Bài 1: Cơ giới hoá thi công xây lắp

CÁC LOẠI MÁY THI CÔNG 1. Xe xúc lật bánh ốp thể tích gầu 3.0 m3 . Hãng sản xuất : Tập đoàn máy xây dựng LIUGONG (China) Năm sản xuất : 2008 mới 100% chưa qua sử dụng Model : ZL50C Công suất : 162kW/217HP Tải trọng gầu : 5000kg Trọng lượng khi hoạt động : 16500kg Độ cao xả tải : 2970mm Cự ly xả tải : 1200mm Tiêu hao nhiên liệu : 255g/kW.h Kiểu động cơ : Diesel WD615G.220, 4 kỳ, một hàng 6 xilanh, làm mát bằng nước, có turbo tăng áp Kích thước (Dài*Rộng*Cao) : (8380*2750*3483)mm Cabin có điều hòa không khí 2. Máy xúc lật zl30e . - Dung tích gầu: 1.7 m3 - Trọng tải gầu: 3000 kg - Động cơ Diesel YC6108G - Công suất 92Kw - Cabin có điều hoà không khí - Loại lốp: 17.5-25 - Máy mới 100% nhập khẩu nguyên chiếc 3. Máy xúc lật zl40b. - Dung tích gầu: 2.2 m3 - Trọng tải gầu: 4000 kg - Động cơ Diesel D6114ZG9B - Công suất 125Kw - Cabin có điều hoà không khí - Loại lốp: 20.5-25 - Máy mới 100% nhập khẩu nguyên chiếc 4. Máy xúc lật zl50c. - Dung tích gầu: 3.0m3 - Trọng tải gầu: 5000 kg - Động cơ Diesel WD615G.220 - Công suất 162Kw - Cabin có điều hoà không khí - Loại lốp: 23.5-25 - Máy mới 100% nhập khẩu nguyên chiếc 5. Máy xúc lật clg856. - Dung tích gầu: 3.0m3 và 4.5m3 - Trọng tải gầu: 5000 kg - Động cơ Diesel CUMMINS 6CT8.3-C215 - Công suất 158Kw - Hệ điều khiển điện - Cabin có điều hoà không khí - Ký hiệu lốp: 23.5*25-16PR - Máy mới 100% nhập khẩu nguyên chiếc 6. Xe lu rung clg614. - Trọng tải tĩnh 14 tấn - Trọng tải rung 27 tấn - Động cơ Diesel D4114ZG3B - Công suất 95Kw - Loại lốp 23.5*25-16PR - Máy mới 100% nhập khẩu nguyên chiếc 7. Xe lu rung clg616. - Trọng tải tĩnh 16 tấn - Trọng tải rung 32 tấn - Động cơ Diesel D4114ZG3B - Công suất 105Kw - Loại lốp 20.5-25-16PR - Máy mới 100% nhập khẩu nguyên chiếc 8. Xe lu rung clg618. - Trọng tải tĩnh 18 tấn - Trọng tải rung 36 tấn - Động cơ Diesel D6114ZG2B - Công suất 128Kw - Loại lốp 20.5-25-16PR - Cabin có điều hòa không khí - Máy mới 100% nhập khẩu nguyên chiếc 9. Xe lu rung clg620 - Trọng tải tĩnh 20 tấn - Trọng tải rung 40 tấn - Động cơ Diesel D6114ZG2B - Công suất 128Kw - Loại lốp 20.5-25-16PR - Cabin có điều hòa không khí - Máy mới 100% nhập khẩu nguyên chiếc 10. Máy xúc đào clg220lc - Dung tích gầu 0.95m3 - Động cơ Diesel CUMMINS 6BT5.9-C, USA - Hệ thống thuỷ lực KAWASAKI, Nhật - Hệ thống bơm KAWASAKI, Nhật - Công suất 108Kw * Mọi di chuyển đều được điều khiển qua hệ điều khiển. Cần bên phải điều khiển cần và gầu. Cần bên trái điều khiển quay toa. Van điều khiển bằng chân bên tay trái điều khiển hướng di chuyển và quay toa. Thay đổi hướng di chuyển bằng nút điều khiển điện - Máy mới 100% nhập khẩu nguyên chiếc 11. Cẩu tháp SCM M900. Cẩu tháp SCM M900 là loại cẩu tháp tự tháo/lắp dựng cỡ lớn của hãng SCM được áp dụng công nghệ tiên tiến nhất của châu âu. Cẩu M900 có tháp quay đặt trên đỉnh, chiều cao dướimóc cẩu 89 m (khi tự đứng) và 85m (khi chạy trên ray). Xe con cẩu hàng dichuyển theo phương ngang tầm với tối đa 70m; tải trọng nâng tối đa 50 tấn; Tảitrọng đầu cần tối đa 10 tấn; kích thước thân cẩu 4mx4m; Cẩu tháp SCM M900 có đầyđủ các thiết bị an toàn theo tiêu chuẩn quốc tế bao gồm các thiết bị tự độnggiới hạn hoạt động an toàn cho tời nâng hàng, cho xe con cẩu hàng, cho hệ thốngquay, giới hạn tải trọng nâng cực đại, giới hạn mômen uốn cực đại... Tất cả cácthiết bị an toàn này đều phù hợp với các yêu cầu kỹ thuật an toàn theo tiêuchuẩn của Việt Nam. 12. Cần cẩu tháp SCM FO23B. Cẩu tháp SCM được sản xuất theo công nghệ của cẩu tháp POTAIN (PHáP) theo hợp đồng chuyển giao công nghệ đã ký giữa đốitác Trung Quốc và POTAIN (PHáP). Từcông việc thiết kế, sản xuất và kiểm tra đều được giám sát và chấp nhận của POTAIN từ năm 1989. Cẩu tháp SCM đạt các tiêu chuẩn quốc tế NFE 52081 của Pháp và tiêu chuẩnquốc tế DIN 15018 của Đức. Năm 1990 cẩu tháp SCM đã đạt giải thưởng “The NationalBest Quality Product” (sản phẩm chất lượng tốt nhất Trung Quốc) Cẩu tháp SCM đem lại sự tin tưởng, an toàn và hiệu quả cao. Cẩu tháp SCM FO/23B là loại cẩu tháp tự tháo/lắp dựng, thân 2mx2m hoặc 1,6mx1,6m, có tháp quay đặt trên đỉnh, và xe con cẩu hàng di chuyển theo phương ngang tầm với tối đa 50m, tải trọng nâng tối đa 10 tấn, tải trọng đầu cần 2,3 tấn, 13. Bơm bê tông SCM kiểu trailer. Equipped with international and high qualitied systems, such as the hydraulic pump, the hydraulic valve, the hydraulic are-clooer and PLC German, the tube, joint and seal in American, and the unit in French. These parts are offered by the well-known companies in China such as the cylinder, the swaying pump, the concrete pump, the "glasses" plate made fo hard alloy and the automatic lubrication device. The reliability of desigb ensures products high quality. - The concrete output pressure can come true the high and low exchange. - The hydraulic system is the constant power control three-returning system and the hydraulic pump is the axial plunger variable pump. The capacity of output ia dajusted by the electricity handle. The circulating assignment adopts the constant power control system. The air-cool radiator ensures the circulating oil is always kept within of 65 - The exchanging control is combined with the electrical and hydraulic control. The electronic adopting PLC can control exactly and work reliably. The long-travelling design of the transmission positon reduces the change-over times, the cracking forces and makes its longevity. - The pump is made up of the big concrete pump, the excellent structured hoppper and the advanced moment mix device. The extraordinary pumping in performance is perfect. The S tube distributing valve equipped with the float-seal cutting ring automatically adjusts space. The non-touching induced direction change-over system is adopted to the oil pump resulting in exact and coordinative movement. - The fully automatic lurication device provided a good lubriting efficiency for the position, the S tube distributing valve and the mix device. - Power equipped with the motor and diesel accordigng to client's requirement 14. Xe nâng cần. The JLG revolutionary Ultra Series boom lifts are engineered with the strength, power and extended reach to take operators to greater heights — with productivity features that put these boom lifts in a class of their own.The Strength You Need The Ultra Series booms are built from 100,000-psi steel, making them 40% stronger than the competition and the most robust in the industry. With a dual 1,000/500 lb capacity the Ultra Series can handle more workers, tools or materials and provide better reach to critical work areas. The boom strength also allows JLG to offer exclusive Workstation in the Sky® packages that increase operator productivity and ease of operation. 15. Gondola- thiết bị nâng hạ ( thiết bị làm việc an toàn trên cao) (107). model: hệ thống gondola rời zlp 800 Tải trọng đỊnh muc: 800 kg Công suẤt: 2.2 x 2 kw Tốc độ nâng: 8-10 m/phút Độ dài sàn nâng 7.5 m Fích thước: 7500 x 690 x 1150 mm ( dài x rộng x cao) đẶc điểm: - Phù hợp với các tòa nhà cao tầng ( dịch vụ sửa chửa, lau kính, hoan thien công trình xây dựng) 16. Máy xúc lật gầu 1.7 m3 (Nhãn hiệu LiuLong). Xe xúc lật bánh lốp thể tích gầu 1.7m3 Hãng sản xuất : Tập đoàn máy xây dựng LIUGONG (China) Năm sản xuất : 2008 mới 100% chưa qua sử dụng Model : ZL30E Công suất : 92kW/123HP Tải trọng gầu : 3000kg Trọng lượng khi hoạt động : 10800kg Độ cao xả tải : 2911mm Cự ly xả tải : 1055mm Tiêu hao nhiên liệu : 12 - 15L/h Kiểu động cơ : Diesel YC6108G, 4 kỳ, một hàng 6 xilanh, làm mát bằng nước Kích thước (Dài*Rộng*Cao) : (6703*2300*3225)mm Cabin có điều hòa không khí 17. Cẩn cẩu tháp SCM C6024. Cẩu tháp SCM C6024 làloại cẩu tháp tự tháo/lắp dựng, có tháp quay đặt trên đỉnh, và xe con cẩu hàngdi chuyển theo phương ngang tầm với tối đa 60m; tải trọng nâng tối đa 12 tấn;Tải trọng đầu cần 2,4 tấn; kích thước thân cẩu 2mx2m; chiều cao cơ sở 54m, Bộtời nâng hàng chính Model 70RCS30 với cáp nâng hàng dài 533m, tốc độ nâng từ0-80m/phút. SCM C6024 được sản xuấttheo công nghệ của cẩu tháp POTAIN (PHáP) theo hợp đồngchuyển giao côngnghệ đã ký giữa đối tác Trung Quốc và POTAIN (PHáP). Từ công việc thiếtkế, sản xuất và kiểm tra đều đã đượcgiám sát và chấp nhận của POTAIN. Cẩu tháp SCM C6024 đạt các tiêu chuẩn quốc tế NFE 52081 củaPháp và tiêuchuẩn quốc tế DIN 15018 của Đức. Cẩu tháp SCM C6024 có đầyđủ các thiết bị an toàn theo tiêu chuẩn quốc tế bao gồm các thiết bị tự độnggiới hạn hoạt động an toàn cho tời nâng hàng, cho xe con cẩu hàng, cho hệ thốngquay, giới hạn tải trọng nâng cực đại, giới hạn mômen uốn cực đại. Tất cả cácthiết bị an toàn này đều phù hợp với các yêu cầu kỹ thuật an toàn theo tiêuchuẩn của Việt Nam. 18. Xe vận chuyển bê tông xi măng SCM. - Manufactured with whole of German technology standards, quality first, customer first. - Using most advanced engine flywheel to offer power for hydraulic power system, we can configure the original close hydraulic power system and lasting speed device imported from USA, German, Italy for customer. The system has compact structure and works reliably. The oil cooler can adjust the oil’s temperature automatically. - The mixing drum is formed by welding high strength alloy steel, and the two mixing screwing leaves are placed in different section of the drum and has different helix angle. As we use arc-buried auto meeting welding technology and eliminate the dead angle in seal head, the drum doesn’t stick materials, greatly improve the symmetrical performance and outing ratio of concrete. - The controlling equipment includes soft-axis controller and three-point link operating pole, which controls the rotating direction and speed of the mixing drum, it is easy to operate and is very safe. - Material entrance and exit chute are made by high strength wearable anti-impact material, some places has double covers where is necessary to improve wearing performance. The material exit chute has stepless adjusting and lock organ so that it is conveniently to adjust the chute’s angle and fix the chute at proper position. - It is equipped with 320L cleanout water tank and high-pressure pump, it also can be equipped with 600L super large water tank and 400W high-pressure cleanout pump and squirt gun washing tube according to customers’ requirements, making it is very convenient for the customers to wash and maintain. - The stairs on both sides of the rear is skidproof and equipped with handrail and the stair are very wide and safe. The rear abutment is designed in whole-closed box style, which improves the anti-wiring ability, the vehicle’s barycenter is very low and the material entrance is very low. All of these characters make it very safe and stable to drive the vehicle. - The side member adopting the moment pipe material can greatly resist disorder. - After being sprayed with sand and pellet, the vehicle is painted with undercoat for three times and surface paint for two times to guarantee the high quality of appearance. - It can be redone according to the chassis offered by clients or special appointed chassis. 19. Xe lu rung (Nhãn hiệu LiuGong) Hãng sản xuất : Tập đoàn máy xây dựng LIUGONG (China) Năm sản xuất : 2008 mới 100% chưa qua sử dụng Model : CLG614 Trọng lượng công tác : 14000kg Lực rung : 27000kg Công suất : 95kW Trọng lượng trống lu: 7150kg Bề rộng trống : 2300mm Bề dày vỏ trống : 30mm Kiểu động cơ : Diesel D4114ZG3B, 4 kỳ, một hàng 4 xilanh, làm mát bằng nước, có turbo tăng áp Kích thước (Dài*Rộng*Cao) : (6145*2230*3040)mm Độ dốc lớn nhất : 30% Cabin có điều hòa không khí