Giáo trình Bảo vệ rơ le (Trình độ: Cao đẳng) - Phần 2

Khi động cơ rơi tốc trong lúc đang vận hạ̀nh hoặc động cơ không thê khởi động do quá tải, dòng điện trong cuộn dây quấn stato sẽ tăng đến giá trị dòng điện hãm động cơ và động cơ phát nóng do tổn hao đồng tăng cao. Làm cho động cơ quá nhiệt nhanh chóng. Khi đó cần phải nhanh chóng loại bỏ động cơ ra khỏi nguồn cung cấp. Trong một vài trường hợp bảo vệ quá tải cũng có thể bảo vệ được hiện tượng rơi tốc. Còn một vài trường hợp khác thì nó không bảo vệ được hiện tượng rơi tốc. Điều này phụ thuộc vào đặc tính của động cơ và đặc tính nhiệt của rơ le quá tải. Khi bảo vệ quá tải của động cơ không tác động khi có hiện tượng rơi tốc thì cần phải có một hệ thống bảo vệ chống rơi tốc độc lập để bảo vệ động cơ. Hiện tượng rơi tốc động cơ không thể được bảo vệ bằng việc kiểm tra đơn giản các dòng điện của stato động cơ bởi vì dòng khởi động và dòng điện của động cơ bị khóa ( dòng điện mà động cơ ngừng chạy) của hầu hết các động cơ là xấp xỉ bằng nhau, như trong (hình 7-10 )