Giáo trình Mô đun Phân tích mạch điện - Kiểm tra và xử lý sự cố (Trình độ: Cao đẳng - Nghề: Sửa chữa máy thi công xây dựng)

(Bản scan) Khi nhiệt độ động cơ dưới 25^∘ C : Tín hiệu từ cảm biến nhiệt độ được gửi tới ECU, căn cứ vào giá trị điện áp tương ứng với nhiệt độ động cơ dưới 25^∘ CECU sẽ điều khiển tốc độ động cơ tăng lên khoảng 1400 - 1600 v/phút mặc dù núm xoay nhiên liệu để ở vị trí min để nhiệt độ động cơ nhanh đạt giá trị ổn định. Khi nhiệt độ động cơ tăng trên 25^∘ C, tín hiệu điện áp của cảm biến gừi về giảm dần, ECU sẽ ngắt chức năng làm nóng nhanh, tốc độ động cơ trở về trạng thái bình thường phụ thuộc vào vị trí của núm xoay nhiên liệu. ^* Khi nhiệt độ động cơ trên 102^∘ C : Tín hiệu từ cảm biến nhiệt độ được gửi tới ECU, căn cứ vào giá trị điện áp tương ứng với nhiệt độ động cơ trên 102^∘ C ECU sẽ điều khiển tốc độ động cơ giảm xuống ở tốc độ khoảng 1400v/phút kể cả khi núm xoay nhiên liệu nằm ờ vị trí max đồng thời ECU sẽ tăng điện áp tới van PC để làm giảm lượng xả của bơm đo đó công suất của bơm và động cơ giảm xuống để nhiệt độ động cơ giảm xuống nhanh. Khi nhiệt độ trờ về trạng thái bình thường chức năng này sẽ ngừng kích hoạt.