ác v n ñ b t th ư ng
nào thì ph i t ng b ư c gi i quy t.
Th ư ng thì có 3 s c sau :
a/ ði n th dây cao ho c th p:
Các s n ph m dùng ñ ñi u khi n là có th dùng cho nhi u ñ ng c ơ ,nh ưng c n chú ý
ñ n ñi n áp c a các lo i ñ ng c ơ. Ho t ñ ng bên goài s xác ñ nh gi i h n c a ñi n áp. N u s
dao ñ ng này v ư t qúa kh ang cho phép thì s phá h y ñ ng c ơ.
Khi mà chúng ta không xác ñ nhh rõ v ñi n áp , thì chúng ta ñòi h i ph i dung b ng ñ
xác ñ nh gi i h n c a ñi n áp.B o ñ m r ng ñây là s làm vi c v ư t qúa giai ño n t i t nh t
–
[email protected] –
[email protected] 19
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
ch ng h n nh ư khi t i có giá tr l n nh t khi ñang ch y. M t máy bi n áp ñi m gi a là ñư c
dùng trong tr ư ng h p này.
b/ S thay ñ i c a t n s ngu n:
H u h t các ng d ng là ñư cung c p b i 1 ngu n ña n ăng, s thay ñ i c a t n s s
không g p v n ñ gì. Nên chú ý ñ n vi c b o d ư ng . Khi ñ ng c ơ làm vi c trong h th ng
máy phát ñ ng c ơ, ta bi t r ng v i h u h t các lo i ñ ng c ơ AC thì b ñi u khi n có m ch
chuy n ñ i ngu n không ñi u khi n, trong tr ư ng h p này chúng ta ko c n quan tâm.V i các
ñ ng c ơ DC m ch ñi u khi n ph i ñ ng b v i ngu n. ði u này r t quan tr ng vì ng v i các
t n s ngu th có nh ng giá tr khác nhau.
c/ Tr kháng ngu n
+/ Tr kháng ngu n th p: các b ñi u khi n t c ñ ñ ng c ơ có giá tr th ươ ng m i cao là
ñư c thi t k trong các h th ng phân ph i ñi65n cong nghi p c ăn b n, có m c l i t 10-12
l n ñi u khi n ñi n ñ nh m c v n ñ x y ra là n u mach ñư c l p ráp qúa g n các ngu n chính
ho c là các t bù h s cong su t thì chúng cho ra các tr kháng ngu n th p ñ n các ñ ng c ơ.
Nh ng h th ng ñi u khi n ñ ng c ơ v i b l c DC là không b nh h ư ng b i tr kháng
ngu n
Các h th ng ñi u khi n AC mà không có b l c DC có th có v n ñ n u biên ñô c c
ñ i c a dòng nhi u là không gi i h n ñ n 16ka. Di u này có th d n ñ n phá h y ñ ng c ơ.
Các ñ ng c ơ xoay chi u là có th b phá h y n u ho t ñ ng v i các ngu n có tr kháng
th p. M t hi n t ư ng khác th ư ng g p là s h ư h ng c a các linh ki n ñi n t công su t có
th d t i vi c t ăng ñ t ng t t c ñ di/dt. ðây không ph i là ñ c tính duy nh t ñư c xem xét
trong v êc s n xu t các lo i ñ ng c ơ ñ c bi t. Nh ưng nó cho chúng ta th y gi i h n c a các
linh ki n bán d . Khi mà tr kháng ngu n quá th p thì chúng ta ph i thêm cu n dây. Các ki u
cu n dây th ư ng g p là:
Cu n c m có lõi s t
Cu n c m có lõi không khí
Máy bi n áp cách li
ð c bi t không dùng các máy bi n áp t ñ ng trong tr ư ng h p tr kháng ngu n là
th p.
Ph i b o ñ m r ng tr kháng ngu n là không th p h ơn 4% t ng tr kháng toàn m ch.
Tính toán c th :
ñi n th dây= 400V
t s ngu n = 50hz
tr kháng ngu n = 1%
gi i h n ñ ng c ơ = 100kw
ð tính toán thì ñòi h i tr kháng ngu n ch chi m t t ña 4%
(√3*(400)*400)/100*1000= 2.77ohm
2.77/(2*3.14*50) = 8.8mH
3%*8.8mH = 264uH
+/ Tr kháng ngu n cao: Trong nh ũng tr ư ng ho85p mà dây n i gi a ñ ng c ơ vá ngu n
là dài thì ngu n là có tr kháng cao. vi c l p ñ t th ư ng nghiêng ñ gi m b t các nh h ư ng
b i vi c chuy n m ch và ng t công t c.
M t nh h ư ng khác r t quan tr ng là vi c l p ñ t các t h p ñ ng c ơ.T t c các m ch
ñi u khi n bao g m các công t c ñi n t là chu i các công t c gi a t i và ngu n. Khi các
m ch ñi n này ho t ñ ng t ươ ng ng v i các công t c c ũng ho t ñ ng thoe , khi ñó trên các
–
[email protected] –
[email protected] 20
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
công t c ñi n t này xu t hi n m t ñi n th r t d c. ðây kkhông ph i là v n ñ l n ñ i v i
ñ ng c ơ AC nh ưng c n ph i xem xét ñ i v i ñ ng c ơ DC
Các ñ ng c ơ ñ c bi t thu ơng có m ch snubber, nó b o v các thi t b công su t va ñ m
b o ñ tin c y ho t ñ ng trong các tình hu ng công nghi p. N ơi mà tr kháng ngu n cao ñòi
h i them gi i h n c a các giá tr ñ có th ho t ñ ng tin c y.
Vi c l p ñ t t h p các ñ ng c ơ: Vi c l p ñ t chéo các ñ ng c ơ nh ư trên là 1 v n ñ r t
nghiêm tr ng. M t vi c nê lam là các h th ng nên ñư c l p v i cu n kháng ñ c l p. Tiêu
chu n IEC ñòi h i ph i ph i l p them m t cu n kháng có tr kháng ñúng b ng v i tr kháng
ngu n.
8/Thi t k cách nhi t c a v máy :
a/ T ng quát : S c c a các thi t b ñi n công nghi p còn phu thu c vào vào ñi u ki n
môi tr ư ng mà nó ho t ñ ng. Vi c mà d n t i s h ng hóc c a các thi t b ñi u khi n là ho t
ñ ng trong môi tr ư ng mà có nhi t ñ v ư t qúa giá tr cho phép chon en vi c thi t k v máy
là r t quan tr ng.
Nh ng ch d n sau là cho phép ta tính toán c n thi t ñ ñ m b o r ng nhi t do ñông c ơ
phát ra là cò th ñư c làm mát b i môi tr ư ng xung quanh. Khi tính toán ph i chú ý ñ n công
su t phân tán trong thùng máy. Xa h ơn là cách b trí bên trong t . n ơi mà các linh ki n ñi n
t có th b phá h y nhi t ñ cao, ñây c ũng là n ơi b trí các qu t ñ làm mát. Nên h r ng
tu i th cùa các linh ki n là gi m 1 n a khi mà nhi t ñ t ăng 7 ñ .
b/ Tính toán kích th ư c c a các thùng kín : S t a nhi t trong thùngn máy là thong qua
hi n t ơng ñ i l ưu . S l n h ơn v kích th ư c cùa b m t thùng máy, t t h ơn là gi m dung
lư ng . nh r ng s liên quan gi a các thùng máy khác là có th ñư c làm mát b i không khí
xung quanh.
Công th c tính toán b m t t i thi u xung quanh Ae c a thùng máy là nh ư sau:
Ae = P/[k(Ti –Tamb)]
Trong ñó : Ae là b m t không c n tr
P là công su t phân tán b i ngu n nhi t trong thùng máy
Tilà nhi t ñ xung quanh c c ñ i cho phép trong thúng
K lá h s chuy n ñ i nhi t
Ví d :
ð tính toán kích th ư c phù h p c a 1 t máy có thông s nh ư sau:
2 ñ ng c ơ có công su t 4kw
B l c nhi u cho m i ñ ng c
ði n tr hãm là ñư c l ăp bên ngoài t
Nhi t ñ t i ña cho phép bên trong thùng máy là 40 ñ
Nhi t ñ t i ña cho phép bên ngoài thùng máy là 30 ñ
T n hao t i ña cho phép c a m i ñ ng c ơ = 190W
T n hao t i ña cho phép c a m i b l c nhi u l= 25W
T ng các t n hao = 430W
Thùng máy là ñư c làm t thép có ñ dày là 2mm và có h s chuy n ñ i nhi t k=5.5.
phía trên , phía tr ư c và hai bên hông c a thùng là thoáng ñ t a nhi t
Khi ñó Ae = 430/[5.5*(40-30)] = 7.8
n u chúng ta ch n thùng máy v i chi u cao = 2m, râu = 0.6m v y thì chi u r65ng t i
thi u là th a mãn : (Wmin*0.6)+(2*0.6*2) ph i l n h ơn 7.8
Suy ra Wmin là l n h ơn 2.1m
–
[email protected] –
[email protected] 21
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
Nêu thùng máy là quá l n thì có th t o ra 1 s thông s nh ư sau :
Gi m s phân tán trong thùng
Gi m nhi t ñ xung quanh bên ngoài thùng
Tăng nhi t ñ xung quanh cho phép bên trong thùng máy
Tăng s l ư ng c a các b m t không c n tr c a thùng máy
c/ Tính toán l ư ng không khí trong t thong gió:
Trong tr ư ng h p kích c c a thùng máy ñư c xác ñ nh sao cho phù h p v i thi t b ,thì
nên quan tâm ñ n cáa khe h . Thi t b ñư c làm l nh trong tr ư ng h p này là quan tr ng
,vi65c s p x p các linh ki n là ph i ñư c quan tâm sao cho không khí là có th làm mát ñư c
các linh ki n ñi n t và làm cho nó không n m trong vùng nóng t i h n.Vi c ñi u khi n l ư ng
khí làm mát này là th a mãn ph ươ ng trình:
V = 3kP/(Ti – Tamb)
Trong ñó : V= l ư ng khí làm l nh
P= công su t t n hao b i các v t li u c a thi t b
K= h s c a Po/Pi, Po là áp su t t i m c n ư c bi n, Pi là áp su t n ơi cài ñ t.
Ví d :
ð tính toán kích th ư c c a t máy th a mãn nh ng yêu c u sau:
Thi t b ñi u khi n có công su t = 15kw
B l c nhi u cho m i thi t b
ði n tr hãm là ñư c l p ben ngoài t
Nhi t ñ t i ña cho phép bên trong thùng máy là 40 ñ
Nhi t ñ t i ña cho phép bên ngoài thùng máy là 30 ñ
T n hao t i ña cho phép c a m i ñ ng c ơ = 570W
T n hao t i ña cho phép c a m i b l c nhi u =60W
–
[email protected] –
[email protected] 22
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
T ng các t n hao = 1890W
Khi ñó l ư ng khí t i thi u c n thi t là:
Theo công th c trên ta có V= 737
9/ L p ñ t và b o d ư ng các lo i ñ ng c ơ , thi t b d0i n t công su t :
a/ ð ng c ơ :
+ T ng quát : Vi c l p ñ t, v n hành, th và b o d ư ng ñ ng c ơ ñòi h i ph i tuân theo 1
các tiêu chu n an toàn quy ñ nh
Ta bi t r ng các ngu n ñi n công nghi p là có ñi n áp r t cao, còn các ñ ng c ơ có t c ñ
và môment t ươ ng ñ i l n cho nên ph i tuân th nghiêm ng t các quy t c n u không s r t
nguy hi m.T t c các thi t b là ph i phù h p v i t i, các ñi u ki n ñã ñư c thi t k , ñ bi t là
ngu n. Môment v t c ñ t i là không ñư c v ư t quá các giá tr ñ nh m c ho c quá t i ng n
h n cho phép..Tr ư c khi kh i ñ ng c ơ các ñi u ki n v an toàn và b o v ph i ñư c ñ m
b o.Các cáp n i gi a ngu n, t ñi u khi n ph i ñ kh n ăng mang ñi n ñ có th th c hi n t t
nhi m v và ph i ñư c c ñ nh..H th ng ñi u khi n ph i có các m c ñ gi i quy t ng n
m ch càng nhanh càng t t.
ð ng c ơ không ñư c ho t ñ ng trong môi tr ư ng và không ñu ơc ho t ñ ng quá
ng ư ng 40 do.
+ B o qu n : ñ ng c ơ là ñư c b o qu n tr ư c khi ñưa vào s d ng, thì nên chú ý ñ tránh
hư h ng, vì n u không tuân th yêu c u này thì nhà s n xu t s không ch u trách nhi m. Nhà
kho nên là s ch, thoáng mát và tránh hi n t ư ng rung vì nó có th phà h y b c ñ n. ði u quan
tâm nh t ñây chính là nhi t ñ và ñ m.
+ L p ñ t: các ñ ng c ơ nên ñư c l p c ñ nh trên n n ho c l p ñ t theo các m ch bích,
nó là các ñư ng n m ngang ho c d c tr c khi l p ñ t. vi c l p ñ t là quan tr ng , ñ c bi t ñ i
v i các lo i máy ñi n có ch i than , vì vi c rung ñ ng chính là guyên nhân d n ñ n s hao
mòn ch i than vá có th d ñ vi c ch i than b h ng gây nên các hi n t ư ng ch p m ch.
B t c ñ l ch c a ñ ng c ơ gây ra b i các bulon là ph i them các mi ng ñ m.
Ki m tra các giá tr cách ñi n c a các dây ñ n i ñ t b ng cách dung các megom k ñ
ño sao cho giá tr ño ñư c là không d ư i 20 M , n u d ư i thì tham chi u v i các h ư ng d n
c a nhà s n xu t ñ ñư c ch d . ðây là m t yê c u r t quan tr ng.
V i các ñ ng c ơ có ch i than , ki m tra sao cho v trí c a ch i là ñúng , có th di chuy n
t do trên các giá ñ . L c ñ t trên b m t di chuy n c a nó là cân b ng v i áp l c.
n u th c hi n ph i ki m tra ñ y ñ s t do và b ng ph ng
N u thi t b h i ti p/v trí ñư c l p , ki m tra b ghép n i b o v và s chính xác c a b
ph n n i.N u thi t b h i ti p c n ñư c ch t thì ki m tra vi c ch y ñ ng b và v trí h ư ng
tâm, ki m tra kho ng cách gi a ch i than và vành góp ñ i v i máy phát 1 chi u.
Bào ñ m r ng không có s c n tr vi c làm mát ñ ng c ơ, than, khe h c a tù máy kín
hoàn toàn, qu t làm mát là ñư c làm s ch , c a vao qu t là ph i h . ð i v i các ñ ng c ơ có
lư i b o v thì ph i b o ñ m r ng các m t l ư i là ñư c làm s ch.
N u ñ ng c ơ có 1 qu t thong gío t ươ ng ng v i 1 l , ñ m b o r ng qu t quay ñúng
chi u, vi c này là r t c n thi t ñ ki m tra hu ng gío, n u sai h ư ng thì có th gi m c ư ng ñ
không khí h ơn 60%, d n t i nguy c ơ cháy cu n dây là r t cao, s có m t kim ch báo hi u
chi u ñúng, n u nghi ng thì tham khào s63 tay h ư ng d n c a nhà s n xu t. N u vi c này
không thu n l i, thì m t tín hi u tin t ư ng ñ xác ñ nh chi u quay 2 h ư ng c a không khí.
Vi c ñi u ch nh r ng nh t và v n t c không khí cao th ư ng báo hi u chi u ñúng c a vòng
quay
–
[email protected] –
[email protected] 23
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
B ph n n i c a bánh ñai truy n và b ph n n i ñ n tr c ñ ng c ơ c n ñư c quan tâm
hơn n u có s c ng hu ng c a các thi t b c ơ khí., l c h ư ng tâm ho c l c ch n ñ ng quá
m nh có th phá h y ñ chính xác c a b c ñ n , s nung nóng cá thi t b bánh ñai ho c b
ph n k t n i là 1 vi c làm c n thi t tr ư c khi kh i ñ ng.
Các lo i ñ ng c ơ có các kh p bánh r ăng ñ c bi t , thì c n quan tâm ñ n s cân b ng gi a
các kh p n i .H u h t thì nhà s n xu t l y chu n cân b ng roto . s m t cân b ng c a các kh p
n i có th gây ra h u qu nghiêm tr ng khi mà ch c n 1 s quá t i nh trên r c ñ ng c ơ ho
o83 b c ñ n.
Vi c ñi u ch nh b ăng chuy n và l c c ũng ñư c yê c u sao cho b ăng chuy n l mv i c
ñư c lâu nh t..Vi c ñi u ch nh kh p n i la quan tr ng, ñ tránh v ư t ng ư ng hư ng tâm c a
b c ñ n
Kh p n i ph bi n nh t gi a ñ ng c ơ và t i là ñai hình thang , nó th ư ng cho phép dùn
v i t c ñ cao h ơn và ñem l i hi u qu kinh t .
Ngoài ra nó c ũng ho t ñ ng nh ư 1 b ñ m c ơ khí ch ng s c gi a ñ ng c ơ và t i
Vi c chê ñai hình thang s làm t ăng ma sát gi a b7ng chuy n và b n i, và s sinh ra 1
l c làm cho dây chuy n c ăng ra.. khi ñó nó s gi m vi c tr ư t ñai xu ng, chính vi c này s
kéo dài tu i th c a các dây ñai, b i vi c gi m t i 1 bên b c ñ n, ngoài ra chúng ta c ũng có th
dùng ñai b t nó c ũng cho hi u qu t ươ ng t nh ư v y.
M t thu n l i c a vi c dung ñai hình thang là m r nng góc d n ñ ng g p 4-5 l n, ñ n
nó là 1 th c t , khi là nh ng ñ ng c ơ trung tâm, kho ng cách ng n nh t gi ĩư trung tâm x p x
ñ n ñư ng kính c a bánh ñai truy n
Vi c dây ñai ca vi c c ăng dây ñai tr ư c khi h th ng làm vi c n ñ nh là r t quan tr ng
ñ ki m tra áp l c lên dây ñai sau m t vài ngày ch y th và ñi u ch nh áp l c ñ ñ t ñ n các
giá tr ñ nh m c
+ H ư ng d n b o trì : chúng ta ph i b o d ưõng nhi u khâu và t ăng c ư ng th i gian ch t
t i thi u c a ñ ng c ơ. Khi ki m tra ñ ng c ơ ph i luôn ñ m b o ñ ng c ơ s ch và khô trong ño n
ngoài. Chúng ta c n chú ý không ñư c phép ñ d u tích tr trong các b c ñ n, vành góp, vành
tr ư t, l ư i thong giá và các b l ckhông khí không ñư c ñư c tr thành c t c n tr .
Khí nén cho vi c lau chùi ñ ng c ơ ph i ñư c quan tâm, nó không ñư c ch a t p ch t khi
ñư a vào trong ñ ng c ơ ho c gi a các cu n dây vì các t p ch t này là có th d n ñi n. ða s
các ñ ng c ơ có công su t nh h ơn 100Kw có b c ñ n ñư c b c kín, ñi u này cho phép ho t
ñ ng lâu dài h ơn. Nh ưng trong th c t ña s các b c ñ n là ñư c che nhi u h ơn so v i ñóng
kín. V i các b c ñ n ñư c b c kín thì t i các tr c c a ñ ng c ơ s góp ph n ñáng k trong vi c
làm nóng b c ñ n, b c ñ n c ũng là n ơi sau 1 vài n ăm ho t ñ ng c a ñ ng c ơ s ñư ng ki m
tral i và thay th các b c ñ n m i ho c là bôi tr ơn cho nó.Các ñ ng c ơ mà ñư c b ơi tr ơi l i
b c ñ n nên có t 4-5 ñư ng ng t các tr m b ơm d u ñư c b ơm d y, các lo i d u này ph i
thích h p v i các lo i b c ñ n khác nhau. Ph n l n cac ñ ng c ơ ñư a d u vào các van x trên
các rãnh c a b c ñ n, nh ng b c ñ n này nên ñư c bôi tr ơn thích h p. Vi c bôi tr ơn quá gi i
h n cho phép s làm cho b c ñ n ho t ñ ng không theo ý mu n ngoài ra nó còn làm nóng b c
ñ n, nghiêm tr ng h ơn là gây h ng hóc b c ñ n và làm thay ñ i ñ c tính tra d u, cho nên d b
h ng hóc h ơn.
Bi và bánh r ăng là ít ñòi h i ph i ki m tra h ơn so v i vi c ki m tra ñi n t , Trong khi
ch y mà không cho ti ng n ho c d u hi u c a quá nhi t.
Ti ng n rít th ư ng ñ ơc gây ra b i vi c tra d u sai, s rung c ñ ng c ơ là do d u t p
ch t ho c b m t b c ñ n b phá hu . Ngoài ra nhi t ñ c a b c ñ n ph thu c vào t i, t c ñ ,
môi tr ư ng xung quanh.
–
[email protected] –
[email protected] 24
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
Trong th c t khi các ñ ng c ơ ch y thì nó h ơi nóng và chúng t among mu n nhi t ñ c a
b c ñ n là không quá cao ng v i các giá tr t c ñ c ñ nh. ð i v i các lo i ñ ng c ơ d c bi t
ho t ñ ng t c ñ cao thì nhi t ñ b c ñ n là có th lên t i 100 0c .
b t k ỳ s thay ñ i quantr ng nào trong khi ñ ng cơ ñang ch y ñòi h i ph i kh o sát nhi t
ñ , và khi có d u ki u h ng hóc b c ñ n ho c s ñ i màu sang màu ñen, n t trên b m t thì
b t bu c ph i thay b c ñ n.
Hư ng d n tra d u là ñư c cung c p b i nhà s n xu t
B o d ư ng ch i than:
ð an toàn yêu c u b t bu c ph i ng t ñ ng c ơ ra kh i ngu n tr ư c khi b t ñ u
các công vi c ki m tra các ñ ng c ơ.
------------------------Tr n Kh ươ ng Trình--------------
Làm thí nghi m l p ñ t v i t n s ñ xu t,giói h n khi s d ng ñ ng c ơ dao ñ ng b c và lau
chùi c n th n.sau ñó ki m tra ch n l c ch i va bánh r ăng m i tu n ñánh giá c ly ban ñ u c a
ch i và bánh r ăng ñ x lý khi nó x lý t t khoãng cách có th t ăng lên v i ñ tin c y.
_Trong ñ i c ươ ng bánh r ăng b bào mòn trong b máy sau chu trình 1 tháng nên nó bé h ơn
8/10000 hours per inch c a ñ dày bánh r ăng,toàn b có th hao mòn c 50per cent c a ñ dày
ban ñ u.N u trên ki m tra có b h ư h ng nhi u ph i ñánh bong b m t ch y,nó không b
tr y x ư c ho c v gãy ,vòng tr ư t không b bi n d ng trong h p c a bánh r ăng,không bào
mòn dây d n m m c ñ nh khi ñó ta có th tr l i v n hành.
_B t k ỳ b i tích trên bánh r ăng, ch i có th lo i b b i m t bánh r ăng c ng,ho c máy qu t gió
và b o ñ m ch c ch n ch i , ñó là lien k t m m an toàn và ch c ch n ,không g p b t k ỳ tr
ng i nào
_Áp su t ti p xúc v i ch i là ch c ch n b i nhà s n xu t,c hai lò xo và con ch y c a c t có
th ki m soát v i m t lò xo cân b ng.quy t c chung v áp l c c a ch i trong kho ng
0.2kg/cm2 khu v c t c ñ ch i ñ n d ư i 2500min-1,0.25kg/cm2 c a t c ñ cao h ơn và l c
kéo c ơ khí tác ñ ng cao la 0.3kg/cm2.
_Qut t c chung v lò xo và con ch y c a ch i nó quan tr ng.B ñi u ch nh có th ch t o ñ
s dung,l a h n rãnh trên con ch y .Tuy nhiên s thay ñ i t b s n ph m c n tim ra nguyên
nhân ñúnh.
_Trong l p ráp ch i m i ñi u quan trong là ng ư i s d ng ph i c n th n,m i m t ch i m t
th i gian ,m i l c nâng ch i trong b ñ ph i b trí vành ñai và kính báo. ñ mòn gi a hai b
m t ch i kéo kính báo tr l i khu v c và chuy n h ư ng k ti p lên b m t,ho c vành tr ư t
ñ m b o ch c ch n.Nguyên b m t ch i là ñ nh hình và ñi u ch nh ñ cong l p l i ch i trong
khi xoay vòng.Giá ñ cacbon va th y tinh quét b i ra kh i ñ ng c ơ,không s d ng d y nhám
h t c a nó có th cà vào v nh c u trong b m t ch i sau ñó làm tr y x ư c luân chuy n b
m t.
_B t k ỳ dao ñ ng nào c a ch i c n gi v trí c n ph c h i m t cách chính xác v trí và
ngàm.Nó là y u t c a s ñ i chi u t t nh t khi ki m ñ nh s n ph m và ñư c ñóng nhãn s ơn
màu ñóng d u trên vành thanh.
_Tu i th c a ch i khi bán bình nguyên ñ n 50per cent c a ñ dài m i.Khi b bi n d ng nên
thay th toàn b ch i .N u b m t vành tr ư t ho c vành góp b ñánh d u ho c r nh b hóa ñen
nó có th ñ s a ch a c a m t vành tr ư t ñá, ñá nên ñ trên giá c a ch i có s ăn kh p v i
ch i ho c vành tr ư t và di chuy n ñ i x ng.
–
[email protected] –
[email protected] 25
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
_Không lau chùi ch ii khi ngu n còn cung c p , ñánh d u nguy hi m ho c làm x ư c ñòi h i
vành góp ho c vành tr ư t ñ c l p trên m t máy ti n b o trì ñ ng tâm sau ñó b m t ñ c l p
ñư c mài sáng ,th nh tho ng c n tách vành tr ư t v i l p cách ñi n b ng mica gi a hai b ph n
ñó là khôi ph c s phá h y ti p xúc gi a b m t ch i.th i gian c a vi c ăn mòn các b ph n
c n ph i xác ñ nh, ñ m b o than không ch t ñ ng trong r nh ,vì v y c n ñào t o công nhân
lành ngh .C nn t o m t b m t nh n gi a vành tr ư t và vành góp,sau m t vài tu n s d ng
xu t hi n l p g ñ ng ch ng t ma sát ch m va ch t l ư ng ñi n t t ,không nên làm nhi u,s
ñánh l a y u b m t nhìn chung kh ng có h i ñi u ñó giúp ñ trong th c t kh i t o và cài
ñ t.
_S c ñánh tia l a ñư c ñánh d u,bôi ñen ho c gh ch b m t ñang ch y, ki m tra ñ nham
khu v c ñó ñ l ch tâm ho c sai l ch góc.V i vành góp ki m tra ch nhô ra ,ho c b ph n
l m vào ,r nh cao,su65 kh c nghi t ph thu c vào nguyên nhân gây ra ,h ư h ng b m t có th
làm s ch b ng m t b ăng gi y nhám m n ho c vành góp ñá.Công vi c l p l i ng su t nên l a
ch n ng ư i có tay ngh cao.N u ch nh s a l p ráp không thành công x n i gi a hai tâm vành
góp la r t c n thi t.
_Truy n ñ ng 1 ñ ng c ơ DC c ơ h c v i dòng không ch y ch i s có h u qu v hao mòn r t
ca ova s có trên b m t ch i.Trong ñ i c ươ ng bi u hi n c a dòng bé nh t trên n ăng su t
chu n , ñó là ñi u ki n ñ ñánh giá m t ñ dòng . ð bi t ½ sô c a b m t ch i m t ñ u ñư c
n i t i d ươ ng và ½ t i âm. ðo b m t c a ½ s ch i ,toàn b mi n cu i c a ch i là ñ bi t.
_M t ñ dòng thi t k chu n c a ñ ng c ơ không nên bé h ơn 77mA/mm2 ñó ñ l ch dòng là
dư i 60 per cent ho c dòng ñ y t a liên t c,nó có th ñư c nâng lên b i s gi m t i 1 ch i ,t
r nh vành góp ra kh i b ăng c a b m t trên m i ch i.N u nghi ng ñ ng c ơ nên ñư c t ư v n
b i nhà s n xu t.
*TRANG THI T B ðI N T
_Nó ch y u là thi t b ñi n t ñư c cách ñi n t ngu n cung c p và ñ th i gian cho
phép.Trong ñi u khi n ñ i c ươ ng ñó ñi n áp c n ph i bé ,n u b t k ỳ ch ươ ng trình nào b t
ñ u t b ñi u khi n ngu n c a thi t b ñi n t ñi u khi n k thuât ch c ch n ph c t p.
*THI T B ð NH TUY N
_Trong ng d ng c a ca AC và DC chú ý áp d ng quan tr ng ñ n h s ñ nh tuy n c a b
truy n ñ ng,m t ñi u n a la chú ý ñ n k thu t c a qu t thông gió.Th ng kê khác c n chú ý
ñén ñ m nhi t ñ môi tr ư ng xung quanh và ñ tinh khi t c a không khí làm l nh.nó quan
tr ng b c nh t v trí mu i than ho c dung môi d bóc cháy.Thành ra s ñ nh tuy n c a b
truy n ñ ng có kho ng c n th n và ñư ng d n ñư c bao b c k ,có th b trí chuy n gió t
khu v c bên ngoài
_Gi i h n thông th ư ng c a nhi t ñ môi tr ư ng xung quanh c a b truy n ñ ng ñi n t la -
10oC ñ n +40oC chú ý n u nhi t ñ môi tr ư ng xu ng d ư i -10oC c n ph i câp nhi t.
*H TH NG THÔNG GIÓ VÀ B L C
_Ngu n trang b ñi n t th ư ng ñư c làm l nh t nhiên b trí qua t ng ñ i l ưu và ñư c cách
ñi n làm mát
_B ngu n cao h u nh ư th ư ng g n màn ch n ho c ñ ng t do t ñi n và th ư ng xuyên có
h th ng thông gió v i môi tr ư ng.Nó có th hoan toàn cách ly v i môi tr ư ng b o ñ m s
tiêu tán ra ngoài b m t ñ l hình thành ñ y ñ s ñót nóng ,ti p ñ n là cánh thông âm ñơ n
c a h th ng ,b o ñ m không gi i h n t m ch n v i b tt k ỳ ñư ng nào
_Nó không liên quan ñ n nguyên nhân nào
_B t bu c b trí không khí ,c a vào h th ng x ñư ng x khí,r t bình th ư ng bao g m các
tiêu chu n c a b l c khí ,c n l ưu ý s nhi m b n c a h th ng,th ư ng ph i b o v ngu n ñi n
–
[email protected] –
[email protected] 26
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
kh i s quá nhi t và th ư ng xuyên ki m tra vì nó quan tr ng.Trong giai ño n ng d ng thí
nghi m môi tr ư ng hi n t i.
_B l c h u nh ư th ư ng dung m t l n ho c gióng dang 1 l n tuy nhiên m t vài cái có th dung
l i và ñ ngh ng ư i cung c p nên theo gi i.
_Tránh nghuy c ơ ñi u khi n các thi t b mà không l c các b phan,b u không khí có th
truy n các h t mang ñi n ra,cu i cùng nó s gây h ng.N u ñư c phép l p ñ t trên thi t b ñi n
t ñó Di n áp g n nh ư cao.
*ð M VÀ NG ƯNG T
_ð i c ươ ng m c ñích s d ng trong khu v c ñ m cao ho c ng ưng t hình thành nh ng gi t
nư c,và b t k ỳ d ng nào ñ u xác ñ nh ñư c trong thi t b .Thi t b chóng ng ưng t th ư ng la
b nung nóng và nên th ư ng xuyên ki m tra ñi u ch nh s ho t ñ ng.
10. ðƯ NG D N D.C TÍNH HI U THÔNG TH Ư NG C A B TRUY N ð NG
AC
@ð I C ƯƠ NG:
K t n i ñư ng d n D.C c a riêng b truy n ñ ng cùng v i c p phát n ăng l ư ng tái sinh
t 1 b truy n ñ ng dùng l i b truy n ñ ng d ng c ơ m t chi u khác.Hi u qu hoàn
thi n c a h th ng,t ñó công hao phí không l p l i trong khi hãm ñi n tr và b truy n
ñ ng c ơ m t chi u ngu n t l ư i bé h ơn.Có th có l i th ñ c bi t mà ñó b truy n
ñ ng có th gi l i m t ñư ng dây cung c p ñi n áp.nó kh ng ch ng d ng tính
năng ho t ñ ng cao mà còn các ng d ng khác ñó ñ b n l n c a n ăng l ư ng là s
d ng trong t ăng t c va h m truy n ñ ng.
Tín hi u t t trong dk qu n lý n ăng l ư ng ñơn giãn, m t h th ng D.C bus thong
th ư ng có ñi n áp ñ n l ư i k t n i và b o v ñơn gi n,th ư ng c n duy nh t l ư i ñơn.
ðó la nh ư c ñi mn tuy nhiên c n d ý ñ n cài ñ t cu h th ng.chi u k t n i cuq3
ñư ng d n D.C c a b truy n ñ ng AC th ư ng ..b bi n ñ i .N ăng l ư ng tích t
ñi n b n ..và ngoài ra t ñi n phân là ñ i t ư ng có th b l o hóa và nhanh h ng
không d ñoán ñư c và th ư ng la ng n m ch. s c triong t ñi n,t t c n ăng l ư ng
d tr trong ñư ng truy n DC c a b t ñi n c a b truy n ñ ng s d n ñ n l i,nguyên
nhân ban ñ u không ph i b truy n ñ ng.Có th b o v t n th t qua ñi u khi n k t
h p gi a 2 ñư ng d n thanh gióp DC va s d n ñ ng riêng l gi a hai ñ u dây.
C n chú ý ñ n b t k ỳ dk cách ñi n nào c a riêng các b truy n ñ ng nào.
Bi u th c c a thi t b ñ ng ng t DC(c u chì) là bé h ơn nhi u so v i AC t ươ ng
ñươ ng.Nh ưng c u chì DC có b c ñi n áp ñ nh m c cao h ơn ñ nh m c chu n s d ng
cho AC. ð i t ư ng k t h p trong ñư ng d n DC thông th ư ng c a h th ng là m t vài
xáo tr n so v i yêu c u nào ñó c a b truy n ñ ng nhà s n xu t.nó không k t h p v i
khuy n cáo nào.M c dù trong m t vài v bao c a c u chì là toàn b ñ n b truy n
ñ ng và
+Công tr n ăng l ư ng tái sinh v l ư i.
+ði u ki n h m
+Gi i h n cung c p ñi u hòa
+S d ng chu n c a b th ươ ng m i.
+.t t c b truy n ñ ng k t n i t i ñư ng Bus,có th cùng giá tr ñ nh m c.
–
[email protected] –
[email protected] 27
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
+Dòng ñi n ñ nh kéo t h th ng trong m i quan h ñ nh m c riêng l c a b truy n
ñ ng.
+V trí c a Bus DC kh i ñ ng m m /m ch n p ñi n ñi u khi n riêng l .
M t s l ư i ñi n cung c p c u hình c a b bi n ñ i có th cài ñ t s n.
+M t b ch nh l ưu không ñk t i ñơn
+M t b ch nh l ưu ñi u khi n t i 4 góa ph n t ư.
+M t b ñi u bi n ñ r ng xung t i 4 goc ph n t ư.
+M t bi u ñ trình bày liên k t gi a hai ñk va gi i pháp có th tr giúp ban ñ u trong
l a ch n và ch tao.
M T B CH NH L ƯU KHÔNG ðI U KHI N T I ðƠN
S d ng t i ng vào c a b ñk là ưu tiên liên k t m nh, ñòi h i l p ñ t khó .Tiêu
chu n c a b truy n ñ ng d n ñ n không xác ñ nh ñư c dòng n u c p vào b truy n
ñ ng v i DC và do ñó nó c n ñ n ngu n cung c p bên ngoài . ñ c ñi m k thuât c a nó
ph thu c vào toàn b ñ i l ư ng ñ nh m c c a b truy n ñ ng k t n i t ơi DC link.S
phân chia cu n dây t ươ ng ñươ ng gi a hai ñ u n i ñư ng d n DC d ươ ng và âm,có th
cung c p m t vài tr kháng ñ n gi i h n quá dòng n u x y ra ch m ñ t trong ñư ng
d n DC c ng không d ươ ng ho c âm.
Nó là c n thi t khi b truy n ñ ng cung c p cho bên ngoài,gi i h n dòng ñi n kh i
ñ ng là không yêu c u khi truy n ñ ng riêng l có dòng kh i ñ ng m m trong ñư ng
d n DC ñ n khi dòng ñi n ñ t giá tr ñ nh.
_B n c c b ng nh a pp c a t ñi n ch u ñư c m t ñi n áp cao ñi qua .c n tr giúp ñ
gi m s ñ o chi u ñ t ng t c a ñi n áp và có th tr giúp các b ư c l p ñ t ñ ch ng
nhi u dòng do sóng vô tuy n trong ng d ng ñó cáp dài c a ñ ng c ơ DC ñư c s
d ng.
_H th ng bi n tr ng vào ñư c ñ nh pha l p ráp b o v ñư ng dây _ ñư ng
dây, ñư ng dây_ ñ t khi ñi n áp t ăng ñ t bi n. ñây là yêu c u b c ng vào AC c a b
truy n ñ ng không n ñ nh khi s d ng.
_H hình minh h a 11.14
*S D NG NGU N L Ư I CUNG C P ðI U KHI N M T B TRUY N ð NG
ð N CUNG C P T T C B TRUY N ð NG T DC LINK
_ðó là b trí duy nh t ñó dòng ñi n ñi u ch nh kéo t h th ng c a b truy n ñ ng là
th p h ơn dòng ñ nh m c c c ñ i c a b truy n ñ ng.Nó có th lòng trong ng d ng
nh ư v y c a máy t i ñi n ho c máy c t kim lo i ñó c n tr c l n và thanh tr c c a b
truy n ñ ng nh .
_Trong ng d ng ñó ñk duy nh t ph i th a m n
* NH H Ư NG S N I SONG SONG T T C B TRY N ð NG VÀO B
CH NH L ƯU
_N u ñư ng dây cung c p AC và DC c a b truy n ñ ng k t n i v i giá tr ñ nh m c
khác nhau,không b ng nhau thì t l phân chia dòng trong diode s không có hi u
–
[email protected] –
[email protected] 28
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
qu .ðư ng d n ñ n các cu n c m khác cho ra tr kháng khác.Ngoài ra n u DC link
c a m t b truy n ñ ng b ngh n k t n i thì ñòi h i ph a cung c p b c m kháng AC
_N u b truy n ñ ng c ng ñ nh m c thì k t n i t ươ ng t ,cu n kháng trên ng vào s
phân chia dong t t,tuy nhiên 10 per cent s giãm t i m nh tác ñ ng làm.
1 b ch nh l ưu B ñi u khi n trong N i song song t t c B ch nh l ưu ñi u B ch nh l ưu ñi u
không ñi u khi n 1 b truy n ñ ng b truy n ñ ng ñ n khi n t i 4 góc
kh en ñ r ng xung
1 t i 4 góc ph n t ư
T i ñơn cung c p truy n ngõ vào b ch nh l ưu ph n t ư
ñ ng ñ n các
truy n ñ ng khác
Năng l ư ng tái sinh
Tr ă v l ư i cung cáp không không không có có
ði u khi n hãm thích h p v i thích h p v i thích h p v i thích h p v i t i
thích h p v i
T i ñi n tr t i ñi n tr t i ñi n tr ñi n tr t i
ñi n tr
ði u hoà gi i h n 6 xung ** ** 6 xung
*****
Cung c p
12 xung 12 xung
*** ***
S d ng chu n 6 xung ***** ***** 6 xung
*****
S d ng kinh t *** *****
B ph n 12 xung 12 xung
*** *****
T t c b tác ñ ng không quan tr ng không quan tr ng không quan tr ng không quan tr ng
không quan tr ng
K t n i bus có th
Cùng dòng ñ nh m c
Dòng ñ nh m c kéo xác ñ nh t i thích h p xác ñ nh t i thích h p xác ñ nh t i thích h p xác ñinh t i thích h p
xác ñ nh t i thích h p
Kéo t h th ng l ư i
Trong m i liên h
ð nh m c c a b
Truy n ñ ng
–
[email protected] –
[email protected] 29
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
-------------------------- Nguy n ðình Tu n------------------------------
Hình 11.16 ð u n i song song c a b ch nh l ưu ñi u khi n bên trong
Hình 11.17 M t góc ph n t ư c a b chuy n ñ i PWM cung c p cho D.C bus
S l a ch n cu n dây D.C là ñi u r t quan tr ng ñ ñ m b o h ng s th i gian c a ñư ng d n
D.C ñư c ñi u khi n kh n ăng c a t c ñ kín c a ñ ng c ơ và ñ m b o s ho t ñ ng n ñ nh
du i ñ c tính non t i.
Nh ư ñ g n sóng dòng ñi n qua ñư ng d n b t D.C tr c ti p nh h ư ng ñ n kh n ăng
ho t ñ ng c a b t ,nó quan tr ng trong ph m vi thi t k .
–
[email protected] –
[email protected] 30
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
ðó là ñi u d nh n th y ch ng h n m t s ho n ch nh ñư c xem nh ư là d ng ñơn gi n nh t
c a m t thi t b là m t cách gi i quy t duy nh t ñ i v i ñư ng d n D.C, yêu c u ñ t ra là m t
giá tr quan tr ng c a chi ti t k thu t v i ki n th c c a c thi t k A.C và D.C .
Ch ng h n m t gi i pháp ph i ñư c ñ m nh n trong s c ng tác v ñi u khi n c a các nhà
s n xu t.
GÓC PH N T Ư PWM CHUY N ð I ðƯ NG D N CHÍNH
Bi u ñ 11.17 cho th y m t b chuy n ñ i PWM thích ng cho cung c p m t ñư ng d n
chính D.C duy nh t.S ñi u khi n chu n ñư c thi t k ñ s p x p s ho t ñ ng.Ngu n chính
ñư c k t n i v i ñ u c c c a ñ ng c ơ thông qua ph n c m ñi n bên trong. Và b l c. ðư ng
d n chính D.C k t n i t +V ñ n –V.M t b chuy n ñ i ñơn khác,hay là nh ng b chuy n ñ i
cơ h c khác có th ñư c k t n i t +V ñ n –V ñ ñ n góc ph n t ư c a h th ng vói m t s
ñi u khi n c a m t ho c nhi u ñ ng c ơ.Ph n ñ u n i bên trong ph i cung c p m t giá tr
ngu n ñ c l p, ñ cho phép b chuy n ñ i nh ư là m t b chuy n ñ i khu ch ñ i và gi i h n
t n s chuy n ñ i PWM và nh h ư ng ñ n dòng ñi n ñ nh n ñư c c p chuy n ñ i.Vi c t ăng
giá tr c a cu n dây s làm gi m dòng ñi n c a PWM nh ưng c ũng có nh ng l i không phát
hi n ñư c c a dòng ñi n và ch s c a ngu n.M t ngu n l c có th ñư c yêu c u làm gi m t n
s chuy n ñ i liên quan ñ n s bi n d ng nh ư là m t ng d ng chu n c a hàm ñi u hoà c a
ngu n chính,hay c n tr s k t n i c a các thi t b khác.
Khi ngu n xoay chi u ñư c c p tr ư c thì ñư ng d n t ñi n D.C c ũng ñư c c p thông qua b
chuy n ñ i c u ñiôt song song và ñi n tr ñư c n p tr ư c.
ði n tr c n tr ñ i song v i dòng ñi n khi c u ñiôt b h ư h ng và b ño hi u ñi n th s nh
ñ b o v bên trong.M t ñư ng d n t ñi n D.C ñư c n p thì b ñóng c t s c t ñ b o v ñi n
tr cho ho t ñ ng bình th ư ng.Chú ý r ng b ñóng c t này ph i ñư c n p l i và nó c n b
sung ñ ñi u khi n b chuy n m ch chu n.
M t d ng c a ñi n áp ngu n ñư c trinh bày d ng chu n nh t c a ñ c tính ñi n áp nh ư là ñ o
chi u ñ ng c ơ t c ñ cao,nó ñư c trình bày hình 11.118
S ñi u khi n c a h th ng ñư c xem nh ư là gi i h n khi n p ñư ng ñi n áp D.C nh h ơn
5% v i vi c ñi u ch nh ngu n lên r t nhanh. ch ñ quá t i khi ngu n m t chi u v ư t quá
ngu n xoay chi u c c ñ i,b ch nh l ưu PWM s v ư t quá giá tr dòng ñi n .Bi u ñ 11.19
bi u di n ngu n qúa t i v i b ch nh l ưu PWM v ư t quá gi i h n dòng ñi n,tuy nhiên,h
th ng v n n ñ nh và ngu n m t chi u s b sai l ch cho ñ n kih t i tr v cân b ng.
CHÚ Ý C A B L C SÓNG ðI N T CHO DUY NH T D.C BUS
N u m t b l c ñi n t ñư c dùng cho toàn b h th ng,ñi u chú ý quan tr ng là nó ph i ñư c
ch nh ch ñ phù h p vói cáp dài truy n ñ ng ñ ng c ơ .
–
[email protected] –
[email protected] 31
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
Hình 11.18 ði u chình ñi n áp D.C khi ñ o chi u ñ ng c ơ t c ñ cao
Hình 11.19 ði n áp c a D.C link lúc quá t i ng n h n
S DAO ð NG C Ơ H C,GI I H N T C ð VÀ ð NG L C XO N
Có nhi u b truy n ñ ng c ơ h c,c t c ñ ñ t và t c ñ thay ñ i,kinh nghi m dao ñ ng.Nh ư
t c ñ ñi u khi n và ñư ng ñ c tính ñi u khi n ti p theo và kh i l ư ng ñ ng c ơ và l c quán
tính,hi n t ư ng c ng h ư ng.ph m vi c a môn h c là r ng và s miêu t này s ñư c gi i h n
–
[email protected] –
[email protected] 32
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
b i nh ng khái quát c a các ñ nh lu t,và s nh n bi t c a các khóa ngu n c a s kích thích
c a hi n t ư ng c ng h ư ng c ơ h c
s dao ñ ng c a m t truy n ñ ng c ơ h c là k t qu c a chu trình chuy n ñ ng c ũng không
ph i là s chuy n ñ ng không cân b ng c a roto,hay là t m t vài chu trình chuy n ñ ng khác
hay là t s ñáp ng c a h th ng t nh ng chu trình này
v n ñ d n ñ n 1 trong 3 lo i úng d ng:
a) Năng l ư ng cao,s ng d ng t c ñ cao,n ơi ng d ng cao h ơn mà t c ñ cao ñư c yêu
c u
b) ng d ng n ơi mmomen xo n ñư c kích thích c ng h ư ng trong h th ng c ơ h c
c) ng d ng ñ c tính cao c a dao ñ ng,n ơi mà s thay ñ i c a momen lên r t cao,s liên
k t c n c a m t ph n chuy n ñ ng b xo n và s ñi u khi n dao ñ ng duy trì s dao
ñ ng
M c dù momen xo n ñư c sinh ra t s thay ñ i c a t c ñ là nh , ñư c so sánh s m h ơn
momen ñi u hòa ñư c sinh ra. ðó là ñi u t nhiên,vì v y ñ k t lu n r ng,trong m t thi t b
h th ng ñi n s thay ñ i c a t c ñ ,s thay ñ i c a momen xo n là m t v n ñ quan tr ng
trong chu trình k ĩ thu t
ñó là m t ñi u quan tr ng ñ nh n ra r ng m t vài h th ng mà kh i l ư ng ñư c liên k t thông
qua v t li u m m kh n ăng có th c a s dao ñ ng .M t th c t là có m t ñ ng c ơ ñơ n gi n và
t i có th th y nh ư là h th ng có 2 kh i l ư ng xo n
công th c c a 2 l c quán tính ñư c trình bày m c 11.20 là:
2 2
J1(d θ1/dt )+ K( θ1- θ2) = 0
2 2
J2(d θ2 /dt )+K( θ2- θ1)= 0
V i góc θ ñư c cho b i công th c
θ=A+ Bt + Ccos( ω + Ø)
v i ωntf = √ [K(J 1 + J 2 )/ (J 1* J2)]
hay : f ntf =(1/2 π) √[K(J 1+J 2)/(J 1*J 2)]
-1
v i ωntf :t n s xo n t nhiên ñơ n v rad
và f ntf :t n s xo n t nhiên , ñơ n v Hz
và h s K:h s ñ c ng =GJ p/L Hình
11.20 Hai h kh i xo n
v i G= ñ l n c a l c ñàn h i,J p= momen quán tính
L:chi u dài c a c n tr c
VÍ D
M t ñ ng c ơ xoay chi u có l c quán tính là 0.5 kg.m 2 ñư c liên k t v i l c quán tính c a t i
(0.4kg.m 2) thông qua m t c n tr c v i h ng s v n xo n là 60*10 3Nm rad -1
Fntf = (1/ 2 π)√[k t(J 1 + J 2)/ (J 1* J2)]
= (1/2 π)√[60 * 10 3 (0.5+0.4)/(0.5*0.4)]
=82.7 Hz
H th ng ñư c thi t k c n ñư c tính toán sao cho ngu n và m c ñ cho phép c a l c trong
h th ng ,và thi t k m i b ph n thích h p .M t vài ñi u quan tr ng c a nguyên t c thi t k
và l c ph i ñư c xem nh ư là nh ng chi ti t phhù h p
NGUYÊN NHÂN C A S DAO ð NG ð C L P C A C N TR C VÀ S TRUY N
ð NG C Ơ H C
–
[email protected] –
[email protected] 33
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
Nguyên nhân ñ u tiên c a s dao d ng ñó hoàn toàn ñ c l p v i s dao ñ ng c ơ h c.Nó r t
phù h p v i nh ng lo i sau:
S dao ñ ng d ư i ñ ng b ( t n s dao ñ ng nh h ơn t n s quay c a c n tr c)
S dao ñ ng ñ ng b (t n s dao ñ ng b ng v i t n s quay c a c n tr c)
S dao ñ ng cao h ơn ñ ng b (t n s dao ñ ng l ơn h ơn t n s quay c a c n tr c)
T c ñ gi i h n
S DAO ð NG D Ư I ðÔNG B
Nguyên nhân duy nh t c a s dao ñ ng là s c m ng c a h th ng ñ ng c ơ v i t n s
chuy n ñ ng,hay là cao h ơn t n s chuy n ñ ng.M t th c t là t t c các thi t b ñi n t trong
các ñ ng c ơ c m ng x y ra là t n s nh h ơn ho c là l n h ơn t n s ngu n.T c ñ quay ,tuy
nhiên,nh h ơn ho c là s không cân b ng l c s b gi m . ðây là m t ví d c ñi n c a 2 chu
trình c ư ng b c v i s c ng g p m t cách t ươ ng ñ i t t c các t n s ñ có ñư c m t t n s
dao ñ ng ch m.
S c trong s chuy n ñ ng c a m t ñ ng c ơ c m ng là s phá h ng c a roto,t n s dao
ñ ng c a ñ ng c ơ s t ăng lên r t nhi u
S DAO ð NG ð NG B
Nguyên nhân c a s dao ñ ng v i t n s quay c a tr c truy n ñ ng là s không cân b ng c ơ
h c ho c là do s xê d ch c a c n tr c
S không cân b ng c ơ h c có th ñơn gi n là m t ñ c tính k ĩ thu t hay là do s ch t o ðó là
s ñ t nhiên mà s dao ñ ng t c th i c a ñ ng c ơ có th cân b ng v i m t kh p truy n
ñ ng.Tiêu chu n 8821 có m t ñi t phát quang v i m t ñ r ng thích h p c a ñ nh chuu n c a
m t n a kh p truy n ñ ng. ð chính xác c a kh p truy n ñ ng ñư c xem c u hình c a khóa
ñ g n vào kh i mà kh p c n ñư c dùng,th ư ng là không th c t và kh i ñ ng ñ ng c ơ b ng
m t kh p hình ch nh t dài.
S không cân b ng c ũng có th x y ra, ñ ng c ơ l n, ch u n c a c n tr c ñ làm mát ho c
làm nóng roto.V n ñ nhi t ñ th ư ng ph thu c vào th i gian,và ñư c ch s b i s thay ñ i
t ng c p c a dao d ng v i th i gian ,ho c ph thu c vào t i
S d ch chuy n c a roto và rãnh c a stator s gây ra l c t tr ư ng v i t n s quay.N u h
th ng quán tính không ñ ñi u ki n và ñi u ñó có th d n ñ n s m t ngu n ñ ng c ơ,v n ñ
này s xu t hi n ñ t nhiên.
S DAO ð NG CAO H ƠN ð NG B
S dao ñ ng ñ ng b cao s d n ñ n s không liên k t gi a giá ñ hay là s không ñ i x ng
c a c n tr c theo m t kho ng r ng,l y ví d ,thành m t rãnh hay m t khe r ng. ðó là ñi u ít
g p th c t .
S hao mòn cu bánh ñà c a giá ñ có th là m t v n ñ và nên ñư c phát hi n.
Ban ñ u v n ñ giá ñ s ñươ c phát hi n khi có m t s t ăng dao ñ ng ,nh ưng ñ hao mòn
tăng ñ t ng t s d n ñ n h ng c n tr c ho c h ng startor.
–
[email protected] –
[email protected] 34
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
GI I H N T C ð
Nh ư các thông s v t lí ñ nh m c,thông qua gi i h n thay ñ i t c ñ h th ng,s t ăng t c
ñ ,các ñ ng c ơ ph i ñư c thi t k phù h p v i t c ñ ng d ng c a ñ ng c ơ.Nh ư m t th c t
t c ñ c a ñ ng c ơ ph i ñư c yêu c u c n th n và ñư c chú thích chi ti t ñ tránh nh ng s c
Gi i h n t c ñ c a c n tr c không ch ph thu c vào ñ c tính c a c n tr c,nh ưng n ñư c
t o ra b i ñ c ng c a giá ñ
ð l n th c t c a c n tr c và s thay ñ i c a giá ñ là ph thu c bi u ñ s c ng h ư ng cho
c n tr c,b ph n khép kín có th cho s thay ñ i gi i h n t c ñ l n h ơn
Tiêu chu n c a nh ng nhà s n xu t ñ ng c ơ ph i ñư c ñưa ra n u m t vài liên quan v s ñi u
ch nh g n gi i h n t c ñ c a ñ ng c ơ . ðó không phài là ñi u duy nh t cho nhà s n xu t ñ
ñư a ra nh ng giá tr t c ñ .ðó là ñi u duy nh t ñ ñưa ra t c ñ l n nh t c a ñ ng c ơ,và
chúng s cung c p s ti n l i cho nhi u ng d ng.
NG D NG MÀ MOMEN XO N KÍCH THÍCH S C NG H Ư NG TRONG H
TH NG C Ơ H C
Momen xo n v n có h u h t các ñ ng c ơ có t c ñ thay ñ i .T n s và ñ dài không ph
thu c vào lo i chuy n ñ i và s ñi u khi n
Xét ñ n ñ u tiên là ñ ng c ơ D.C t 6 mach chuy n ñ i. m t ngu n chính v i t n s 50Hz
,momen xo n có t n s 300Hz. m t ñ ng c ơ D.C ñ c l p,momen t l v i dòng ñi n ,momen
xo n có t n s g p 6 l n t n s chính. ð l n c a momen xo n n m trong kho ng 10 ñ n 20
ph n tr ăm momen ñ nh m c.T n s c a momen xo n là m t hàm c a t n s chính và ph
thu c vào t c ñ . Th c t , s ñi u ch nh momen xo n c a ñ ng c ơ là m t ñi u quan tr ng
nơi m t s l ư ng nh vành góp ñư c s d ng.B ph n này c a momen xo n có m t t n s t
l v i t c ñ .
Bây gi xét ñ n m t h th ng chuy n ñ i v i PMW
Lí thuy t v tính toán momen xo n là ph c t p,momen xo n g p 6 ñ n 12 l n t n s ngõ ra
c a truy n ñ ng c ơ h c,do ñó ñó là m t v n ñ quan tr ng. ð l n c a momen xo n ph thu c
vào hàm ñi u hoà c ư ng ñ dòng ñi n,hàm ñi u hoà c a dòng ñi n ph thu c vào dao d ng c ơ
h c và th c t ñi u khi n. ðó là ñi u không th tính toán chính xác momen xo n nh ưng là s
so sánh gi a các lo i dao ñ ng c ơ h c khác nhau.
Xét m t l n n a v công th c c a s truy n ñ ng c a 2 kh i l ơng h th ng ñư c khái quát
b i các b ph n,nh ư chúng ta chú ý ñ n s thay ñ i c a momen,có th thay th b ng m t công
th c khác:
J(d 2θ/dt 2) + K θ= 0
V i J là momen c c ñ i c a h th ng
N u chúng ta có m t hàm c a l c c ơ h c r(t),hàm có th i gian thay ñ i,chúng ta có th nh n
ra r ng m t công th c toán h c khác c a m t h th ng b i m t công th c l c
2 2
J(d θ /dt ) +k 1θ = r(t)
N u hàm r(t) có d ng r(t) = F cos ωt,thì:
2
θ( t) = k 2 cos( ω0t – σ) + { F / k 1 [1– ( ω/ω0) ]}cos ωt
Ngõ ra ñư c chú ý r ng ,trình bày s t ng h p c a 2 hàm ñi u hoà.T n s t nhiên th ư nh t
c a h th ng là ω0/2 π, th hai là ω,t n s c a l c c ơ h c
–
[email protected] –
[email protected] 35
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
ð ki m tra biên ñ dao ñ ng , ρ, t n s c a s dao ñ ng ph thu c ω và ω0.Khi ω ti n ñ n ω0
biên ñ ,ρ,ti n ñ n vô c c. ðó là m t ñi u hi n nhiên,b i vì khi t n s c a l c b ng v i t n s
c a h th ng thì x y ra hi n t ư ng c ng h ư ng
S HO T ð NG KHÉP KÍN CAO- NG D NG C A M CH KÍN
Gi i h n c a s ho t ñ ng ñ ng h c
M t ñư ng v ch c a m t ñinh c bao g m trong EN61800-2:1998/IEC61800-2:1998 là s
phá hu dao ñ ng trong su t quá trình ñi u khi n,b ñi u khi n t c ñ c a m t dao ñ ng c ơ
h c ph i ñư c ñi u ch nh ñ n m t giá tr nh ư là:
F >> 10/T R
V i T R là th i gian c ng h ư ng c a b ñi u khi n t c ñ .
Th i gian ñư c yêu c u theo v i s thay ñ i ban ñ u ñ ngõ ra ñư c chính xác
ði u này r t là t ng quát,m t s không chính xác và t t nhiên là bào toàn kích th ư c c a ñinh
c,và trong tr ư ng h p th c t nó có th c ng h ư ng v i gi thi t thòi gian T R nh h ư ng ñ n
80 % c a t c ñ t i.
S ðI U KHI N H TH NG KHÔNG N ð NH
S không n ñ nh x y ra khi s thay ñ i c a momen ñ ng c ơ lên r t cao ,m t ph n l c xo n
c a tr c c ơ h c và s ñi u khi n khép kín duy trì s dao ñ ng.
Ngoài ra,s ph c t p s dao ñ ng cao h th ng,nó c n ph i nh t c ñ ,v trí ph n h i
.ðiêu ñó r t quan tr ng trong th c t và giói h n momen c a s dao ñ ng có th lên ñ n 1
kHz
S thay ñ i gi i h n cao là t nhiên m c dù nó r t quan tr ng,và nó v ư t quá ph m vi c a
cu n sách này.
BI N PHÁP ð GI M S DAO ð NG
M t vài s dao ñ ng c a ñ ng c ơ là ch c ch n x y ra,không th tránh kh i,
Và ñó là s c ng h ư ng,gi i h n t c ñ b phá hu ,nó có th ch u ñư c. m t s h th ng
sóng b ư c có th b phá hu ñ gi m b t s dao ñ ng và k t q a là b nhi u.Bi n pháp kh c
ph c:
a)C i ti n s cân b ng và s không ñàn h i ñ gi m s dao ñ ng t c th i và ñ m b o s ñi u
ch nh chính xác c a s quay.Hi n t ư ng c ng h ư ng c ũng có th xu t hi n t i t n s dao ñ ng
b m t c a máy ñi u khi n t c ñ .M t ví d c a tr ư ng h p này có th x y ra b ph n liên
k t c a thanh ray d n ñi n giá ñ c a ñ ng c ơ.Bi n pháp ñơn gi n ñư c áp d ng là s d ng
m t ph n n i trung gian s gi i quy t các v n ñ có th kh c ph c.
b)S d ng ch t cách ñi n ñ c n tr s dao ñ ng.M t ch t cách ñi n ña d ng ñư c s d ng
bao g m m t mi ng ñ m cao su và ñ cách ñi n, ñ ñi u ch nh ñ ng c ơ thông qua b
gi m ch n v i ñ c ng riêng trong nh ng tr ư ng h p khác nhau
c) S d ng v t li u không phi tuy n thích h p,b ch ng rung thích h p
d)Dùng m t b cách ñi n l n,v ng ch c.Kích c ñ nh s n c a b ñư c giói h n ñ ñ m b o
cho dao ñ ng c a máy không làm h ư h ng c u trúc và không gây ra s c .ðó là ñi u không
th tính toán thi t k cho kích c c a ñ ñ m. ðó là m t ñi u quan tr ng ñ th y ñư c s cài
ñ t thành công c a kích c ban ñ u.
–
[email protected] –
[email protected] 36
Ch ươ ng 11- Control Techniques Drives and Controls Handbook Page 227->257
–
[email protected] –
[email protected] 37