• Giáo trình đào tạo thuyền trưởng hạng ba môn điều động tàu 2Giáo trình đào tạo thuyền trưởng hạng ba môn điều động tàu 2

    - Do tính toán nhầm thủy triều - Do người điều khiển không thuộc luồng đi hay đi ở luồng lạ mà không có hoa tiêu dẫn đường. - Do luồng lạch thay đổi một cách đột ngột mà cơ quan quản lý chưa kịp di chuyển phao tiêu, báo hiệu. - Do đâm vào CNV hay phương tiện khác làm mất chủ động điều khiển. - Do sóng quá tao, gió lớn làm tàu bị dạt vào cạn. -...

    doc91 trang | Chia sẻ: tuanhd28 | Ngày: 03/10/2015 | Lượt xem: 2332 | Lượt tải: 4

  • Giáo trình đào tạo thuyền trưởng hạng ba môn điều động tàu 1Giáo trình đào tạo thuyền trưởng hạng ba môn điều động tàu 1

    Thuyền trưởng là người chỉ huy cao nhất trên phương tiện hoặc đoàn phương tiện, có trách nhiệm và quyền hạn sau đây: a. Quản lý, bảo đảm an toàn về người, phương tiện và tài sản trên phương tiện. b. Quản lý sổ nhật ký hành trình, danh bạ thuyền viên, danh sách hành khách (nếu có) và sổ sách giấy tờ cần thiết khác của phương tiện, tổ chức việc ghi...

    doc65 trang | Chia sẻ: tuanhd28 | Ngày: 03/10/2015 | Lượt xem: 3124 | Lượt tải: 1

  • Giáo trình Hệ thống láiGiáo trình Hệ thống lái

    Hoạt động 2: Nghe giới thiệu và theo dõi trình diễn mẫu . - Những yêu cầu đảm bảo an toàn và vệ sinh công nghiệp khi kiểm tra tháo lắp cơ cấu thanh lái. - Phân tích những lỗi thường gặp của cơ cấu thanh lái trên máy thi công xây dựng. - Phương pháp kiểm tra: + Kiểm tra bằng phương pháp nghe nhìn. + Kiểm tra bằng các dụng cụ đo. - Kiểm tra độ ...

    doc52 trang | Chia sẻ: tuanhd28 | Ngày: 03/10/2015 | Lượt xem: 7272 | Lượt tải: 4

  • Giáo trình đào tạo máy trưởng hạng ba môn thủy nghiệp cơ bảnGiáo trình đào tạo máy trưởng hạng ba môn thủy nghiệp cơ bản

    Từ đó, ta có thể thiết kế hệ thống pa-lăng với sức kéo và tải trọng vật bị kéo cho trước. Giả sử ta muốn nâng 1 vật nặng Q = 100kg với sức kéo của một người là Fk = 20kg hơn chút. Bỏ qua các ma sát ổ trục và ma sát giữa dây kéo với bề mặt con lăn, ta dễ dàng tính được tổng số con lăn cần thiết cho hệ là: m + n = Q/Fk = 5. Vật khi đó ta phải thiết...

    doc46 trang | Chia sẻ: tuanhd28 | Ngày: 03/10/2015 | Lượt xem: 1664 | Lượt tải: 0

  • Giáo trình bổ túc cấp gcnkncm máy trưởng hạng nhì môn thực hành vận hành máy tàu thủyGiáo trình bổ túc cấp gcnkncm máy trưởng hạng nhì môn thực hành vận hành máy tàu thủy

    Nhật ký máy là tài liệu có giá trị pháp lý quan trọng, dùng để ghi chép lại toàn bộ quá trình hoạt động của tàu khi hành trình trên sông cũng như lúc kéo neo, đậu hoặc làm hàng với các điều kiện và hoàn cảnh khác có liên quan. Nhật ký phải được cơ quan đăng ký và thuyền viên xác nhận trước khi sử dụng. Trên tàu chỉ máy trưởng và máy phó được phép...

    doc30 trang | Chia sẻ: tuanhd28 | Ngày: 03/10/2015 | Lượt xem: 1819 | Lượt tải: 2

  • Giáo trình bồi dưỡng cấp chứng chỉ thợ máy hạng nhì môn thực hành máy, điệnGiáo trình bồi dưỡng cấp chứng chỉ thợ máy hạng nhì môn thực hành máy, điện

    Động cơ khởi động làm việc ở chế độ ngắn hạn lặp lại với cường độ dòng điện rất lớn, vì vậy phải thực hiện đúng quy trình để đảm bảo độ tin cậy và an toàn khi khởi động. * Chuẩn bị trước khi khởi động: - Phải chuẩn bị tốt máy Diesel trước khi khởi động. - Kiểm tra và chuẩn bị mạch điện khởi động phải đảm bảo các yêu cầu khi khởi động. * Kh...

    doc16 trang | Chia sẻ: tuanhd28 | Ngày: 03/10/2015 | Lượt xem: 1538 | Lượt tải: 1

  • Giáo trình bồi dưỡng cấp chứng chỉ thợ máy hạng nhì môn vận hành máy, điệnGiáo trình bồi dưỡng cấp chứng chỉ thợ máy hạng nhì môn vận hành máy, điện

    * Nguyên lý hoạt động của mạch điện khởi động kiểu cần gạt. - Nếu không ấn nút khởi động thì công tắc tơ và động cơ chưa được nối với ắc quy nên mạch chưa hoạt động. - Khi nhấn nút khởi động thì cuộn dây dòng điện và cuộn dây điện áp của công tắc tơ được nối với ắc quy nên có dòng điện chạy qua và sịnh ra từ trường hút lõi thép động của công tắc ...

    doc25 trang | Chia sẻ: tuanhd28 | Ngày: 03/10/2015 | Lượt xem: 1549 | Lượt tải: 0

  • Giáo trình bổ túc cấp gcnkncm máy trưởng hạng ba môn máy tàu thủy và bdsc máyGiáo trình bổ túc cấp gcnkncm máy trưởng hạng ba môn máy tàu thủy và bdsc máy

    8.8.1. Tháo hộp số ra khỏi động cơ Bước 1: Tháo ê cu bu lông bắt chặt giữa mặt bích của trục chân vịt và trục hộp số, đồng thời đẩy trục chân vịt về phía sau khoảng 50 80mm. Bước 2: Tháo bu lông bắt chặt giữa tay trống và bánh đà. Bước 3: Tháo ê cu, bu lông bắt chặt giữa vỏ hộp số với vỏ bánh đà. Bước 4: Tháo ê cu, bu lông chân hộp số. Bước ...

    doc171 trang | Chia sẻ: tuanhd28 | Ngày: 03/10/2015 | Lượt xem: 1798 | Lượt tải: 2

  • Giáo trình đào tạo máy trưởng hạng ba môn an toàn cơ bản và bảo vệ môi trườngGiáo trình đào tạo máy trưởng hạng ba môn an toàn cơ bản và bảo vệ môi trường

    Công ty phải tiến hành đánh giá an toàn nội bộ để thẩm tra lại xem các hoạt động an toàn và ngăn ngừa ô nhiễm có phù hợp với HTQLAT của Công ty không. Công ty phải định kỳ đánh giá hiệu quả và khi cần thì xem xét lại HTQLAT của Công ty có phù hợp với các thủ tục đã được Công ty lập ra không. Sự đánh giá và các hoạt động khắc phục cần thiết phải đ...

    doc115 trang | Chia sẻ: tuanhd28 | Ngày: 03/10/2015 | Lượt xem: 1492 | Lượt tải: 0

  • Giáo trình bổ túc cấp gcnkncm máy trưởng hạng nhất môn máy tàuGiáo trình bổ túc cấp gcnkncm máy trưởng hạng nhất môn máy tàu

    Đặc biệt, các giai đoạn chạy phụ tải thấp có thể ảnh hưởng xấu tới hiệu suất cháy do việc nạp khí bị giảm đi, làm cho quá trình cháy kém, muội than đọng lại nhiều, tốc độ mài mòn của của nhóm piston – xylanh lớn. Để hoán cải động cơ máy phát điện dùng dầu diesel sang dùng dầu cân nặng, người ta phải bỏ ra một số vốn nhất định cho việc thay đổi các...

    doc60 trang | Chia sẻ: tuanhd28 | Ngày: 03/10/2015 | Lượt xem: 1584 | Lượt tải: 4