Bài giảng modul Bảo dưỡng – sửa chữa hệ thống phanh - Nguyễn Xuân Hùng
Câu 2: Em hãy chọn đáp án đúng: Cơ cấu phanh trên mô hình thuộc loại nào sau đây?
a. Cơ cấu phanh đĩa có đĩa phanh đặc , càng phanh di động.
b. Cơ cấu phanh đĩa có đĩa phanh đặc , càng phanh cố định.
c. Cơ cấu phanh đĩa có đĩa phanh thông gió , càng phanh di động
d. Cơ cấu phanh đĩa có đĩa phanh thông gió , càng phanh cố định.
27 trang |
Chia sẻ: linhmy2pp | Ngày: 18/03/2022 | Lượt xem: 225 | Lượt tải: 0
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Bài giảng modul Bảo dưỡng – sửa chữa hệ thống phanh - Nguyễn Xuân Hùng, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
NHIỆT LIỆT CHÀO MỪNG NGÀY NHÀ GIÁO VIỆT NAM
MODUL: BẢO DƯỠNG – SỬA CHỮA HỆ THỐNG PHANH
GIÁO VIÊN : NGUYỄN XUÂN HÙNG
Em hãy nêu tên các chi tiết của cơ cấu dẫn động thuộc hệ thống phanh thủy lực ?
4: Xi lanh chính
1: Bàn đạp
3: Bình chứa
2: Bộ trợ lực chân không
5: Tuuy ô dầu
1
2
3
4
5
Tháo lắp cơ cấu phanh đĩa trên hệ thống phanh thủy lực đúng quy trình
Tháo lắp cơ cấu phanh đĩa
Thể hiện tính cẩn thận, tỷ mỉ, chính xác, đảm bảo an toàn lao động
Trình bày đúng nhiệm vụ , yêu cầu, phân loại; và cấu tạo, nguyên lý làm việc
Mô tả đúng quy trình tháo lắp cơ cấu phanh đĩa
1
Nhiệm vụ, yêu cầu, Phân loại
2
Cấu tạo , nguyên lý làm việc
3
Các dạng sai hỏng thường gặp
4
Quy trình thực hiện
Tháo lắp cơ cấu phanh đĩa
5
Thực hành
Nhận lực tác dụng của cơ cấu dẫn động để thực hiện quá trình phanh.
Tạo ra lực ma sát để giảm tốc độ hoặc dừng hẳn chuyển động ô tô theo sự điều khiển của người lái xe.
a. Nhiệm vụ
Có hệ số ma sát giữa má phanh và đĩa phanh cao.
*
Hiệu quả phanh cao nhất ở tất cả các bánh xe..
*
Phanh ổn định và êm dịu trong mọi trường hợp.
*
Không có hiện tượng tự siết phanh.
*
Thoát nhiệt tốt.
*
Tuổi thọ cao.
*
b. Yêu cầu
Càng phanh cố định
Đĩa phanh đặc
*Theo hình dạng đĩa phanh *
*Theo càng phanh *
c. Phân loại
Càng phanh di động
Đĩa phanh thông gió
8: Đĩa phanh (Roto phanh đĩa)
7: Má Phanh
1: Piston
3: Xilanh
5: Càng phanh
2: Phớt chắn dầu
2
1
3
4
5
6
7
8
4: Vít xả E
6: Chốt dẫn hướng
Lắp lẫn má phanh
Bulong bắt không chặt
Lắp ngược chiều phớt chắn dầu
Xước bề mặt pisston
Làm hỏng phớt chắn dầu
CÁC DẠNG SAI HỎNG THƯỜNG GẶP
TT
CÁC BƯỚC THỰC HIỆN
THAO TÁC
1
2
3
4
5
TT
CÁC BƯỚC THỰC HIỆN
DỤNG CỤ/VẬT TƯ/THIẾT BỊ
YÊU CẦU VÀ CHỈ DẪN KỸ THUẬT
CÁC SAI PHẠM THƯỜNG GẶP
1
Tháo cơ cấu phanh
Tuýp 17 , khay đựng, tuốc nơ vít 4 cạnh
Dùng tuýp 17 tháo bulong bắt giữa càng phanh và tay đòn, Tháo cơ cấu phanh bỏ vào khay
Tháo má phanh và càng phanh sắp xếp theo thứ tự
Dùng khí nén đẩy piston ra ngoài
Làm rơi chi tiết
Xước píston
Má phanh dính dầu mỡ
2
Vệ sinh chi tiết
Xăng rửa, chổi rửa, giấy nhám, vạch cạo, khay đựng, dẻ lau, khí nén
Sử dụng vật tư và dụng cụ làm sạch lần lượt các chi tiết
Chú ý:- Không được vệ sinh phớt chắn dầu trong dầu diesel hoặc xăng.
Làm rơi chi tiết
Vệ sinh không đạt yêu cầu
3
Lắp cơ cấu phanh
Tuyp 17, tuốc nơ vít 4 cạnh, khay đựng, dầu phanh...
( Thực hiện ngược lại các bước của trình tự tháo)
Lắp lẫn má phanh
Lắp lẫn chiều phớt
4
Kiểm tra
Mô hình hệ thống phanh dầu
Khoảng cách giữa má phanh và đĩa phanh đảm bảo
Lắp đầy đủ các chi tiết và đúng thứ tự.
Lắp cơ cấu phanh vào mô hình chưa đảm bảo an toàn.
QUY TRÌNH THỰC HIỆN
TT
Tiêu chuẩn đánh giá
Có thực hiện
Ghi chú
Đạt
Không đạt
1
Trước và sau khi phanh đĩa phanh không bị bó kẹt
2
Càng phanh có thể trượt di động nhẹ nhàng
3
Phanh chặt khi thực hiện thử khí.
4
Đảm bảo vệ sinh sạch sẽ cho thiết bị
PHIẾU ĐÁNH GIÁ SẢN PHẨM
Tháo lắp cơ cấu phanh đĩa
NHIỆM VỤ, YÊU CẦU , PHÂN LoẠI
CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ LÀM ViỆC
CÁC DẠNG SAI HỎNG THƯỜNG GẶP
QUY TRÌNH THỰC HiỆN
TT
NỘI DUNG TỰ HỌC
PHƯƠNG PHÁP TỰ HỌC
NGUỒN TÀI LIỆU THAM KHẢO
GHI CHÚ
1
Tháo lắp cơ cấu phanh đĩa
Đọc sách và tham khảo tài liệu
Giáo trình công nghệ ô tô
Phần Hệ thống phanh
2
Quy trình bảo dưỡng
Xem lại bảng quy trình
Bảng quy trình bảo dưỡng
3
Cập nhật kiến thức mới về FS, AD, PD
Đọc sách tham khảo và trên internet
www.oto-hui.vn
HƯỚNG DẪN TỰ HỌC
THANKS FOR WATCHING
CHÚC QUÝ VỊ THÀNH CÔNG VÀ MAY MẮN
Bài tập trắc nghiệm
a. 1: Má phanh; 2: Xi lanh; 3: Càng phanh; 4: Chốt dẫn hướng
b. 1: Piston; 2: Phớt chắn dầu; 3: Xi lanh; 4: Vít xả dầu
c. 1: Đĩa phanh; 2: Xi lanh; 3: Má phanh; 4: Càng phanh
d. 1: Piston; 2: Xi lanh; 3: Càng phanh; 4: Vít xả dầu
S
Đ
Bạn trả lời sai rồi
S
Bạn trả lời sai rồi
S
Bạn trả lời sai rồi
Chúc mừng bạn đã trả lời đúng
2
1
3
4
5
6
7
8
Câu 1 : Em hãy chọn đáp án đúng:Tên các chi tiết theo số thứ tự 1; 2; 3; 4 của cơ cấu phanh theo hĩnh vẽ trên?
Câu 2 : Em hãy chọn đáp án đúng: Cơ cấu phanh trên mô hình thuộc loại nào sau đây?
a. Cơ cấu phanh đĩa có đĩa phanh đặc , càng phanh di động.
c. Cơ cấu phanh đĩa có đĩa phanh thông gió , càng phanh di động
b. Cơ cấu phanh đĩa có đĩa phanh đặc , càng phanh cố định.
S
Đ
Bạn trả lời sai rồi
S
Bạn trả lời sai rồi
Chúc mừng bạn đã trả lời đúng
d. Cơ cấu phanh đĩa có đĩa phanh thông gió , càng phanh cố định.
S
Câu 3 : Em hãy chọn đáp án đúng: Vật liệu chế tạo của đĩa phanh là gì?
b. Thép .
a. Gang xám SE hoặc BSE.
c. Sắt.
d. Hợp chất gốm và các hạt á kim
Đúng
Sai
S
Đ
Bạn trả lời sai rồi
S
Bạn trả lời sai rồi
S
Bạn trả lời sai rồi
Chúc mừng bạn đã trả lời đúng
TT
NỘI DUNG TỰ HỌC
PHƯƠNG PHÁP TỰ HỌC
NGUỒN TÀI LIỆU THAM KHẢO
GHI CHÚ
1
2
Quy trình bảo dưỡng
Xem lại bảng quy trình
Bảng quy trình bảo dưỡng
3
Cập nhật kiến thức mới
Đọc sách tham khảo và trên internet
Oto-hui.vn
HƯỚNG DẪN TỰ HỌC
THANKS FOR WATCHING
CHÚC QUÝ VỊ THÀNH CÔNG VÀ MAY MẮN
Các file đính kèm theo tài liệu này:
- bai_giang_modul_bao_duong_sua_chua_he_thong_phanh_nguyen_xua.ppt