ño n cách
mép 150 ÷ 100mm v phía m t ñ i di n v i b khung.
7.2.3 Qui trình l p ráp và hàn phân ño n vách ngang
7.2.3.1 Chu n b :
7.2.3.2 Ph ươ ng pháp l p ráp: Có 2 ph ươ ng pháp
Ph ươ ng pháp 1 : L p ráp các t m tôn v i nhau, sau ñó l p t ng c ơ c u vào tôn.
Ph ươ ng pháp 2 : L p ráp tôn v i nhau, sau ñó l p ráp toàn b khung ñã l p v i
nhau tr ư c vào tôn.
7.2.3.3 L p ráp và hàn vách ph ng.
a. R i tôn:
b. L y d u:
c. L p ráp và hàn:
d. Ki m tra nghi m thu : Theo tiêu chu n c a ðă ng ki m ho c IACS.
7.2.3.4 Vách sóng.
a. D p sóng : Có hai ph ươ ng pháp:
D p các t m tôn t o thành các sóng riêng bi t sau ñó hàn chúng v i nhau t o thành
phân ño n vách sóng. ưu ñi m c a ph ươ ng pháp này là không c n thi t b chuyên dùng
ñ d p sóng nh ưng gây ra bi n d ng hàn t ươ ng ñ i l n, th ư ng ch áp d ng cho các
nhà máy nh , không có thi t b .
Hàn các t m tôn v i nhau, sau ñó ñư a toàn b tôn vách vào máy d p sóng. ưu ñi m
c a ph ươ ng pháp này là s l ư ng ñư ng hàn ít nên bi n d ng sinh ra nh , nh ư c ñi m
là c n ph i có thi t b d p sóng (có th t ch t o mô hình ñ d p sóng).
b. L p ráp và hàn:
Sau khi ñã d p sóng cho t m, ti n hành l y d u và ñ t các s ng vách theo ñúng v
trí trên tôn vách và ti n hành hàn s ng vách v i tôn vách. S ng vách ñư c c t theo
hình d ng Prophin sóng.
c. Ki m tra và nghi m thu : Tham kh o tiêu chu n IACS47
7.2.4 Qui trình l p ráp và hàn phân ño n boong
7.2.4.1 Chu n b :
Biên so n: Nguy n V ăn Hân – Ngô H ng Quân Page: 21
Mobile: 0903.203877 – 0904.230693
E–mail:
[email protected]
TR Ư NG ð I H C HÀNG H I VI T NAM BÀI GI NG : CÔNG NGH ðÓNG M I
KHOA : ðÓNG TÀU NGÀNH : ðÓNG TÀU THU
B MÔN : K T C U TÀU & CÔNG TRÌNH N I H : CHÍNH QUI
7.2.4.2 Các b ư c chính :
L p ráp và hàn tôn boong.
L y d u ñư ng bao phân ño n, ñư ng ñ t c ơ c u và ñ t các chi ti t k t c u gia
cư ng khác c a phân ño n.
L p ráp và hàn các c ơ c u.
L y d u và c t l i ñư ng bao phân ño n, l ưu ý có ñ l ư ng d ư ñ ñ u l p các
phân t ng ño n.
Ki m tra nghi m thu phân ño n.
7.2.4.3 Qui trình l p ráp và hàn phân ño n boong.
a. R i tôn:
b. L y d u c ơ c u:
c. L p ráp và hàn ñính c ơ c u .
Tr ư ng h p boong k t c u h th ng ngang :
L p ráp s ng chính boong.
L p ráp các xà ngang boong (xà ngang boong th ư ng và xà ngang boong kho ).
L p s ng ph boong .
L p các xà ngang boong 2 ñ u phân ño n
Tr ư ng h p boong k t c u h th ng d c :
L p ráp s ng chính boong.
L p ráp các xà d c boong.
L p ráp các xà ngang boong kho .
L p s ng ph boong .
d. Hàn phân ño n boong:
Hàn c ơ c u - c ơ c u b ng ph ươ ng pháp hàn th công ho c bán t ñ ng.
Hàn c ơ c u - tôn boong b ng ph ươ ng pháp t ñ ng ho c th công.
Hàn n i v i tôn v i tôn .
L p ñ t và hàn các chi ti t ph khác theo các v trí ñã l y d u.
C u l t phân ño n và ñ t chúng lên các giá ñ , d ũi các m i n i d c và ngang
c a tôn boong, hàn m t sau các m i n i d c ngang c a tôn boong.
e. Ki m tra và nghi m thu:
Ki m tra kín n ư c c a phân ño n b ng ph ươ ng pháp th công ho c siêu âm.
Ki m tra ch t l ư ng m i hàn.
Ki m tra các sai l ch c a phân ño n : Tham kh o IACS
7.2.5 Qui trình l p ráp và hàn phân ño n m n
7.2.5.1 Chu n b :
7.2.5.2 Qui trình công ngh :
a. R i tôn :
b. L y d u :
L y d u ñư ng chu n c a phân ño n.
L y d u v trí ñư ng ki m tra (trùng v i v trí m t ñư ng n ư c)
L y d u các v trí ñ t khung x ươ ng c a m n.
c. L p ráp và hàn :
ð t các c ơ c u d c và ngang, ti n hành hàn ñính chúng v i tôn bao (th t
tươ ng t nh ư khi l p ráp dàn boong).
Hàn c ơ c u v i c ơ c u theo ph ươ ng pháp hàn th công và hàn c ơ c u v i tôn
m n b ng máy hàn bán t ñ ng.
L p ráp và hàn các chi ti t k t c u ph theo v trí ñã l y d u trên t m tôn m n.
Biên so n: Nguy n V ăn Hân – Ngô H ng Quân Page: 22
Mobile: 0903.203877 – 0904.230693
E–mail:
[email protected]
TR Ư NG ð I H C HÀNG H I VI T NAM BÀI GI NG : CÔNG NGH ðÓNG M I
KHOA : ðÓNG TÀU NGÀNH : ðÓNG TÀU THU
B MÔN : K T C U TÀU & CÔNG TRÌNH N I H : CHÍNH QUI
C u l t phân ño n, sau ñó hàn m i n i d c, ngang c a m t sau t m tôn m n.
d. Ki m tra nghi m thu :
7.2.6 Qui trình l p ráp và hàn phân ño n ñáy ñơn
7.3 QUI TRÌNH L P RÁP VÀ HÀN PHÂN ðO N KH I
7.3.1 Ph ươ ng pháp l p ng a : 2 cách
7.3.1.1 Cách th nh t
Gi thi t tôn bao ( tôn ñáy ngoài ) và c m khung x ươ ng ñã ñư c gia công s n (
th ư ng ñ i v i vùng ñáy t ươ ng ñ i b ng ph ng và tôn không d y)
ð t khung x ươ ng lên tôn bao, sau ñó hàn ñính, hàn chính th c khung x ươ ng v i
tôn bao theo ph ươ ng pháp th công ho c bán t ñ ng (hàn theo ph ươ ng pháp hàn theo
hàng ho c ph ươ ng pháp hàn m t sàng). Trong ñó :
Ph ươ ng pháp hàng : Ti n hành các m i hàn theo t ng hàng (hàn t gi a ra ñ i
v i t ng hàng).
Ph ươ ng pháp hàn m t sàng : Hoàn thành các m i hàn theo t ng ô m t và có xu
hư ng lan to t tâm c a phân ño n ra phía ngoài
7.3.1.2 Cách th hai
L p ñ t và hàn tr ư c các s ng chính và d m d c ñáy d ư i v i tôn bao b ng máy
hàn t ñ ng ho c bán t ñ ng, sau ñó l p ñ t và hàn l n l ư t các c ơ c u ngang, s ng
ph , d m d c ñáy trên và ti p t c làm các công vi c còn l i nh ư cách th nh t. (
ph ươ ng pháp l p ráp t ng ph n khung x ươ ng
7.3.2 Ph ươ ng pháp l p úp : 2 cách
7.3.2.1 Cách th nh t :
Tôn ñáy trên ñư c l p ráp và hàn chính th c hai m t tr ư c theo ph ươ ng pháp hàn
t ñ ng. ð t tôn ñáy trên lên b , l y d u v trí ñư ng tâm, các c ơ c u, ñư ng bao phân
ño n, ñư ng ki m tra . . . sau ñó ñ t khung x ươ ng ñã ñư c gia công s n lên tôn ñáy
trên.
Hàn ñính khung x ươ ng v i tôn và hàn chính th c các c ơ c u c a khung x ươ ng
v i nhau theo ph ươ ng pháp hàn th công ho c bán t ñ ng.
Hàn chính th c khung x ươ ng v i tôn ñáy trên (hàn bán t ñ ng ho c th công).
L p ráp tôn bao và hàn ñính v i khung x ươ ng theo trình t t m s ng n m, t m
hông sau ñó l n l ư t l p các t m còn l i. Hàn các t m tôn bao v i nhau theo tu n t
hàn m i hàn d c tr ư c, m i hàn ngang sau (hàn bán t ñ ng).
C u l t phân ño n, hàn m i n i d c và ngang c a m t trong tôn bao theo ph ươ ng
pháp hàn bán t ñ ng ho c th công, hàn khung x ươ ng v i tôn bao b ng ph ươ ng pháp
bán t ñ ng ho c th công.
7.3.2.2 Cách th hai :
Tôn ñáy trên ñã ñư c l p ráp và hàn chính th c hai m t t tr ư c. Ti n hành gá
l p và hàn tr ư c các s ng chính và d m d c ñáy trên v i tôn ñáy trên b ng máy hàn t
ñ ng ho c bán t ñ ng, sau ñó l p ñ t và hàn l n l ư t các c ơ c u ngang, s ng ph ,
d m d c ñáy d ư i và ti p t c làm các công vi c còn l i nh ư cách th nh t. ( ph ươ ng
pháp l p ráp t ng ph n khung x ươ ng ).
Biên so n: Nguy n V ăn Hân – Ngô H ng Quân Page: 23
Mobile: 0903.203877 – 0904.230693
E–mail:
[email protected]
TR Ư NG ð I H C HÀNG H I VI T NAM BÀI GI NG : CÔNG NGH ðÓNG M I
KHOA : ðÓNG TÀU NGÀNH : ðÓNG TÀU THU
B MÔN : K T C U TÀU & CÔNG TRÌNH N I H : CHÍNH QUI
CHUONG 8 QUI TRÌNH L P RÁP VÀ HÀN T NG ðO N
8.1 THI T B L P RÁP T NG ðO N
8.1.1 Xe v n chuy n và nâng h phân t ng ño n
Hình 8.1: Xe v n chuy n phân t ng ño n
8.1.2. Khung dàn.
8.1.3. ð kê.
8.2 QUY TRÌNH L P RÁP VÀ HÀN T NG ðO N T CÁC PHÂN ðO N
8.2.1 M t s l ưu ý khi ñ u l p t ng ño n.
V i t ng ño n có k t c u vách ngang cách mút ñ u t ng ño n quá 2 kho ng s ư n
thì ñ ñ m b o ñ c ng v ng c a t ng ño n ta ph i l p thêm các vách gi ho c h
th ng c t ch ng, sau khi ñ u l p t ng ño n và t ng thành xong ta s c t b các c t
ch ng ho c vách gi ñó. Vách gi ñư c l p vào t ng ño n theo theo quy trình l p vách
ngang và ñư c ti n hành ñ ng th i v i các phân ño n khác.
8.2.2 Quy trình l p ráp và hàn t ng ño n t các phân ño n.
Qui trình l p ráp t ng ño n bao g m m t phân ño n ñáy, hai phân ño n m n, m t
phân ño n vách và m t phân ño n boong ñư c ti n hành nh ư sau :
8.2.2.1 ð t phân ño n ñáy.
Hình 8.2 Ki m tra phân ño n ñáy chu n theo chi u cao b ng ng thu bình
8.2.2.2 ð t phân ño n vách ngang.
8.2.2.3 ð t phân ño n m n.
8.2.2.4 ð t phân ño n boong.
8.2.2.5 Quy trình hàn.
Biên so n: Nguy n V ăn Hân – Ngô H ng Quân Page: 24
Mobile: 0903.203877 – 0904.230693
E–mail:
[email protected]
TR Ư NG ð I H C HÀNG H I VI T NAM BÀI GI NG : CÔNG NGH ðÓNG M I
KHOA : ðÓNG TÀU NGÀNH : ðÓNG TÀU THU
B MÔN : K T C U TÀU & CÔNG TRÌNH N I H : CHÍNH QUI
Hàn các m i n i d c c a phân ño n boong v i phân ño n m n
Hàn các m i n i ngang gi a phân ño n ñáy và phân ño n m n.
Hàn các m i n i ngang gi a phân ño n m n và phân ño n boong.
8.3 QUI TRÌNH L P VÀ HÀN T NG ðO N MÚT
8.3.1 L p ráp t ng ño n m ũi (l p úp)
R i tôn boong, c ñ nh tôn boong v i khung dàn l p ráp, hàn ñ i ñ u các t m
tôn boong v i nhau.
L y d u v trí ñư ng s ng boong, xà ngang boong, ñư ng ki m tra, ñư ng bao .
L p vách ngang vào v trí ñã l y d u.
L p s ng m ũi
L p xà ngang, s ư n và ñà ngang ñáy cho m i bên m n. Khi l p c ăn c vào v trí
sư n ñã l y d u trên s ng và trên boong (n u có khung s ư n kho thì ph i l p
tr ư c r i m i l p s ư n)
Hàn c ơ c u boong theo trình t : c ơ c u v i c ơ c u, c ơ c u v i tôn.
R i tôn bao : R i tôn mép m n và tôn ky ñáy ñ ng th i sau ñó l p các t m còn
l i theo nguyên t c ñ i x ng.
Hàn ñính, làm v ăng c ñ nh ch ng bi n d ng.
Hàn các m i hàn d c, ngang, làm ñ i x ng hai bên m n.
C u l t và hàn t t c các ñư ng hàn còn l i.
L p các thi t b ph và các c ơ c u còn l i c a t ng ño n và hàn l i.
L y d u ñư ng bao c a t ng ño n, ñư ng tâm trên tôn boong, ñư ng ki m tra
n m n m ngang trên tôn m n, s ng m ũi, vách ngang ñ ph c v quá trình ñ u
t ng thành trên tri n.
8.3.2 L p ráp t ng ño n lái (l p úp)
Khi l p ráp và ñ nh tâm ky lái và l p ráp s ng ñuôi ph i ñ m b o ñ ñư ng tâm
c a gót ky lái v i tâm l khoét trên s ng ñuôi v i tâm ñ tr c lái trên sàn
sect ơ. Mu n v y dùng d i th t tâm gót ky lái xu ng m t boong, sau ñó ño ñ c
và so sánh v i tr s thi t k và ñi u ch nh.
C ñ nh s ng ñuôi b ng t ăng ñơ ho c thanh ch ng.
Ki m tra t ư th c a t ng ño n, ki m tra kín n ư c.
Hình 8.3 L p ráp t ng ño n m ũi qu lê Hình 8.4 L p ráp t ng ño n lái
Biên so n: Nguy n V ăn Hân – Ngô H ng Quân Page: 25
Mobile: 0903.203877 – 0904.230693
E–mail:
[email protected]
TR Ư NG ð I H C HÀNG H I VI T NAM BÀI GI NG : CÔNG NGH ðÓNG M I
KHOA : ðÓNG TÀU NGÀNH : ðÓNG TÀU THU
B MÔN : K T C U TÀU & CÔNG TRÌNH N I H : CHÍNH QUI
CH ƯƠ NG 9. QUI TRÌNH L P RÁP VÀ HÀN THÂN TÀU TRÊN TRI N
9.1 L P RÁP THÂN TÀU T CÁC T NG ðO N
9.1.1 Nguyên t c chung.
Vi c l p ráp t ng ño n ñư c ti n hành theo ba b ư c sau :
ð nh v chính xác t ng ño n g c d a vào các d u ñã v ch s n trên tri n, trên
các ñ m ky, các hàng ñ kê . . .
ð nh v chính xác và c ñ nh v trí các t ng ño n ti p theo so v i t ng ño n g c.
Ki m tra v trí theo chi u dài, chi u r ng, chi u cao, ki m tra nghiêng ngang,
chúi, khe h l p ráp gi a các t ng ño n.
Hàn các t ng ño n l i v i nhau.
9.1.2 Qui trình l p ráp:
9.1.2.1 L p t ng ño n g c.
N u tàu ñư c l p trên ñ kê thì t ng ñ an g c ph i ñư c ñ t trên hàng ñ kê
n m t i s ng chính và m t s hàng ñ kê hai bên m n. N u tàu ñư c l p trên xe goòng
thì trên xe ñư c b trí m t s ñ kê g và m t s kích nâng ñ ñi u ch nh t ng ño n.
Các ñ kê ñ t d ư i các c ơ c u kho c a thân tàu.
9.1.2.2 ð t hai t ng ño n ti p theo.
9.1.2.3 Hàn n i các t ng ño n trên tri n:
Hàn n i tôn bao v i tôn m t trong.
T y x hàn phía ñ i di n và hàn chính th c tôn bao phía ngoài.
Hàn boong ph , ñáy ñôi (n u có)
Hàn n i c ơ d c c a 2 t ng ño n v i nhau. Khi hàn các c ơ c u d c thì hàn mép
t do tr ư c, sau ñó hàn t m b n thành sau.
9.2 KI M TRA CH T L Ư NG ðƯ NG HÀN VÀ TH KÍN N Ư C
Th kín n ư c là công vi c b t bu c trong công ngh ñóng tàu. ðư c th c hiên
sau khi l p xong và hàn hoàn ch nh phân ño n, t ng ño n và hoàn ch nh con tàu.
9.2.1 Các hi n t ư ng có th x y ra sau khi hàn.
Hình d ng kích th ơc ñư ng hàn không ñ t yêu c u k thu t. Nguyên nhân do
khe h hàn không h p lý, các ch ñ hàn không ñư c ñ m b o ho c tay ngh
th hàn không phù h p v i yêu c u m i hàn.
M i hàn b n t do ch t l ư ng que hàn kém, ch ñ hàn không ñ m b o.
M i hàn b ng m x .
Có l h ng trong ñư ng hàn (b t khí trong m i hàn)
M i hàn không ñ m b o v hình dáng và b bi n d ng do qui trình hàn không
h p lý
9.2.2 Các ph ươ ng pháp ki m tra kín n ư c và ch t l ư ng m i hàn
9.2.2.1. Ph ươ ng pháp th m th u:
9.2.2.2 Ph ươ ng pháp th áp l c:
Biên so n: Nguy n V ăn Hân – Ngô H ng Quân Page: 26
Mobile: 0903.203877 – 0904.230693
E–mail:
[email protected]
TR Ư NG ð I H C HÀNG H I VI T NAM BÀI GI NG : CÔNG NGH ðÓNG M I
KHOA : ðÓNG TÀU NGÀNH : ðÓNG TÀU THU
B MÔN : K T C U TÀU & CÔNG TRÌNH N I H : CHÍNH QUI
Hình 9.1 H p ki m tra theo ph ươ ng pháp chân không
9.3 SƠN TÀU
Sau khi th kín n ư c xong toàn b v bao thân tàu và các khoang két, ta ti n
hành làm s ch v bao thân tàu, sau ñó ti n hành s ơn và trang trí. Có 3 l p s ơn chính
là s ơn ch ng g , s ơn ch ng hà (cho ph n ngâm n ư c) và s ơn trang trí (cho ph n không
ngâm n ư c).
9.3.1 Công tác an toàn khi s ơn :
- Sơn là ch t d gây cháy ph i tránh các ngu n l a.
- Ph i thông gió trong khi s ơn, sau khi s ơn. Trong khi s ơn phòng ch ng cháy n , khí
cháy do h ơi dung môi trong s ơn và ph i ti n hành ki m tra n ng ñ khí cháy b ng thi t
b ño. Khi thông s thi t b ño ch quá 0,05% ph i ng ng thi công.
- Trong khi s ơn ng ư i thi công ph i mang các trang b b o h nh ư m t n khí, g ăng
tay.
- Thi t b phun chân không ph i ñư c ti p ñ t khi s ơn.
9.3.2 Quy trình s ơn ñư c ti n hành nh ư sau :
T y d u m b ng dung môi thích h p.
Làm s ch b m t: ph n bên ngoài v tàu làm s ch t i tiêu chu n Sa 2.5, ph n
còn l i ñ t tiêu chu n ST2.
B m t tr ư c khi s ơn ph i khô, s ch, không b i b n nhi m mu i ho c các ch t
bám dính khác.
Không ñ cát b i, d u m ho c n ư c b n vào b m t s ơn còn ư t.
Làm s ch, nh n các c ch, g s c trên b tôn và các ñư ng hàn.
ði u ki n s ơn: ð m không khí không quá 85%. Nhi t ñ thân tàu cao h ơn
ñi m s ươ ng t i thi u 3 o C.
Sau khi làm s ch ti n hành s ơn theo quy trình.
T t c các ch ng lo i s ơn s d ng s ơn t n kho ph i mua b sung dung môi.
Lưu ý :
Ki m tra ch t l ư ng các thùng s ơn tr ư c khi s ơn, s ơn không ñư c vón c c, bi n
màu, bi n ch t...
Biên so n: Nguy n V ăn Hân – Ngô H ng Quân Page: 27
Mobile: 0903.203877 – 0904.230693
E–mail:
[email protected]
TR Ư NG ð I H C HÀNG H I VI T NAM BÀI GI NG : CÔNG NGH ðÓNG M I
KHOA : ðÓNG TÀU NGÀNH : ðÓNG TÀU THU
B MÔN : K T C U TÀU & CÔNG TRÌNH N I H : CHÍNH QUI
Khi s ơn ph các ch ng lo i s ơn lên ch ng lo i s ơn khác ph i th s phù h p
không ñư c bong, d p l p trong.
Nh ng không gian kín ph i ñ m b o thông thoáng ñ t ñi u ki n an toàn khi
sơn.
ðóng gói ð dày màng s ơn khô
Tên S ơn/Khu v c s ơn Ch ng Lo i
DFT(µ)
(thành ph n)
ðáy Tàu
BANNOH 500 Sơn ch ng r g c Epoxy 2 125
BANNOH 500 Sơn ch ng r Epoxy 2 125
SILVAX SQ-K Sơn l p trung gian g c Vinyl 1 75
TFA 10 LIGHT RED Sơn ch ng hà không ñ c 1 100
TFA 10 DARK RED Sơn ch ng hà không ñ c 1 100
M n thay ñ i
BANNOH 500 Sơn ch ng r g c Epoxy 2 125
BANNOH 500 Sơn ch ng r g c Epoxy 2 125
EPICON MARINE FINISH Sơn ph màu g c Epoxy 2 50
M n khô
BANNOH 500 Sơn ch ng r g c Epoxy 2 125
BANNOH 500 Sơn ch ng r g c Epoxy 2 125
EPICON MARINE FINISH Sơn ph màu g c Poly Urethane 2 50
Biên so n: Nguy n V ăn Hân – Ngô H ng Quân Page: 28
Mobile: 0903.203877 – 0904.230693
E–mail:
[email protected]
TR Ư NG ð I H C HÀNG H I VI T NAM BÀI GI NG : CÔNG NGH ðÓNG M I
KHOA : ðÓNG TÀU NGÀNH : ðÓNG TÀU THU
B MÔN : K T C U TÀU & CÔNG TRÌNH N I H : CHÍNH QUI
CH ƯƠ NG 10 H THU
10.1 CÁC PH ƯƠ NG PHÁP H THU
H thu là quá trình công ngh ñư a tàu xu ng n ư c sau khi k t thúc công vi c
ñóng m i ho c s a ch a. Tàu có th h thu xu ng n ư c nh các ph ươ ng pháp sau :
Nh tr ng l ư ng c a tàu : Ví d h thu trên tri n d c ho c tri n ngang.
Nh l c nâng c a n ư c: Ví d h thu b ng âu tàu và n i, các pôngtông n i
Nh các l c c ơ gi i khác: Dàn nâng thu l c, c n c u, t i kéo, kích, túi khí . . .
10.1.1 H thu b ng tri n ñà.
10.1.1.1 H thu d c
10.1.1.2 H thu ngang
10.1.2 H thu nh tàu.
Nguyên t c h thu : B ơm n ư c vào cho t i khi nào m c n ư c t i ky tàu thì d ng
l i ñ ki m tra l i l n cu i k kh n ăng kín n ư c c a v bao tàu, ki m tra các van
thông bi n, ki m tra các t ư th c a tàu xem có nghiêng hay chúi không. Sau ñó b ơm
ñ y n ư c vào ñ tàu có th ñi u ñ ng ñư c ra ngoài.
10.1.2.1 khô: (âu tàu)
Ưu ñi m : Công tác chu n b cho quá trình h thu nhanh, an toàn, ít x y ra s c .
Nh ư c ñi m : Th i gian tàu n m trên âu lâu, h s quay vòng tác d ng c a tàu nh .
10.1.3.2 n ư c ( n i)
n i ñư c c u t o t m t ho c nhi u phao n i có m t boong ph ng và các phao
m n cao ñ m b o ñ b n d c và n ñ nh cho .
n i có hai lo i: d ng ch U và d ng ch L
10.1.4 H thu nh c n c u hay t i kéo (tham kh o tài li u)
10.1.5 H thu nh thi t b thu l c
- ðây là ph ươ ng pháp hi n ñ i, chuyên ph c v cho vi c ñóng và s a ch a các tàu c
nh và trung bình nh ư tàu cao t c, tàu khách . . . và có xu h ư ng s d ng ngày càng
tăng
Hình 10.1 : H thu b ng giàn nâng thu l c
10.2 CÁC Y U T NH H Ư NG ð N QUÁ TRÌNH H THU
10.2.1 nh h ư ng c a m c n ư c n ơi h thu .
Biên so n: Nguy n V ăn Hân – Ngô H ng Quân Page: 29
Mobile: 0903.203877 – 0904.230693
E–mail:
[email protected]
TR Ư NG ð I H C HÀNG H I VI T NAM BÀI GI NG : CÔNG NGH ðÓNG M I
KHOA : ðÓNG TÀU NGÀNH : ðÓNG TÀU THU
B MÔN : K T C U TÀU & CÔNG TRÌNH N I H : CHÍNH QUI
ð h thu d c thì chi u r ng c a vùng n ư c n ơi h thu ph i > 2.5 l n chi u
dài tàu.
ð h thu ngang thì chi u r ng c a vùng n ư c n ơi h thu ph i > 4 l n chi u
r ng tàu.
Chi u sâu khu v c h thu > (2 ÷2.5) chi u chìm c a tàu khi h thu
10.2.2 nh h ư ng c a gió và dòng ch y
H thu ch ñư c ti n hành trong ñi u ki n sóng gió không quá c p 5 Bofor
Trong tr ư ng h p b t bu c ph i h thu thì ph i có bi n pháp gi m t c ñ c a
dòng ch y.
Khi h thu ph i thông báo r ng rãi cho các tàu thuy n qua l i khu v c h thu
ñ có bi n pháp phòng tránh.
10.3 THI T B H THU B NG ðÀ TR Ư T MÁNG TR Ư T
10.3.1 ðà tr ư t
Hình 10.2 : B trí ñà tr ư t và máng tr ư t
10.3.2 Máng tr ư t
10.3.3 Bôi tr ơn ñà tr ư t, máng tr ư t.
Sau khi l p ñ t ñà tr ư t xong, ti n hành bôi tr ơn ñà tr ư t. ð dày c a l p m bôi
tr ơn ph thu c vào tr ng t i c a tàu, ñi u ki n h thu và ñ c tính c ơ lý c a ch t bôi
tr ơn. Ch t b i tr ơn th ư ng ñư c ch t o t h n h p paraphin d u nh n ho c vaz ơlin
d u nh n.
Hình 10.3 : Các ph ươ ng pháp ghép n i b tr ư t
Biên so n: Nguy n V ăn Hân – Ngô H ng Quân Page: 30
Mobile: 0903.203877 – 0904.230693
E–mail:
[email protected]
TR Ư NG ð I H C HÀNG H I VI T NAM BÀI GI NG : CÔNG NGH ðÓNG M I
KHOA : ðÓNG TÀU NGÀNH : ðÓNG TÀU THU
B MÔN : K T C U TÀU & CÔNG TRÌNH N I H : CHÍNH QUI
10.3.4 ð kê
Trong qu trình l p ráp
thân tàu trên tri n con tàu ph i
ñư c kê ñ m m t cách ñ ng
ñ u. Nêu không nó s gây h ư
h ng và bi n d ng cho tàu.
Trong các c ăn kê ñ m ñ thì
quan tr ng nh t là các ñ m ky
(d ư i t m tôn ky). Các t m này
ñ ñ n 60 % tr ng l ư ng thân
tàu, ph n tr ng l ư ng còn l i
ñ m ky m ũi và lái s ñ .
Hình 10.4 : ð m kê ph n m ũi
10.4 CÁC PH ƯƠ NG PHÁP H N CH S D CH CHUY N C A TÀU
TRONG QUÁ TRÌNH H THU
Khi ñã tháo b thi t b gi tàu trên ñà tr ư t, tàu s tr ư t theo ñư ng d c c a ñà
tr ư t, t c ñ d ch chuy n xu ng c a tàu không th kh ng ch ñư c. N u chi u r ng
lu ng n ư c t i khu v c h thu b h n ch thì tàu có th lao sang bên b bên kia. ð
h n ch ñ t c ñ và ph m vi d ch chuy n c a tàu ta có th s d ng m t s thi t b
hãm sau :
Nhóm thi t b hãm s d ng s c c n ma sát (v t n ng, neo, dây th ng, xích )
Nhóm thi t b hãm s d ng s c c n c a n ư c (t m ch n..)
Nhóm thi t b hãm ñ c bi t
10.4.1 Dùng v t n ng r i trên tri n
Khi h thu tàu kéo theo các v t n ng ( tr ng l ư ng càng ngày càng l n ) bu c
vào các dây hai bên m n tàu làm t ăng ma sát h n ch s d ch chuy n c a tàu xu ng
nư c.
10.4.2 Dùng dây th ng ho c xích
Các dây th ng ñư c bu c hai bên mép m n tàu, m t ñ u bu c vào tàu, ñ u kia
bu c vào c c c ñ nh trên tri n. Phía bu c vào tàu ph i bu c g p t ng ño n nh m t
dây nh h ơn, ho c g p dây th ng ñ n i v i nhau b ng dây. Khi tàu lao xu ng n ư c,
t ng m i bu c b ng dây nh b ñ t, l c làm ñ t dây nh ñó chính là l c hãm s di
chuy n c a tàu.
10.4.3 Dùng neo
ð t neo s n trên boong tàu ho c ñ t tr ư c neo m t v trí nào ñó trên tri n. ð
th neo t trên boong tàu, ñ t 2 ho c 4 neo phía m ũi ho c 2 neo m ũi, 2 neo lái. T ng
tr ng l ư ng c a các neo (th ư ng dùng neo H i quân) c n ph i ñ m b o sao cho l c
hãm có th tri t tiêu ñư c ph n l n n ăng l ư ng c a tàu chuy n ñ ng trên m t ño n
ñư ng nh t ñ nh.
10.4.4 Dùng t m ch n
T m ch n làm b ng g , thép (có g n các n p gia c ư ng) ñư c c ñ nh phía m n tàu
ho c lái ñ làm t ăng s c c n c a n ư c v i v bao thân tàu khi tàu h thu .
Biên so n: Nguy n V ăn Hân – Ngô H ng Quân Page: 31
Mobile: 0903.203877 – 0904.230693
E–mail:
[email protected]
TR Ư NG ð I H C HÀNG H I VI T NAM BÀI GI NG : CÔNG NGH ðÓNG M I
KHOA : ðÓNG TÀU NGÀNH : ðÓNG TÀU THU
B MÔN : K T C U TÀU & CÔNG TRÌNH N I H : CHÍNH QUI
10.5 NH NG S C X Y RA TRONG QUÁ TRÌNH H THU
10.5.1 Sau khi có l ch h thu chúng ta ñã gi i phóng các thi t b gi tàu trên
tri n nh ưng tàu v n không tr ư t xu ng ñư c ?
10.5.1.1 Nguyên nhân.
Do l p m bôi tr ơn gi a ñà tr ư t và máng tr ư t ñã khô làm t ăng s c c n ma sát
gi a ñà tr ư t và máng tr ư t d n ñ n tàu không tr ư t ñư c.
Trong quá trình tính toán ñã thi t k ñ d c c a ñà tr ư t quá nh .
Do ñ quá lâu tàu và máng tr ư t trên ñà tr ư t nên l m bôi tr ơn b ép h t ra
ngoài làm t ăng s c c n ma sát nên tàu không tr ư t xu ng ñư c.
10.5.1.2 Các bi n pháp x lý.
T o ñ rung gi a tàu và máng tr ư t trên ñà tr ư t b ng cách dùng búa gõ trên
máng tr ư t ñ kh c ph c ma sát ì c a tàu và máng tr ư t trên ñà tr ư t sau ñó tàu
có th t d ch chuy n xu ng ñư c.
C n ph i kéo tàu ñ t o ra l c th ng ban ñ u (dùng tàu lai kéo ñuôi tàu xu ng
dư i ho c dùng dây cáp kéo tàu ng ư c lên trên).
10.5.2 Khi tàu tr ư t ñ n gi a tri n thì d ng l i
10.5.2.1 Nguyên nhân.
ð d c c a tri n nh
L p m bôi tr ơn ñã b khô ho c b ñ y ra kh i m t ñà tr ư t máng tr ư t
Profin c a tri n, hình dáng theo d c theo m t tri n không ph ng ho c cong
không ñ u ho c do n n tri n b lún
10.5.2.2 Các bi n pháp x lý.
Thay l p m bôi tr ơn gi a ñà tr ư t máng tr ư t
Ph i kê kích l i các ñ c ăng ñ t o nên m t ñ d c thích h p
Dùng tàu lai kéo tàu xu ng d ư i ho c dùng dây cáp kéo tàu lên trên
10.6.3 ðuôi tàu b chúi vào bùn tàu không n i ñư c
10.5.3.1 Nguyên nhân.
ð d c c a tri n quá l n
Chi u r ng lu ng l ch t i khu v c h thu quá h p, chi u sâu không ñ m b o
Ph n ñuôi tàu quá n ng
10.5.3.2 Các bi n pháp x lý
Dùng m t tàu lai ñ y ng ư c, ñ y xuôi
Dùng n ư c b ơm d n vào m ũi tàu ñ ñ m b o cân b ng cho tàu
10.5.4 Tàu b nghiêng và tr t kh i ñà tr ư t.
10.5.5 Khi tàu xu ng n ư c tàu không n ñ nh, b nghiêng b chúi
10.6 QUY TRÌNH H THU TÀU TRÊN ðÀ TR Ư T MÁNG TR Ư T
10.6.1 Ki m tra tàu.
Ki m tra t t c van thông bi n c a tàu, các van này ph i ñư c ñóng kín, các l
ng ư i chui (man hole) ph i ñư c ñóng kín, các ño n ñư ng ng ch ưa n i ph i
ñư c b t kín
L p ăng ten ño sâu, k m ch ng ăn mòn, ñi n c c ch ng ăn mòn
Ki m tra t t c m i hàn tôn bao c a tàu, t t c m i hàn này ph i ñư c hàn kín,
siêu âm và ch p Xray theo ñúng yêu c u c a ðă ng ki m.
Biên so n: Nguy n V ăn Hân – Ngô H ng Quân Page: 32
Mobile: 0903.203877 – 0904.230693
E–mail:
[email protected]
TR Ư NG ð I H C HÀNG H I VI T NAM BÀI GI NG : CÔNG NGH ðÓNG M I
KHOA : ðÓNG TÀU NGÀNH : ðÓNG TÀU THU
B MÔN : K T C U TÀU & CÔNG TRÌNH N I H : CHÍNH QUI
Ki m tra t t c v t di chuy n trên tàu, ph i tìm các bi n pháp c ñ nh các v t ñó
v i tàu
Ph i ñư a neo và xích neo lên tàu ñ ph c v cho vi c hãm quá trình h thu và
c ñ nh tàu sau khi h thu .
Các c t bu c, c c bích, l lu n dây, sô ma h ư ng cáp c a tàu ph i ñư c l p ráp
và hàn hoàn ch nh
Bánh lái ph i ñư c c ñ nh, bánh lái ñ v trí 0 0 so v i m t ph ng d c tâm, c
ñ nh b ng m t bích ho c hàn ch t v i tôn bao tàu b ng các mã hàn ho c b ng
tăng ñơ . Chong chóng th ư ng ñư c ñ quay t do nh ưng ph i có bi n pháp ñ
ch ng tr c chong chóng lao v phía m ũi b ng các ñ , trong tr ư ng h p chong
chóng dùng làm t m ch n thì ph i có bi n pháp c ñ nh các cánh c a nó v i
không gian lái.
Trên các tàu l n ph i có máy phát ñi n b ng máy n ñ ph c v cho t i ñi n
ho t ñ ng.
T t c các khoang két ph i ñư c ki m tra kín n ư c.
10.6.2 Ki m tra khu v c h thu .
Ki m tra thi t b gi ñà tr ư t v i máng tr ư t, gi a máng tr ư t và tàu, ki m tra
l p m bôi tr ơn gi a ñà tr ư t và máng tr ư t.
Ki m tra các thi t b ch ng bu c, các thi t b phanh hãm
Ki m tra ñư ng tri n ( ñ lún c a ñư ng tri n, các ch ư ng ng i v t n m trên
ñư ng tri n...)
Ph i có tàu lai t c tr ư t d ư i n ư c ñ kh c ph c các s c trong quá trình h
thu (n u có) và lai d t tàu vào b .
Tháo r giàn giáo và d ũi s ch các tai móc hãm dùng ñ gi giàn giáo và l p ñ t
các chi ti t k t c u thân tàu
Ki m tra m n n ư c, t c ñ dòng ch y trong khu v c h thu , trư c và trong khi
h thu ph i h n ch s l ưu thông c a các ph ươ ng ti n qua khu v c h thu .
Chu n b các d ng c c n thi t cho h thu nh ư búa g , búa th ư ng, chìa v n
các ñ m ñ , d ng c c t cáp h thu ð t kích d phòng vào v trí.
Chu n b các ph ươ ng án ñ m b o an toàn cho ng ư i và tàu khi h thu .
10.6.3 Các b ư c h thu :
Ki m tra l i toàn b các công vi c chu n b
Phân công các nhóm làm vi c v ñúng v trí, nh ng ng ư i không có nhi m v
không vào khu v c h thu .
Ti n hành các nghi l h thu
Tàu kéo kh i ñ ng máy s n sàng làm
vi c.
Tháo c u thang lên xu ng tàu ra kh i
tàu
Gi i phóng các hàng ñ kê theo th t
t trong ra ngoài, t d ư i lên trên.
Gi i phóng thi t b gi tàu (gi a ñà
tr ư t v i máng tr ư t, gi a máng tr ư t
v i b ).
Phát l nh c t cáp h thu
Hình 10.5: C t cáp h thu tàu
Biên so n: Nguy n V ăn Hân – Ngô H ng Quân Page: 33
Mobile: 0903.203877 – 0904.230693
E–mail:
[email protected]
TÀI LI ỆU THAM KH ẢO
[1] S tay k thu t tàu thu , t p 3, Nguy n ð c Ân, H Quang Long, D ươ ng ðình
Nguyên, Nhà xu t b n Khoa h c và k thu t, Hà N i, 1982
[2] Công ngh ñóng và s a ch a tàu thu , Nguy n ð c Ân, Võ Tr ng Cang, Nhà xu t
b n ð i h c Qu c gia TP.H Chí Minh, 2003
[3] Công ngh ñóng m i và s a ch a v thép , Nhà xu t b n Khoa h c và k thu t 1986
[4] Merchant Ship Construction , D.A. Taylor
[5] Shipbuilding and Repair Quality Standard for New Construction , IACS
[6] Ship Construction , D.J. Eyres (Fourth Edition)
[7] Reed’s Ship Contruction for Marine Students , E.A. Stokoe
[8] Hull construction - ANAST- University of Liege - 2000.